15.98—19.98万
别克首款微蓝6PHEV共推出三款车型,补贴价格后售价为15.98—17.98万元,外观采用LED贯穿式车灯,车内多处呼应的3D立体几何切面图案,配置方面,配备8寸应景仪表盘,10寸***触摸中控屏,三幅式多功能运动方向盘,ETRS按键式电子排挡,***流媒体后视镜,全景天窗,全车20多处储物空间,后排座椅可分为6/4分割平放。是一款很理想的车型。
别克微蓝6插电混动版落地价17万。
作为别克旗下插电混动车型,微蓝6插电混动版早在2018年就已经亮相,而由于各种原因,新车于今年成都车展才正式上市。同时作为一款PHEV车型,微蓝6插混没有了纯电车型的续航焦虑,在燃油经济上也有不俗表现,而且60km的纯电续航也能满足日常短途出行需求。相对来说,微蓝6插混版是一个不错的选择。
15.98—19.98万
别克首款微蓝6PHEV共推出三款车型,补贴价格后售价为15.98—17.98万元,外观***用LED贯穿式车灯,车内多处呼应的3D立体几何切面图案,配置方面,配备8寸应景仪表盘,10寸***触摸中控屏,三幅式多功能运动方向盘,ETRS按键式电子排挡,***流媒体后视镜,全景天窗,全车20多处储物空间,后排座椅可分为6/4分割平放。是一款很理想的车型。
因为微蓝6经济划算。
别克微蓝6在新能源汽车里排名很前,它综合油耗是1.23L/100KM,综合续航里程883.7KM,开滴滴也没问题。还有一个好处,一般插电混动车在电量低的时候,往往动力会大打折扣,这可能是为了保护电池、保证续航里程吧。不过别克微蓝6就算是快要没电的时候,动力也照样给力,这样遇到赶时间的客人也能准时把他们送到目的地,还避免了因动力不足而开起来太磨蹭,导致客人投诉这种问题了。
1 别克微蓝v6混动百公里油耗在十升
2 别克微蓝v6混动在性能表现上也毫不示弱,完全符合一部高性能跑车的水准。能量惊人的高性能锂电池能够输出42.4千瓦时能量,可以驱动e-tron行驶248公里。e-tron可以在启动瞬间即爆发出230千瓦(313马力)最大功率,最大扭矩更达到惊人的4,500牛·米。
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