你好
因此建议您根据以上分析并且结合实际故障现象到专修店对车辆进行更近一步的现场检查分析判断。
祝你驾车愉快【汽车有问题,问汽车***。4S店专业技师,10分钟解决。】
中国新能源汽车起火概率是万分之0.49,2020年是万分之0.26。而传统燃油车的火灾事故率大约在万分之一到万分之二之间。由此来看,燃油车自燃的概率几乎是电动汽车的五倍。
燃油车的自燃往往发生在一些车龄比较长的车型上,或者是经过车主非法改装的车型,在线路、用电器方面进行了改装,导致自燃风险较大。但是电动汽车自燃的出现似乎和车龄的关系不大,这几年自燃的往往都是新车,车龄不算长。
欣汽车多缸失火的原因如下:
电器线路方面:1、电器线路老化、漏电等。2、点火线圈或火花塞故障。3、线路方面,松动、破皮搭铁等。
油路方面:1、喷油压力不够。2、油管路堵塞或有杂质。3、喷油嘴故障。
发动机。1、磨损老化,维护保养不及时。2、由于磨损过度。3、皮带老化。
发动机多缸失火是点火系统的问题,点火系不光只有火花塞,还有点火线圈和其他线速的问题都要查,还有燃油喷嘴造成的堵塞(汽油质量不好造成的堵塞),喷嘴不喷油了,没有汽油还怎么燃烧,还有可能是点火故障,需要检查一下点火线圈以及高压线。点火线圈不能修理,坏了只能更换。
还有喷油故障,这个可能是线路或者喷油压力
多缸失火的原因是缸内混和气不能点燃或滞后点燃造成的失火。主要有以下两种情况。
1.
第一种情况通常把火花塞检查下,进排气门积炭清理后,检查下增压器有没问题,增压器叶轮有没磨损或烧蚀等问题。
2.
第二种情况,通常是由于某一部件或部位发生异常,造成ECU对发动机的调节不稳定,达不到ECU标定的理论值导致的失火。
汽车发动机里面的汽油是不会着火的,因为技术人员根据汽油的特性,从燃油箱里面出来的管线和汽油泵都是比较严密和密封的,首先这些汽油不会从里面露出来,一旦滴落了滴露出来以后就会滴到发动机上面引发火灾,所以技术人员在出厂之前就已经把各种的管路制作的非常完美。
感谢邀请,感谢楼主提问……
汽车发动机怠速,不易过长时间的怠速,发动机怠速期间,由于转速较低,长时间的怠速会造成损耗燃油,汽油燃烧不充分造成的积碳,对发动机的损伤是很大的。
按照楼主提问的汽车发动机怠速一夜,对发动机的损伤是很大的,其中包括曲轴连杆、发动机缸体、火花塞、活塞,都是有很大损伤的。
所以不建议长时间发动机怠速,一般情况下,如果停车时间超过2分钟,建议车辆熄火就像,每天早上出车前热车一样,同样不建议长时间的热车,车辆启动以后1到2分钟之内就可以正常行驶。
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第一次接触怠速这个概念,还是因为想省点油,看老司机都是长时间等待的时候熄火,而不是怠速,可见怠速状态并不适合长时间维持。除了费油之外,根据汽车发动机工作的原理看,怠速导致燃油不充分,气缸里积碳变多,长时间下来肯定影响功放,损耗发动机,还有个说法是机油泵的压力过低下工作,润滑油向曲柄、凸轮轴等压力润滑点供油压力过低,磨损的程度就明显些。不过仅仅是一夜忘记熄火或者是在车里过夜才一夜怠速的,对车子影响可以忽略不计,毕竟机械还没那么脆弱,平时好的驾驶习惯比什么都重要。BTW,有的私人加油站油品不正,燃烧不够充分,积碳更严重,还是有那么多车子排队在加,所以不必过于忧虑。图片来自网络备注说明,侵删~
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