根据本田官方的说明和建议,新车购买后需要进行磨合,以确保车辆各部件能够适应并协调工作,延长车辆寿命和性能表现。对于混动车型来说,磨合期的主要目的是帮助电池系统逐步充满电,同时让发动机和电机能够更好地配合工作,达到最佳状态。因此,对于本田艾力绅混动新车,建议在购买后的前几千公里内进行磨合,遵循官方建议的速度和转速要求,以确保车辆性能和质量。
是的,新车磨合是必要的。虽然现代汽车制造技术已经非常先进,但仍需要磨合期来让车辆各部件逐渐适应并达到最佳工作状态。在磨合期内,驾驶者应该以较低的速度和转速行驶,避免急刹车、急加速等行为,以充分磨合发动机、变速箱和制动系统等。这样能够延长车辆寿命,提高车辆性能,同时也能够更好地保护环境。因此,新车磨合是非常重要的。
艾力绅高速上加速不是很好,毕竟两吨的车重。又不是大排量发动机,再者这车以舒适为主。艾力绅混动跑高速实际友好爱迪生这个馄饨。周拥堵路段越跑越省油,跑高速的话几乎是和正常车是一样的百公里7~8个油。
艾力神混动高速超车还挺快的因为混动式超过100迈就油动力了
2019年的本田艾力绅车型,跑高速的时候还是比较稳的。这款车型的乘坐舒适性非常的不错,内部的空间非常的宽敞,座椅的设计非常的符合人体工程学,在噪音的控制方面,虽然说是他的弱项,但是只要车速不是特别的快,对于乘客的影响并不是特别的严重。
可靠
本田艾力绅混动技术的可靠性远高于传统汽油车,其混动系统可以根据不同驾驶情况自动调整能源的使用,因此能够大大降低油耗和排放
同时,本田是一家历史长久而且技术实力雄厚的汽车制造商,其产品经受了严格的测试和验证,具有卓越的品质保证
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1、非常稳。
2、我是一月二十号买的,没买混动的,销售说,如果经常跑高速的话,纯油的和混动的差距不大,混动跑高速,油耗的优势就不是特别明显了,主要是市区低俗油耗比较有优势。
3、高速也很省,全程空调 5.2个油。
4、艾力绅混动版的配置跑高速的话,当然也是没有问题的呀,而且油耗也很经济的,动力输出也够用的。
优点:1、外型時尚大气
做为一款MPV,本田艾力绅的前杠格珊规格比汉兰达更浮夸,促使全部车轮看上去既潮流又空气,不但用以外事接待能够很有脸面,针对用户而言也很合乎我们的审美观。
2、耗油量较低
做为一款油电混合的车系,本田艾力绅在电动机的带动下NEDC一百公里綜合耗油为5.9L,而依据车系用户评价中还可以认识到这款车具体耗油量在6.7L上下,这针对一辆净重接近两吨的中小型MPV而言肯定归属于节油的了。
3、室内空间宽阔
本田艾力绅车体的长宽分別为4950*1842*1711MM,车体轮距为2900MM,在那样的规格下车时内室内空间十分宽阔,不但第三排能够更好容下下成年男子,就连汽车后备箱也拥有 非常好的储物柜室内空间,车子的实用主要表现十分优异。
缺点:
1、悬挂系统避震不舒服
因为MPV车系必须关照到后排座室内空间,因此 在悬挂系统层面通常都是选用避震实际效果差的扭力梁式非独立悬架,艾力绅也是这般,因此当汽车在过橡胶减速带或是历经晃动道路情况下,车里会形成严重的摇晃,危害客户的搭乘感受。
2、车里隔音降噪实际效果不太好
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