新车混动行驶表现

1. 准备提混动汽车，但是一天只开二十公里城区道路，划算吗？

准备提混动汽车，但是一天只开二十公里城区道路，划算吗？

一天开只开二十公里买什么混动汽车呢？如果从经济性角度出发，混动汽车比燃油版贵上几万块、而每天只行驶20公里，完全没有必要上混动。如果对混动的舒适性与动力感兴趣，日行20公里还不如上纯电动汽车，零噪音、高功率。

油电混动汽车，其出现的主要目的就是节能、减排、环保。通过提高发动机利用效率来降低油耗，燃油车发动机在驱动车辆的同时，还有一部分富余能量是无法回收利用的，例如低速工况时、发动机转速高、车速低。而混动汽车的发电机在这种工况下可把发动机富余能量吸收 转化为电力存储在电池中。燃油车在刹车、减速时，动能在刹车片上转化为热量散发出去、而混动则可以利用发电机工作时的阻力来降低车速，这样一来汽车的势能也得以回收一部分。

动力回收后储存在电池内，当电池内电压足够时，汽车就转为电动机驱动。电动机驱动的特点是动力表现要比内燃机好的多，内燃机的最大扭矩爆发时需要转速支持、需要变速箱降转速提升扭矩。而电动机在额定功率内，其扭矩与转速没有直接关系，哪怕是每分钟几转几十转电动机也可以输出额定扭矩。因为扭矩足够，电动机驱动就不在需要传统的变速箱，因此混动汽车动力来的更早、提速更快、加速性能更强，一些混动汽车百公里加速4.X 秒，就是电动机的功劳。

混动汽车因为有纯电模式，因此在市区内低速行驶、原地等灯是车内静谧性更高，因为发动机在电池电量充足下是不启动的。

当电池电力不足时，发动机才会启动发电。油电混动汽车采用的是阿特金森循环发动机，虽然低扭表现差，但是热效率高，而且可以工作在在高效率区间、因此发动机利用率非常高。发动机启动后，混动汽车的静谧性就会被破坏，相对之前的鸦雀无声发动机启动后噪音震动反而更明显，而且阿特金森循环发动机运行中噪音与振动要更明显一些。

如果论划算，算经济账，混动汽车比燃油版贵3w以上。百公里油耗比燃油版低2L左右，日行50公里，一年下来总里程也不会超过一万公里。即使是一万公里仅能节约200L燃油，年节省千元左右的燃油费，买车多掏3w以上。如果年行驶里程多就有账算了！

如果追求舒适性静谧性，日行驶20公里，随便买一台纯电动汽车表现会更好。或者在买混动轿车的基础上稍添加一点钱可以买来中级轿车，舒适性操控是紧凑型轿车不能比拟的。

划算啊，看你自己有没有固定车位，有固定车位的，推荐你买插混车型，自己车位充电开真的省钱又省心，没有固定车位的可以考虑油混车型。不过最重要的两点，一是了解动力电池的售后政策，比亚迪包8年15万公里，出保后电芯终身质保，有车主换过电池，1分钱不出，二是了解所用的电池种类，比亚迪用的磷酸铁锂电池热失控温度接近1000度，比亚迪镍钴锰锂电池热失控温度500度左右，某斯拉用的镍钴酸铝锂电池热失控温度仅200多度，谁容易自燃一目了然。

会弄汽车就是因为你跑的少，才说明你开这个车还是比较划算的，然后，要经常硬开的多的话，那么你的电瓶磨损就是非常大，如果用油来核算成本和电瓶的更换价钱相比的话，目前来说还是不算合适的

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首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

混动汽车的油耗比较低，如果您上下班二十公里计算，那么一年大约会跑1万公里左右，如果按百公里节省3个油计算，那么一万公里每年大约可以节省2000元的费用。所以在您的用车时间内，会节省大量的燃油费用。

其次，混动车型在城市驾驶时的行驶品质比普通燃油车型更好。由于低速行驶时用电，所以在城市行驶时走走停停的状态下，混动车型在静谧性以及起步时的平顺性方面都是要好于燃油车型的。同时在底盘的质感方面混动车型也更好，这点建议您去当地的经销商那里试驾一下。

最后就是混动车型与燃油车型的差价问题了，不知道您是像购买什么级别的混动车，如果是紧凑级车型的话，那只能选择丰田的车型了，其卡罗拉与雷凌的相同配置的车型混动与燃油版的差价大约在1.5万元左右。

而如果您是选择中级车，那[_a***_]、丰田的中级车混动车型与燃油车型的差价在2万元左右。所以个人认为，这样的差价购买一款混动车型还是比较值得的。

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

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