首先这个混动车型第一点就省油啊,综合油耗百公里4.3L,加满一箱油可以跑900公里。然后驾驶感受,说到驾驶感受就得说下本田混动的工作原理,0-40KM/H采用纯电驱动,那真丝丝顺滑,吃德芙一样,然后40-80KM/H***用发动机发电,电机驱动,这里要提一下,发动机介入由于不是驱动,完全没有顿挫感,发动机声音也很小,不能用悄无声息来形容,但放轻音乐你就感觉不到了,然后就是超过80KM/H,发动机直接驱动,动力也是绝对够用,发动机的切入也是丝丝顺滑。
本田混动汽车的优缺点如下:
1、优缺点上来说没有很明显的优缺点,在这里就简单的说一下,毕竟混动车型既然是作为一种代替产品的出现,肯定是有存在的必要性的,下面先说一下优点方面;
2、混动车型的最大的优点对于我们普通人来说可能就是省油了,混动车型的车子,以前没有滇东能源的时候可能油耗在8-9个油之间,一旦加入了混动能源,可能油耗就到了5-6之间的,这种中间的降幅可是很大的,所以省油省钱是混动能源车的主要优点;
3、至于缺点方面,这个不知道算不算是一个缺点,就是车子的整体性能可能会差一些,比如对比起真正的纯电动汽车,省点省钱上肯定是比不上的,如果要是比上正规的化石能源车那动力上面还是有点欠缺。处于一些不上不下的尴尬地位。
2021年6月份购了一台东风本田CR-V锐混动e+车型。
它的优点是:1.如果在城市用车基本上是零油耗,无限接近纯电动汽车,这一点厂商说的没有错。2.发动机技术相当成熟,即使使用油燃动力,综合油耗也就是百公里5升左右,一台两吨重的车有这样的表现还是让人相当惊喜。3.空间表现不错,相当宽敞。
缺点1.隔音做得不到位,发动机噪音比较大。缺点2.油箱太小,仅26L。缺点3.无备胎。
还是值得买的。
如果对配置没有太高的要求,那么入门版是最经济最划算的。但其实混动版要比汽油版价格高3万元,因此配置尽量也要高一些,让购车者心里更加平衡。入门级混动车型其他的配置稍低,例如没有仿皮座椅、真皮方向盘、电动座椅调节、大屏幕导航、车内喇叭也只有4只,
广本的混动车型销量一直不错,具有很高的性价比,建议入手。奥德赛混动和十代雅阁混动搭载Honda第三代i-MMD双电机混动系统,其中奥德赛混动实现百公里油耗低至5.8L,远远低于同档次MPV的油耗,甚至比很多普通轿车的油耗还要低。而第十代雅阁比起现款,油耗4.2L/100km就这个数据来说,非常优秀了。
奥德赛混动和十代雅阁混动不仅动力充沛,油耗低,科技配置也非常不错,奥德赛混动搭载了发动机远程启动功能,实现远距离启动发动机和空调;搭载Honda全球首创的“魔术感应门”,实现“人与车的智能型对话”体验。十代雅阁混动搭载有MVC 360°全景影像、CTM后视动态提醒系统以及带制动功能的PA自动泊车***系统,不仅如此,还有广受消费者喜欢的Honda SENSING(安全超感)系统。另外值得一提的是,这两款车还可享受整车3年或10万公里、动力电池10年或20万公里保修政策,可以说很划算了。
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