混动新车费油不费电吧

1. 油电混合车停车开空调费油吗？
2. 丰田混动原地开空调油耗？
3. 插电混动的新能源汽车如果一直用电开，燃油那部分配件会不会因为不经常使用而损害？

油电混合车停车开空调费油吗？

如果停车开空调会费油，但是不会很费油：

1、停车了发动机没关，开空调费油多，开空调对车有损害；

2、熄火前不关空调的坏习惯，会导致车辆在下次启动时，会带着空调压缩机启动，负荷就会增加，长期下来对发动机有一定的伤害；

3、正确做法：在差不多到目的地之前几分钟先把空调关了，鼓风机继续工作，能把冷凝器上的水汽蒸发掉，保证空调系统内的相对干燥，从而减少细菌的滋生和异味的产生，而空调也应该在发动机启动后再开启。

油电混合车停车开空调会消耗一定的燃油，因为发动机需要带动空调压缩机工作，从而消耗发动机的能量。

但是，相对于纯燃油车来说，油电混合车的油耗要低很多，因为它们在行驶过程中会使用电池来驱动电动机，从而减少发动机的负荷，进而减少油耗。

总的来说，油电混合车停车开空调的油耗相对较低，但是仍然会消耗一定的燃油。

停车开空调会耗电，但不一定会费油。油电混合车的空调系统由电池供电，如果车辆在纯电动模式下停车开空调，那么只会消耗电池电量，不会耗费汽油。

如果车辆在混合动力模式下停车开空调，则会由发动机提供电力，会稍微消耗一些汽油。但是相对于整个行驶过程中的油耗来说，这个消耗非常小。

停车时开启空调会消耗电力，而电力是从电池中获得的，因此会耗费一定的电量。但是相较于启动发动机来驱动空调工作，油电混合车在停车状态下开启空调所消耗的电量要少得多，同时也不会产生废气排放。因此，在适当的情况下，在停车时开启油电混合车的空调是更加环保、经济、安全的选择。

油电混合车停车开空调费油

如果在停车的时候开空调一小时，一般的油耗在1~2升左右，也会因为车型不同，排量不同，以及发动机调校都有着很大的关系。但不管是一升还是两升，按照目前的油价来说，停车一小时开空调就要花费7~15元左右，确实是比较高的，所以不建议停车时开空调。

丰田混动原地开空调油耗？

原地开空调油耗在1~2升左右。

因为车型不同，排量不同，以及发动机调校都有着很大的关系，不同车型原地开空调油耗也不同。

按照目前的油价来说，原地一小时开空调就要花费7~15元左右，确实是比较高的，所以不建议原地开空调。

插电混动的新能源汽车如果一直用电开，燃油那部分配件会不会因为不经常使用而损害？

感谢邀请！以比亚迪秦por为例，续航里程官方数据是80KM。受环境以及驾驶方式影响可能会有浮动。如果您能确保续航里程够您生活所需您就没必要担心磨损担心燃油系统能不能正常运转。

我是宋dm车主，基本周一至周五上下班用电，每天行程70km左右，全是ev纯电模式。周六周日放***出门玩，超过80km的用一下油，这样发动机保养也更好！也不担心续航问题！现在每个月平均2000km多，用油200块左右，用电家用电6毛多一度，基本电费也就300多度，也就200块电费！也就是说400块可以跑2000km的样子，很节省很划算！关键性能强悍

本人是宋DM车主

第一，插电混动感觉非常适合自已，短途用电，长途混动，非常的节省！

第二，除了每天用电，为保证发动机部分正常工作，每月需要混动1～2次的！

第三，保养时，也需要检查！

谢邀！

插电式混合动力汽车，以比亚迪为例，有EV和HEV两种模式。

HEV就是常说的混动模式，在这种模式下经济模式（ECO）只要速度超过40km/h发动机就会介入，HEV+运动模式（sport）的情况下只要开了发动机就会介入，所以在HEV这种模式下面，是不会发生题主担心的问题的！

第二是EV模式，这是电动模式，在这种模式下面不管是经济模式还是运动模式，只要有足够的电量，发动机是不会介入的，除非电量低于SOC值。所以题主的担心就发生在这种模式下面！其实插电混动汽车的燃油部分配件和普通燃油车是基本一样的，我们知道普通燃油车车时间不开是会对发动机等配件有一定伤害的，因为机油沉淀，零件没有机油润滑，突然运行会造成损伤！

所以，建议题主还是每周开一下HEV模式！

这样就可以避免这个问题了！

以上是我的个人见解，有不同意见欢迎交流！