首先,大众发动机噪音普遍相对比较大,个人认为引起以上问题的有可能是:
1、发动机轴承或气门摇臂(如果是尖锐的吱吱声,可能是发电机轴承或水泵轴承磨损后发出的异响;如果是***声的话,可能是因为冷启动时机油压力没有上来,造成的气门顶杆或气门摇臂发出的异响。);
2、发动机积碳问题,长期的积碳累积,导致供油不畅等问题。 其次,现在市面各种汽油添加剂确实比较多,从几块钱到上千元都很多,一般分为积碳清洗型和汽车养护型两种,后者是在清洗基础上增强对发动机平时的养护提高燃烧利用率。 根据以往经验:1、几块钱便宜货一般不买; 2、选择正规有清晰、权威、官方并且齐全资质和研发来源的汽油添加剂;
3、选择性价比合理的,购买试用。 只要车子在运行都会有积碳的产生,从汽车养护出发,平时添加正规汽油添加剂对发动机养护和寿命延长还是很有必要的,我自己这辆毕加索目前就是在使用维环汽油添加剂,感觉还是挺不错的,红线、巴斯夫的也不错就是价格贵了些。希望对你有帮助。
直喷发动机用红线,TCP燃油添加剂比较好。燃油添加剂简介:
1、燃油添加剂分为清洁型,养护型,辛烷值调整型和综合型4种;
2、清洁型用于当车辆出现供油不畅,发动机抖动,怠速不稳,油耗增加,加速不良等情况,而车主又没有时间去维修商做检查,那么使用清洁型的燃油添加剂是最简单的方法;
3、综合型是综合了清洁型,养护型,辛烷值调整型三种产品的特性,是技术比较先进的燃油添加剂,它即能清洁积炭(有缸内直喷技术的发动机无法清洁到进气门上方),又能抑制积碳的产生还可以提高辛烷值,属于性能比较全面的产品。
红线汽油添加剂看起来颜色有些淡是因为它是添加在汽油中的,而汽油本身是透明的,所以即使添加了颜色,也会被汽油所稀释,使得颜色看起来相对淡一些。此外,红线汽油添加剂的颜色也与其配方有关,不同的配方可能会有不同的颜色。但无论颜色深浅,其添加剂的作用都不会受到影响,能够有效地提高汽油的性能并保护发动机。
哈弗H8是哈弗品牌旗下一款中大型5座SUV车型,动力搭载2.0T汽油、2.0T柴油两款发动机。依题目来看,主要以汽油车型为例。其中,2.0T汽油发动机采用涡轮增压、双VVT以及缸内直喷技术,配气结构为DOHC,环保标准达到国五,厂家建议使用95号(此前为***号)汽油,但并没有公布发动机的压缩比,虽然没有公布发动机的压缩比,但是燃油标号较高,可以猜测发动机的压缩比应该是在9.2-9.8之间。
其实,汽车所加的燃油标号与油的清洁度没有直接的关系,不存在燃油添加剂可以净化油料的问题,因此,不建议添加燃油添加剂。另一方面,发动机的作用是为汽车提供动力,实话讲,哈弗H8的动力性已经足够强劲了,而且车子的燃烧也已经够充分了,实在没有必要加注燃油添加剂。
再者,哈弗H8车型的使用说明书中并没有明显要求要加燃油添加剂,因此,不建议使用燃油添加剂,除非厂家要求必须添加。目前,燃油添加剂的类型有很多,有提升清洁的,有添理积碳的,有节省能耗的,但是,这个行业目前鱼目混珠,有的没有任何作用不说,使用后还有可能会起到相反的作用。比如,如果积碳严重,用了清理积碳的添加剂,通过“腐蚀”作用从气缸内掉下的积碳并不会排出去,肯定会残留一部分,这一部分就是损害发动机的真凶,严重者甚至造成不可逆的拉缸破坏活塞损伤,以前曾有这种案例,希望大家慎重。
更重要的是,在国内除西藏、新疆一些比较偏远的地区,目前国内的标准的加油站,油品基本上都是过关的。无论是环保性还是动力性、清洁度等都可以满足用车需求,因此,确实没有必要加注燃油添加剂。
大众的EA211发动机厂家要求每5000-10000公里使用一次燃油添加剂清理喷油嘴,其他型号的发动机也是一样的要求。大众原厂燃油添加剂是德国巴斯夫提供的性能很好,你也可以使用其他大品牌的燃油添加剂,比如美国的雪弗龙,红线,百适通,3M,德国力魔都是不错的。
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