混动最便宜的车新车落地

1. 卡罗拉双擎最便宜多少万落地？
2. 最便宜的混动车型是哪款？
3. 最便宜的混动mpv车？
4. 比亚迪混动车型最便宜？
5. 2023最便宜的混动车推荐？
6. 本田inspire乞丐混动版本落地大概多少，比汽油的好吗？

卡罗拉双擎最便宜多少万落地？

13.58万左右

混合动力电动汽车官方售价，丰田卡罗拉共有十二款车型在售，分为1.8L双擎混动、1.2T混动和1.5L混动。官方售价区间为10.98-15.98万元，其中1.8L双擎混动为大功率高配置车型，因此丰田卡罗拉混动2021款新车售价为13.58-15.98万元。

最便宜的混动车型是哪款？

秦plus DM-i，10.58万起。国产油电混合车型推荐中一定不会少了比亚迪，而这款秦PLUS DM-i更是最便宜油电混合汽车之一，低配10万+，顶配也不到18万，汽车搭载了一台热效率高达43%的发动机，百公里综合油耗仅为3.8升，车辆满状态情况下综合续航里程最高达到1245km。不仅如此，秦Plus DMI百公里加速仅需7.3秒，值得一提的是在大部分城市可直接上绿牌，不需要摇号。

最便宜的混动mpv车？

目前市面上最便宜的混动MPV车是比亚迪宋MAX DM，售价约为13.99万元人民币起。该车搭载混动动力系统，由1.5L自然吸气+双电机组成，最大输出功率131马力，百公里综合油耗为5.2L/100km。该车内部空间宽敞，可提供7座、6座、5座等不同配置，另有豪华、智联型等车型供消费者选择。同时，该车配有丰富的安全配置，包括自适应巡航、车道偏离报警、盲区监测等，为驾乘者提供更加安全的驾驶体验。

最便宜的混动MPV车型是五菱佳辰混动版，官方指导价为11.58万元。该车搭载了五菱混动专属的电磁式DHT混动系统，具有结构简单、成本低、强劲动力和低油耗等特点。其百公里油耗低至5L，一箱油能跑1000公里，是一款性价比较高的混动MPV车型。

比亚迪混动车型最便宜？

最便宜的混动是秦plusdmi，售价10.58到14.58万。

比亚迪秦plusdmi售价10.58万起，不仅是比亚迪里面最便宜的混动车型，也算是市面上最便宜的混动车型了，两田的插电混动，基本都要20万左右了，所以比亚迪的超级混动是真心便宜，所以才卖的那么好。

2023最便宜的混动车推荐？

像是这款2023最便宜的混动汽车：本田CRV汽车，就是非常值得推荐的，这款混动汽车目前价格在12.68万元左右，而且性比价比较高的，经济耐用的车型，值得推荐入手的。

本田inspire乞丐混动版本落地大概多少，比汽油的好吗？

B级车中能选的高效混动车型不多，最早登陆市场、占用量最大的是凯美瑞，但最实惠、入门价更低的是本田，雅阁更是把最低配的混动指导价设置在19.98万，INSIRER的最低配价格比雅阁高出6000，目前优惠大的地区有1-2万优惠，20万出头落地也是有可能的。

INSPIRE的最低配也不过是其他车型高阶动力规格的指导价，但它却能做到动力、节能两不误，而且电机带来的动力零延迟也是内燃机动力无法媲美的优势，还不包括自身优秀的NVH表现和一箱油1000公里的超长续航。即便是低配，INSPIRE也与本田旗下其他混动车型一样的配置策略，全速域自适应巡航、主动刹车、自适应远近光以及车道保持等L2级驾驶***系统全系标配，配置上也较雅阁略丰富，诸如天窗、主动进气格栅、LED远光以及LED雾灯都是混动标配。

相比同价位的260Turbo燃油版车型，就少了倒车影像、全景天窗、无匙进入、真皮方向盘以及支持Carplay的8英寸互联大屏，在内饰的豪华氛围、用车体验方面是低配混动所欠缺的，相同或更高配置体验要把预算提升至22.98万的中配混动才能享受，但2万元的价差换来技术力更为先进的动力总成和以此提升的性能表现，这波付出并不亏。至于值不值，那就要用预算说话了。（zj）

车如其名，新车营造出了inspire这个英文单词所代表的激励、鼓舞的形象，与雅阁同平台的INSPIRE整体风格更加运动和年轻，车头的羽翼式全LED大灯带有转向灯流水式设计，点亮后视觉效果突出，另外新车也[_a***_]为了追赶潮流而采用大面积进气格栅的造型，依然保持着自己的个性。再加上车身侧面腰线以及C柱弧线的精心设计，INSPIRE并没有因为2830mm的轴距和4910mm的车身长度而显得臃肿，反而有些轿跑的灵动感。显然INSPIRE给人的第一印象还是不错的。

对于看上INSPIRE的消费者来说，新车提供的7个不同配置车型该如何选择呢？下面我们就从燃油版和油电混合版两个角度来看。

燃油版推荐19.28万元的260TURBO精致版

首先来看东风本田INSPIRE推出了4款燃油版车型。车辆搭载了雅阁上同款的1.5T+CVT动力组合，不同的是INSPIRE没有提供230TURBO低功率版，而是直接应用260TURBO高功率版，最大功率143千瓦（194马力），峰值扭矩260牛·米。在动力性能以及驾驶平顺性上还是能够让人放心的。

针对燃油版车型，笔者推荐定价19.28万元的INSPIRE 260TURBO精致版，也就是次低配版本。为什么不推荐更高配置版本呢？因为笔者认为精致版已经足以能满足大多数消费者的日常用车需求了。在笔者最关心的安全配置方面，精致版就已经配备了前排侧气囊以及前后排头部气帘，亦有胎压监测、倒车视频影像、定速巡航等驾驶相关配置。在人性化配置上，INSPIRE精致版拥有全景天窗、无钥匙进入、远程启动、主/副驾驶座椅电动调节、后视镜加热/电动折叠、等入门版车型所没有的配置。当然，如果你对智能科技的要求更高，也可以选择20.98万元的INSPIRE精悦版，新车更多了车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、手机互联等功能。