雅阁混动新车打折多少钱一辆

1. 现在雅阁优惠幅度多少？
2. 雅阁混动多少钱？
3. 雅阁22款20锐领混动落地价？
4. 新雅阁phev插电混动半年后会有优惠吗？
5. 混动雅阁最低配值得买吗？落地价要多少钱？

现在雅阁优惠幅度多少？

雅阁燃油版车型优惠2.2万元，混动车型优惠2.3万元，星空***版优惠2.1万元，部分车型的最大额度优惠需要配合店内上保险等服务才可享受，综合优惠后最便宜车型售价为15.78万元。具体售价情况以店内为准。

雅阁混动多少钱？

雅阁 2022款 锐·混动 2.0L 锐领版在官方报价中，上牌需要1500元，需要交的商业险4102元、交强险950元、购置税19452元、车船税480元，总计落地价24.63万。

如果在淡季购买估计还能便宜不少，不过我个人不建议购买混合动力的，考虑到后期置换可能大打折扣

目前最新的雅阁混动汽车裸车价格大概在20万左右，落地的价格需要加上汽车的购置税，上牌费，车船税，交强险以及商业保险，合计落地的价格大概在23万左右。如果是贷款购买汽车，还需要缴纳金融服务费几千元。整体来说混动的雅阁汽车质量性能还是非常不错的

雅阁22款20锐领混动落地价？

落地价大概是25.07万元。雅阁官方指导价21.98万元，上牌费500元，购置税19452元，车船税480元，交强险950元，商业险9545元，总计25.07万元。此价格为官方报价，实际经销商报价还会有比较大的折扣空间，这就需要本人去4S店沟通，当面谈价

根据市场价格情况，预计在20万元左右。

根据对市场上同类车型的调查，本田雅阁混动锐领版2020款价格与其竞品相差不大，平均价格在19万元至22万元之间。

而根据经销商的报价以及地区的不同，落地价还会有所浮动，但整体来说在20万元左右比较稳定。

在购车过程中，除了关注价格外，还需要注意车辆的配置和售后服务等因素。

消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。

同时，在购车过程中也要注意合法合规，避免选择非法经销商或购买存在质量问题的车辆，以免造成经济损失和安全隐患。

雅阁2022款锐·混动 2.0L 锐领版

2023-04在无锡购入

裸车价17.98万元, 落地价20.60万元

裸车优惠4万，裸车价17.98万，送了六次保养➕400送了盲点，脚垫，全款落地21.6

新雅阁phev插电混动半年后会有优惠吗？

新雅阁PHEV插电混动车型在半年后是否会有优惠取决于市场需求和车型销售情况。一般情况下，新车上市一段时间后可能会通过促销活动或降价来吸引更多消费者购买。然而，具体是否有优惠还需根据供需关系、竞争压力和经销商策略等因素来决定。消费者可以关注市场动态，以及和经销商咨询了解最新的优惠政策和购车方案。

混动雅阁最低配值得买吗？落地价要多少钱？

我自认为自己还是一个比较会过日子的人，平时生活中也不怎么乱花钱，消费也比较理智。虽然现在生活条件越来越好了，但是勤俭节约的习惯我却一直保持着。因为毕竟以前也是过过苦日子的人，知道今日的生活来之不易。

换车之前我开的是一辆10年的别克英朗GT，这车外观比较大气，用料也很实在，但是实际空间比较小，而且油耗不低。1.6升自然吸气的排量在市区开，要9升油左右，我开车还很温柔的，不怎么暴力。再加上车型实在太老了，发动机的噪音也越来越大，日常家用这款车的空间也越来越不够，于是就盘算着买个更高级别的车型。

现在中级车的价格都不是特别的贵，像别克，雪佛兰这些品牌的车型，中级车裸车十四五万就能买到，但是总担心后期油耗比较高。虽然也不是加不起油，但是看着很高的油耗，开车心里总是不爽。金牛座的小家子气简直在我身上表现得淋漓尽致。纯电动车现在感觉技术还不是特别的成熟，续航以及充电问题也令人很头疼，于是才考虑买混动版本的车型。

丰田和本田的这种混动车型，我认为最适合当下购买，油耗要比纯燃油版车型节约一半，也不需要充电。凯美瑞的混动太贵了，雅阁的混动相对来说要便宜一点。最低配车型指导价都不过20万，再加上后期的优惠，简单谈了一下，21万落地绰绰有余。

最低配的本田雅阁满足了我换车的所有需求。中级车的级别，品牌和口碑形象也非常不错，油耗非常经济，家用代步既顾全了面子，又用起来很省心。我一年的用车里程也就1.5万公里左右，不是特别多，但我依然感觉买混动版本的车型很值，而且心里感觉很舒服。

其实日常生活中我们也都是这样的，买家用电器宁愿多花1000块钱，也一定要买一级能耗的，其实节约的电费可能十几年都补不回差价。但是买一级能耗的东西心里就比较舒服，买二级或者***能耗的家电总是不太舍得用。这种消费心理很奇怪，但是享受低能耗的感觉却很愉快。买混动版的雅阁[_a***_]这种感觉。

目前开了接近2000公里，平均油耗在4.6升左右，相对于老款别克英朗，现在去加油站的频率放慢了一倍，感觉很舒服。而且混动版的雅阁前期提速非常快，在城市区域开非常舒服。变速箱没有一点顿挫感，超车又稳又顺。但速度上了80之后加速明显感觉有点疲软，不过也要比1.6自然吸气的紧凑级别轿车好。一般不上高速也用不太到后期的动力。

缺点主要是最低配版本的雅阁配置稍微低一点，最不满意的是没有天窗，远处一看就能看出是最低配车型，这有点打击我的虚荣心，哈哈，如果能够有个小天窗就好了。而且座椅也是织布的，没有自动调节座椅功能，最低配嘛没办法。再就是隔音水平有点差，作为一款中级车，这NVH实属不太应该。

以上内容就是本田雅阁车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对本田雅阁的看法。