.机械除锈法
机械除锈法是使用机械和某些简单的工具,使锈斑在力的作用下消除的方法。当锈层比较浅时,可使用砂布打磨,应根据部件被打磨部位要求的表面粗糙度,选择粗细合适的砂布,以免破坏应有
的精度。用砂布打磨时,应尽可能让打磨的方向与原加工车削方向一致。对尺寸精度要求较高的部位(例如轴伸和轴承档的直径),要注意打磨量的控制,防止因打磨量过大使其超过尺寸或形位公差允许的范围而造成废品。 对锈层较厚和形状复杂不宜用砂纸等简单工具清除,同时对尺寸大小要求不严格的部件,可根据情况采用刮刀、锉、砂轮等工具进行清理。
对锈蚀比较严重的铸件,可使用铸造厂专用的抛丸机进行处理。
2.化学障锈法
1. 短路:水是一种导体,当水分进入电源线时,可能造成电源线与电机内部的线圈或其他元件之间的短路。短路可能导致电机过热、烧毁或损坏。
2. 腐蚀:水分可能腐蚀电机内部的金属部件,如线圈、接线端子等。腐蚀会导致这些部件的性能下降,最终可能导致电机损坏。
3. 绝缘损坏:水分可能破坏电机内部线圈和其他部件的绝缘层。损坏的绝缘层可能导致电机在运行时产生故障,甚至引发安全问题。
4. 故障和性能下降:由于上述原因,步进电机可能无***常工作,或者性能下降。这可能导致步进电机无法控制,从而影响整个系统的运行。
有两个原因存在:
1、电机 排气系统设计不合理,热空气不能排出,导致水蒸气;
2、电机个别零件防水(IP等级)做的不到位,在洗车或遇到溅水时,导致电机进水。
第二个问题转子磁块肯定消磁了,需要进行更换,原因也是由于第一个问题所造成的,具体的我不用多说了,应该明白了吧。 电机需要给客户重新更换,这个回去更换磁棒,吹干电机内部,可以继续使用。
答:电机锈住不转,应将电机卸开,把转子卸下来除锈清灰,把轴承封盖卸开,用洗油将轴承清洗干净,亮干上润滑油,再将绕组测量绝缘是否良好,如果绝缘差些进行烘干,达标后将其组装,完成后再进行接电试转。
原因与解决办法
可能是轴承防锈处理不好,可能是水份引起的锈蚀,漆雾也有可能引起锈蚀。它与绝缘漆的种类、轴承预填润滑脂、电机漆的处理方法和电机的保管环境等有着密切的关系。 要防止漆锈,必须首先提高轴承本身的防锈能力。但如果防锈油涂的太厚,会导致润滑性能下降。虽然注意改进润滑脂的防锈性能,有一定的效果,但最有效的方法还是改变漆的成分。
解决方法:
1、尽量使用无溶剂漆。
2、使用三聚氰醇酸浸渍漆时,应调整固化温度和固化时间,固化温度以略高于130℃(如135℃)和固化时间大于180min为宜,且必须严格执行工艺,尤其在高温潮湿季节,因为从防锈的观念来看,油漆厂的样本里规定的漆干燥(固化)时间,并不一定充分,电机有具体的内在形状。
会进水的,电机的密封性能是不能防水泡的。你应该让电动车在离开水面后让车尽量多运行一段时间,通过电机的热量,将进入电机里面的水蒸发掉,否则会锈蚀,导致电机无法运行。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wwlnw.com/post/32665.html