皓极混动纯电续航180公里。
混动版车型,搭载马赫双擎MHD混动系统,与市面上大部分采用插电式混合动力的车型不同。马赫双擎MHD***用的是和丰田、本田类似的HEV混动思路,不用充电也省油。
1000公里。
根据官方公布的数据,皓极混动版的油耗低至百公里4.8L,加满一箱油的最大续航里程可以超过1000公里,并且你只需要喂它喝92号的汽油。可以说这样的油耗和续航表现也是达到了目前市场上一线混动技术的主流水平。
风神皓极混动裸车价在13.99万元,其中顶配车型为马赫双擎MHD混动版,当然,还有很重要的一点就是东风风神同样也是可以享受购置税减半的政策,即便是选择顶配车型,全款落地价格也未必到15万,所以近期有考虑购车或置换新车的,这款东风风神皓极确实还是比较合适的。从预售24小时订单突破一万就说明东风风神皓极对消费者来说还是有不小的吸引力的。
落地价在13.99万元,其中顶配车型为马赫双擎MHD混动版,当然,还有很重要的一点就是东风风神同样也是可以享受购置税减半的政策,即便是选择顶配车型,全款落地价格也未必到15万,所以近期有考虑购车或置换新车的,这款东风风神皓极确实还是比较合适的。从预售24小时订单突破一万就说明东风风神皓极对消费者来说还是有不小的吸引力的。
69万元起,东风风神皓极开启预售。
新车定位中型SUV,配备了“女王座驾”。提供燃油版和混动版,其中混动版搭载马赫双擎MHD混动系统,由15T四缸发动机和HD1混动电驱总成组成。官方油耗低至48L/0km。
不太适合跑网约车。
因为风神皓极混动是一款城市SUV,虽然其混动动力系统带来一定的节油和环保效果,但其市场定位不是以商用为主,其优点是提供豪华舒适和安全性能的驾驶体验,因此不如一些专门用于商业用途的车型稳定和耐用性好。
如果你需要跑网约车,建议选择定位更贴合商业的车型,如吉利博越、丰田考斯特等。
马赫都没卖好,又上双擎,看年报吧,希望别***打脸。
如果高管对战武林风,一定没谁能KO了他,因为脸抗揍,打哪儿都没感觉。
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