丰田混动车型老车还是新车,丰田混动车型老车还是新车好

1. 丰田混动早期的车型？
2. 丰田双擎可以用10年吗？
3. 丰田混动发动机寿命？
4. 丰田混动车二手好卖吗？
5. 丰田混动到底耐不耐用？
6. 丰田的双擎保值率怎么样？和普通燃油版相差多么？

丰田混动早期的车型？

早在19***年，丰田就发布了旗下的首款混动车型－－初代普锐斯（Prius),随后在2000年引入北美市场销售。为此，丰田为了庆祝普锐斯车型在北美市场销售20周年，***推出了普锐斯特别版车型－－普锐斯2020 Edition,该车型***发售2020辆。据了解特别版车型已经于美国东部时间2020年5月18日上午11点正式亮相了。

丰田混动早期车为普锐斯。丰田作为最早在新能源领域大力投入的汽车企业，在八十年代就推出了第一代混动车型普锐斯，这款普锐斯在日本和美国投放后，由于其节能减排的效果不错，得到了市场的高度认可。随后丰田旗下的混动车型越来越多。包括豪华品牌雷克萨斯都有多款混合动力车型。

丰田双擎可以用10年吗？

丰田双擎混动车用10年肯定没有问题的。丰田车本身就是全世界公认的永远用不坏的车，一车传三代的神话，虽然这是说燃油板的丰田，而双擎混动车研制开发了20多年了，在这20多年里不断的改进和完善，是当今质量最好的丰田双擎混动车，人们最关心的是电池，而丰田公司对电池实行终身保修，你说还有什么可担心的。所以说用10肯定没问题。

丰田混动发动机寿命？

丰田混合动力电池寿命是8年。丰田混动车型上采用的电池都是镍氢电池，动力电池是为电动汽车提供动力的蓄电池。



丰田混动目前***用的都是镍氢电池，镍氢电池***用浅放勤冲的的策略，理论上电池寿命可以达到八年以上，或更久。而丰田双擎电池质保8年/20万公里，可以看出来丰田对镍氢电池还是有信心的。而雷凌为了提高销量，甚至推出了电池不限年限，不限里程的质保，几乎就是终身质保。可以看出来丰田混动电池技术已经非常成熟了，非常自信。

丰田混动车二手好卖吗？

丰田混动二手车比较保值，还是好卖的。在二手车市场，现在日系车的保值率是最高的，而丰田又是最好卖的品牌，在混动领域，丰田的技术可以说是独步天下，取得了不错的销售业绩，全球已经卖出了100万辆以上的汽车。

保有量大和良好的品质是丰田混动二手车市场比较畅销的原因。

丰田混动到底耐不耐用？

耐用的，比其他品牌的耐用，丰田油电混合有十多年的制作经验，虽然他们的电池是镍氢电池是落后了时代的，但是故障率是很低的，象汉兰达混动刚上市就敢保修终身，可见是很耐用的，丰田比其它车子的保值率高。

耐用的。

丰田混动电池的寿命是所有混动车型中比较长的，他们***用的是永远不让电池充满的方式。电池的寿命往往与充放电次数有关。如果镍氢电池充放电次数在300-500次左右，如果充电次数超过这个数值，电池容量会大大降低，但丰田混动车型每次充电次数只有很小一部分，这样电池充电次数大大延长，电池充电次数实际达到3000次以上。

丰田的双擎保值率怎么样？和普通燃油版相差多么？

丰田双擎的技术已经很成熟了，从之前的普锐斯双擎到现在的亚洲龙双擎车型都已经在全球卖了超过一千万辆了，可以说已经经历了时间的沉淀了。

丰田双擎车型（凯美瑞，雷凌，卡罗拉，亚洲龙）如果按照油耗来算，燃油版和混合动力版是相差6年的油费的，也就是说最少也要开6年才可以回本，但是对于像广州这种地方来说，***双擎销量还有一种因素就是粤A指标，像广州的节能指标就是可以上广汽大部分的油电混合车型。

双擎版和燃油版的差别还是比较大的，因为电机通俗一点说就是可以让你的扭矩保持最大值，你深踩油门的时候有电机***你提速，在城市低速的时候还是比较好用的，既省油又能不让人***位置，踩多少去多少。