预计将会在2023年12月正式国产上市的。丰田innova是搭载了新的第五代TNGA 2.升4缸强力混合动力汽油发动机,以及普通的2.升汽油发动机。动力总成将分别与eCVT和典型的CVT自动组配合使用。混合动力设计的整体燃油经济性为21.1 kmpl。
1、凯美瑞双擎
官方指导价:23.98-27.98万
级别:中型轿车
凯美瑞一直在中级车享有极高的声誉,其车系甚至已经成为丰田的一道标志,放在以前,“油腻中年”这个词几乎快成为凯美瑞的专属代名词,但全新第八代凯美瑞将“油腻”的凯美瑞变成了富有驾驶乐趣的B级车。
毫无例外,双擎版凯美瑞更油润的驾驶感受甚至能够找到雷克萨斯,或者说是斯巴鲁的味道,而且电动机与内燃机之间的合作非常默契。
2、卡罗拉双擎E+
官方指导价:13.78-23.08万
级别:紧凑型轿车
除了宝马3系,你的一生可能也绕不过一辆卡罗拉。卡罗拉双擎E+车型作为卡罗拉的插电混动版本,自去年3月上市以来,更是将卡罗拉作为一款畅销全球的家用轿车所秉承的省油、好开两大终极目标推向了极致。
3、雷凌双擎E+
1 丰田油电混合汽车的种类有很多。
2 这是因为丰田汽车公司一直致力于研发环保节能的汽车,油电混合汽车是他们的代表作之一,包括普锐斯、雷凌双擎、卡罗拉双擎、奕泽IZOA和C-HR等多款车型。
3 这些油电混合汽车采用了丰田自主研发的混合动力系统,既能够满足消费者对于环保的需求,又能够提供出色的燃油经济性和驾驶性能。
2023款丰田混动汉兰达将于9月份正式上市。
由于此次升级属于年度改款,因此新款外观与现款将保持非常统一的局面,整体看起来富有很强的力量感。细节之处也有改善,使新款汉兰达不再像现款一样看起来笨重,而且也提高了空气动力学特性,可以有效降低大型SUV天生的风噪大的缺陷。
目前,丰田WLGO在中国还没有正式上市。丰田WLGO是一款***用混合动力技术的轿车,旨在为用户提供更节能、环保的出行方式。该车已经在海外市场推出,并获得不少好评,因此,许多中国消费者也期待着丰田WLGO的上市。 但是,截至目前,丰田方面还没有公布WLGO在国内的上市时间或***。相信随着国内市场对环保,节能汽车的需求不断增加,WLGO的上市时间也会越来越近。
只要送牌有补贴,肯定有人买插电混动,无论什么品牌。丰田实力强不强不是水军说了算,问问业内搞整车,发动机,变速箱,混动系统的,丰田哪点不行。这种企业最可怕,任你国内多少公司从哪个方面尝试突破,发现都横着丰田这个山头。从技术积累角度讲,丰田的可怕甚于大众。有些人只知道比销量,殊不知中国改革开放30多年,国内多少销量领军企业销声匿迹。比一时之销量,然后一路滑坡被人家当经典失败案例讲,大伙恐怕是见怪不怪了。所以最讨厌动不动那销量说事,你产品是坨狗SHI,营销做得好,一样有人抢着买,还夸味道香。真正厉害的百年企业,哪个没事天天吹牛BI,就这样搞得不好到哪代还葬送基业了。人家精力不扯这种虚头巴脑的。
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