19款起亚K5混动质量可以,起亚K5Hybrid4并不仅仅只具备环保优势,它同样可提供不俗的驾驶乐趣,和大空间带来的实用性。
多连杆的后悬设计、ESP动态稳定系统、ASR防滑循迹系统与四轮驱动功能,都可让起亚K5Hybrid4具备较高的操控表现与安全级别。推荐购买
质量不错的,
在动力方面,混动车型采用的是2.0升汽油发动机(最大输出功率为152马力)与电动机相结合,总共可以产生195马力的系统输出,变速箱方面使用的是6AT变速箱。在动力方面肯定是超过国产版的1.5T发动机的车型,但是不如国产2.0T的动力强。
因此,它也可以在高速公路上轻松的加速超车。特别是在运动模式下,电动机比预期的更加活跃。发动机的响应也很灵敏,其加速可与任何其比它排量更大的轿车相媲美。
起亚K5凯酷混动版车型将于8月30日在成都车展正式上市。
此外,齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 刘庆义 8月18日报道,东风悦达起亚对外宣布凯酷(ALL NEW K5)将于9月上旬正式上市,目前新车已陆续到店,可直接前往各地4S店围观!
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混动车型跑滴滴的话还是比较划算的,毕竟混动汽车的油耗是比较低的,平均百公里的油耗大概在5升左右。所以按照这个综合油耗跑滴滴的话,还是有利润可赚的,平均每天滴滴平台的流水大概是在300~500元左右而驾驶300公里的话也仅需加油100元左右。
起亚K5混动为什么这么便宜?
起亚K5新车本来就不贵,顶配车型也不到20万。是因为韩系品牌的保值率不如德系和日系品牌旗下的车型,国人买车还是非常看重品牌的。起亚K5作为一款韩系中型车,油耗高,胎噪大,维修保养贵,内饰造型不好,当然价格便宜了。
性价比不划算,首先,购买价格上和纯汽油车价格相比,贵出四五万。其次,后期保养上,低速时用电省出的油钱不够后期的电瓶维护保养费用。国人用车,省钱实用才是王道,秃子烂脚丫,一头不占的油电混动,打不开市场也是必然结果。
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