6万全款自动燃油新车,6万全款自动燃油新车推荐

1. 锐骐6汽油版怎么样？
2. LED自动大灯+旋转大屏，不到8万元比亚迪秦Pro，最低配性价比如何？
3. 跑了6万公里的速腾1.6L，具体需要怎么保养呢，有哪些好的建议吗？

锐骐6汽油版怎么样？

图文锐骐 6油耗怎么样，听网友怎么说： 车主一： 购买车型：锐骐6 2019款 2.4L 手动两驱汽油标准型 裸车价格：8... ------------- 如果我回答对你有帮助，请关注我一下。或有其他问题也可以关注我，给我发私信

东风锐骐6优缺点分析可对比同价位的炮皮卡

在长城炮皮卡上市之后，10~15万的消费级皮卡车几乎全部失去竞争力，锐骐6能否从第二阵营的皮卡车中脱颖而出呢？简单了解一下这台车吧。

1：锐骐6汽油版

指导价9.18~13.28万，四驱版起售价11.48万。价格看似有些优势，但这是在没有自动版的前提下定出的指导价；手动版价格与炮皮卡重合，旗舰版与优惠后的炮皮卡2.0T&8AT自动版差价也很小。那么在价格没有明显优势的前提下，该车的动力有没有优势呢？

锐骐6装备的发动机为2TZD型2.4L，这是台足够古老（落后）的多点电喷大排量发动机；最大功率116kw（158马力）比主流的1.5T发动机低，最大扭矩230N·m只是1.3~1.4T的平均水平。所以这台机器的特点是油耗很高但是性能很一般，自然吸气发动机总应该淘汰了。

炮皮卡汽油版的发动机为4C02型2.0T，是由长城汽车自主研发的缸内直喷增压机的低功率版。最大功率140kw（190马力），最大扭矩360N·m（1800-3600转），动力水平的领先优势无须赘述，2.0升的排量自然也会比锐骐的2.4L更节油；而且炮皮卡使用的是6挡手动变速箱，锐骐6只有5个前进挡。

2：锐骐6柴油版

指导价10.48~14.08万，四驱版起售价12.48万，自动版价格尚未公布。这一版本的性价比如何同样可以看发动机，型号为M9T的柴油机油2.3升的排量且为涡轮增压技术，最大功率120kw（163马力）、峰值扭矩达到380N·m，动力水平在二线阵营中属于高标准，比如对比江铃或江淮的某些皮卡车还是有优势的，变速箱匹配6MT也不算差。

同价位的柴油动力炮皮卡装备的发动机是4D20M型2.0T，该发动机在排量销量0.3升的前提下，最大功率同样有120kw，但是最大扭矩达到了400N·m并且能在1500~2500转之间持续输出，性能的领先仍然是没有争议的，变速箱也同样是6MT。由此可以得出东风锐骐在消费级皮卡车中并无很高的性价比，这台车只能依靠东风日产的牌子打一打市场了。

终结：配置方面的差异不再赘述，简而言之锐骐6等车仍然是按照高级货车的标准打造皮卡车，炮皮卡则是按照乘用车标准改造货车。所以两车对比孰优孰劣一目了然，在炮皮卡的重压下，消费级皮卡车市场会被横扫。

编辑：天和Auto

LED自动大灯+旋转大屏，不到8万元比亚迪秦pro，最低配性价比如何？

秦Pro超能版的推出几乎打乱了入门级轿车的品牌格局，性价比再现了“价格屠夫”的定义。

秦Pro燃油版第一代客观的评价是失败的，低配用1.5L发动机、高配价格虚高，仅此两点基本决定了这台车很难热销，也与比亚迪汽车一贯的低价高配的产品定位相悖；在看到定位导致销量低迷的问题后，超能版的推出可以视作回归“正途”。

超能版指导价7.99~11.59万，性价比如何可以看一看具体信息：

手动版指导价7.99-9.79万，其中丐版车型的自动头灯和LED大灯是选装件，不过比亚迪毕竟有自己的灯厂、如果是低配排产的话有可能升级LED，不过旋转屏低配应该是没有的。

所谓的8万是不到的版本指的是次中配锋劲型，指导价8.99万但价格“超频”了一下，LED大灯、旋转屏等配置已经全部配备了；所以即使丐版不排产，秦Pro手动版的低配也基本属于满配标准。

动力方面全系升级为476ZQA-1.5T缸内直喷发动机，最大功率113kw、峰值扭矩240N·m（1750-3500转），与6挡手动变速箱匹配可以轻松在9秒内破百。8万元的起售价能选择到一台使用直喷技术的涡轮增压发动机，且性能不俗的手动挡中型轿车是一次突破，入门级轿车不在是廉价代步车的代名词。

自动版指导价仍在9.99-11.59万的范围内，超能后的自动版等于直接官降，与Dm插电混动版拉开足够大的距离才能体现出性价比；不过这一版本可能还不会有很理想的销量，因Dm版本也有超能版。

秦Pro新款的亮点主要在于手动版发动机的升级，Dm版本的升级主要在于悬架，依此两点足够说明比亚迪已经走过了“膨胀期”。

新款Dm推出了三款中低配超能版全系升级了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，虽然配置方面有一定减少但对于一台性能车而言***配置并没有悬架提升的操控感更有价值。

作为前置前驱车T字型的电池组很好的平衡了前后车身配比，在动力传动模式不缩水的前提下汉斯***的独立悬架对车身姿态的控制要精准很多，只是纯电续航里程减少到53公里有些遗憾。

车身尺寸4765*1837*1495、轴距2718mm的秦Pro，燃油版和混动版都有了合理的价格和定位，性价比应该算国产中型轿车里比较高的存在；个人观点、仅供参考。

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国产汽车这十几年的发展还是相当给力的，整体竞争力明显提升，对于合资的正面较量也是非常的明显，同时也得到了市场和消费者的整体认可，这信认可包括了它的质量和设计，也许在核心技术上，如发动机，底盘的调校上还略有不足，但是更加低廉的价格也是一个很好的被缺项了，而正因为如此，合资车这些年的价格是下线下滑，这给消费者也带来了更好的选择和更经济的用车***。这两年比亚迪在[_a***_]和混动车领域发展的相当不错，特别是唐二代发布之后，优秀的表现让比亚迪更是名气大作，秦Pro也是一款不错的车型，而这也是比亚迪的轿车车型定位。从比亚迪唐三代开始，比亚迪全系车型都使用了统一的家族设计语言，龙颜的设计元素相当成功，秦Pro超能版这款车的起步价还是比较低的为6.99万使用万元券后价，这也是题主关注的车型，这款车型也是和其它车型一样有巨大的可旋转屏幕。除了大屏，还有D型方向盘，LED的大灯，动力方面为1.5T的涡轮增压发动机，变速箱有6手动以及6DCT自动挡可选，轴距的话为2718MM，最大功率为11，最大马力为154，这个动力还是相当强悍的，悬架方面还是有一点儿差的，后悬架非独产悬架，除了那些比较吸引眼球的配置之外，安全配置也算是比较充足的。选择最低的车型的话，还是比较划算的车型，当然了得对比亚迪汽车的 这个品牌要认可。最低配的LED灯为选配件，并非标配，这个还是要注意一下的。不过呢，最低配的车型还是配了无钥匙进入，科技感还是相当不错的。不编不是很喜欢双离合，不过低配为6挡手动，这个还是相当不错的，

以上就是简单的分析了，这款秦Pro超能版，动力强，颜值高，科技感很强，虽然没有使用上四轮独悬，但是看到它的动力比较强的优点上，以及8万的起步价，还是值得下手的。

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比亚迪作为国产车里面的佼佼者，创新能力还是值得肯定的。

我国本身汽车行业起步就比较晚，三大件和奔驰宝马奥迪等国际大厂差距太大，要想追赶上相同水平还需要一段时间，所以国产品牌不得不从另一个方向谋求发展，从而弯道超车。

既然三大件比不上，那就拼创新，拼配置，拼性价比，从秦pro来说，8万起步的乞丐版就配有LED大灯和旋转大屏，可以说是很良心了，对于合资车和进口车等都需要高配甚至顶配才能有。

楼上说成本很低，但是不管成本如何，起码厂家的诚意在这里，4500的成本卖8万？那发动机三大件都是白送的吗？

发动机底盘变速箱三大件国外技术都已经非常成熟，国内要想达到同样水平需要时间，因此不能急功近利。

对于秦pro的这两个配置来说，最起码同级别的车是很少出现的，但是买车不能只看这两个，1.5自吸发动机只有109马力，动力方面还是比较肉的。其他方面都尚可，油耗也不高，空间不错，外观内饰都不落伍，如果对于动力要求不高，性价比是比较高的，这个车应该是个不错的选择。

跑了6万公里的速腾1.6L，具体需要怎么保养呢，有哪些好的建议吗？

在行规保养的情况下，需要做一次大保了

1:如果是EA113发动机首当其冲的就是正时皮带了，要在6-8w公里换掉、早换早放心。

2、无论是手动变速箱还是自动变速箱都要考虑换机油了，正常3-4w公里是需要更换的，变速箱油使用时间长和公里数多会变质的，而且散热效果肯定会降低。

3、轮胎正常6w公里基本是需要更换了，轮胎时间长会导致开裂和老化、公里数上来后胎纹变浅会影响安全。

4、刹车油和助力油可以根据情况来确定的，但是速腾应该是电子助力的吧！

其实最了解汽车的人还是自己，所以根据实际情况来判断的，但是前三项基本是要更换的。

我们行驶了6万公里左右的汽车是需要进行一个系统的大保养，并且需要将我们汽车的整体状况进行一个检查，把应该更换的零部件更换掉应该保养的地方进行彻底的保养，这样才能够保证我们汽车的性能

而对于我们6万公里的保养就是需要整车进行，具体的保养不仅仅只是更换机油这么简单，我们需要做的是对车况整体进行一个检查

1. 润滑系统。
2. 冷却系统。
3. 燃油喷射系统。
4. 点火系统。
5. 电气系统。
6. 变速箱油的检查和更换。
7. 底盘的整体检查和维护。
8. 全车灯光的检查。

那么当我们汽车发动机运行了6万公里之后，发动机的火花塞肯定是需要检查并且进行更换了，一般的火花塞使用寿命在4万公里左右，好一点的火花塞更换周期最长也就在7万公里左右

所以到了6万公里，我们必须对火花塞进行一个检查，如果我们的火花塞状态不好，就会导致我们点火经常失败，而没有成功点燃的燃油会进入我们的排气系统，造成我们的三元催化器温度过高，对我们的汽车会造成影响的

还有我们的变速箱需要根据我们汽车所搭载的变速箱来确定我们的变速箱油是否需要更换，我们可以查阅我们的汽车维修保养手册上标注的变速箱油更换周期

如果我们长期不更换变速箱油会导致变速箱油对我们变速箱的润滑和冷却缓冲能力大大的下降，慢慢的会损坏我们的变速箱

当然我的建议是我们必须要对我们的发动机和变速箱系统进行整体的检查，保证我们的发动机和变速箱有良好的性能，因为我们其他的系统出现故障，不会导致我们车辆无法行驶，不会把我们丢在路上，而如果我们的发动机或变速箱出现损坏的话，那么我们就只有等救援了