新车销售燃油电车占比大吗知乎

1. 2021年中国燃油车和新能源车销售情况？
2. 买燃油车的多还是新能源的多？
3. 4s店电车销售怎么赚钱？
4. 电动车和燃油车销量对比？
5. 2020年北京市电动车占比是多少？
6. 新能源汽车这么火，为什么身边还是燃油车更多？

2021年中国燃油车和新能源车销售情况？

2021年中国燃油汽车和新能源汽车销售情况。主要呈现以下几方面。

第一，燃油车继续保持了稳定的市场占有率，保有量超过70%，新能源汽车销售持续增长，保有量接近30%。

第二，燃油车的优点和缺点都有，但是消费者的观念还需要进一步引导。新能源汽车销售中，消费者对于电池技术，已经充电桩的担心比较多。

第三，无论是燃油车还是新能源车，受到芯片短缺影响，出货量受限。

买燃油车的多还是新能源的多？

那肯定是买燃油车的多了，因为方便快捷，加油5分钟，续航大几百公里，而且基本不受温度影响，电动新能源车就不一样了，充电是问题，续航是问题。关键是到了后期换电瓶的时候，汽车残值就值百分之30，除非新能源有革命性突破，不然依旧是燃油车多。

4s店电车销售怎么赚钱？

越来越难

如今一个知名品牌的经销商另外经销商该知名品牌的燃油车和电动车，由于沒有汽车发动机，电动车的维护保养不但简易，并且间距的時间也尤其长，因此 针对经销商和汽车4S店而言，售出电动车，大部分就没有什么“水油”可赚了。

大家也了解，车辆经销商十分关键的一个收益来源于便是根据售后维修服务，尤其是在检修、维护保养的全过程中，套系一些零部件和服务项目来赚钱，可是电动车的维护保养周期时间过长，可以赚钱的机遇便会大幅越来越少

电动车和燃油车销量对比？

买电动车还是燃油车？很多小伙伴们在购车的时候，相比都考虑过这一问题。那么现实生活中到底车主们的消费趋势更趋向于哪一类产品？其实我们从购买能力最强的大城市所统计的数据中可以找到答案。

以豪华SUV市场为例，在全国最大的二十大城市中，蔚来ES82020年总销量达到8032台,与之同级别的燃油标杆车型奥迪Q7仅为5143台，直接呈碾压趋势。这一数据证明了，在豪车级别的市场中，以蔚来为代表的新能源品牌已经具备挑战，乃至超越BBA豪华燃油车品牌的实力。这一点自然是我们这些车圈人士所乐见其成的。

智能电动车销量不断突破的背后，代表了新能源汽车品牌崛起的事实，也代表了汽车行业未来的发展方向。同时，也说明了以蔚来为代表的新能源车型在使用体验方面也具备了与燃油车比肩的优势，尤其是蔚来换电业务的开展，在很大程度上解决了消费者的里程焦虑症，规避了新能源汽车在续航问题上的一大短板，在与燃油车竞争中也就获得了更多的优势。

简言之，在新能源时代到来的大趋势下，电动汽车取代燃油车已经是大势所趋，但是在具体汽车品牌方面，消费者考虑的仍然是用车体验和品牌服务，而这一方面开启换电充能业务的蔚来无疑是走在了前面，自然也就会取得了良好的市场了。

2020年北京市电动车占比是多少？

据官方统计的相关数据显示，截止到2020年底，北京市机动车保有量为657万辆（包括公司和家庭个人拥有的汽车和电动车数量）；其中，电动车保有量为35万辆，约占总机动车数量的5.3%；按照北京市***关于新能源机动车数量的发展规划，在未来十年，电动车保有量将达到300万辆，燃油汽车逐步淘汰。

新能源汽车这么火，为什么身边还是燃油车更多？

作为威马W6的车主，我想说很多人不敢买电动车主要就是过不了自己心里的那道坎。我提车之前也很忐忑，会担心各种各样的问题，但是提车之后发现之前的担心全是多余的。威马W6不仅续航给力，空间够大，智能化水平也是相当高。什么场景编程、无人自主泊车，这些功能真是谁用谁知道，确实香！所以等到大家对新能源汽车逐渐打开心结，普及的时候也就到了。