要的。宋plus dmi的磨合期一般在3500公里左右,磨合期车速尽量不要超过120码。新车磨合初期是1至500公里,一般为70至80公里以下,转速不要超过2200转。500至1000公里为中期磨合,一般可以达到90至100公里,转速在2500转以下。1000至1500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。
插电混动车以丰田混动为例,(丰田插电卡罗拉发动机与油电卡罗拉为同型号发动机)确实需要磨合,虽然该车说明书上没明确是否有走合(磨合)期,但以本人实际使用油电卡罗拉说明:第一次免费换机油,机油里面有金属屑颗粒,肉眼即能看到。第二次换机油时还有少量金属屑颗粒,第三次换机油时基本没有了颗粒看不到了。从这个现象可以分析看出,新发动机初期使用时里面有金属屑,初期是不宜高速运转等使用的,否则可能会使发动机过度磨损,所以初期适度磨合是有必要的。曾注意过几种车的此类情况,发动机前几次换油颗粒最多的依次是别克赛欧,其次是桑塔纳,飞度,轩逸,最少的是双擎油电卡罗拉。赛欧金属屑最多,要4一5次换油才能看不到颗粒。
新车行驶500公里内,时速不要求太快,时速保持在60-70公里就行了,转速不要超过2200转为好。500公里至1000公里磨合期的中期,时速从60-70提高到90-100公里,转速依然2500转以下为好。本田雅阁混合动力新车行驶500公里内,时速不要求太快,时速保持在60-70公里就行了,转速不要超过2200转为好。500公里至1000公里磨合期的中期,时速从60-70提高到90-100公里,转速依然2500转以下为好。1000公里至1500公里为磨合期的中期后期,时速可以提高到120公里以下,磨合需要循序渐进的发展,转速不要超过3000转就OK了。磨合期的注意事项:
一、尽量匀速一般规定在40-70公里/时以内,进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。不要长时间用一挡或高速挡行驶,各个挡位不要让车速达到极限。
二、不要急刹车新车紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。如确遇到突***况,应采用先离后刹的做法,当爱车过了磨合期则应先刹后离。
三、不要盲目拉高速新车磨合期内有速度限制,一般在40-70公里/时内,进口车一般在100公里/时内,当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作。一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。
在磨合期最开始的100公里内,要尽量多换档,转速不超过2200转,先别跑高速,以免对发动机造成负担;100公里到1000公里内,最高车速不超过80,转速不要超过2500转;1000公里到3000公里时,车速不超过最高车速的80%,转速不要超过3000转,过了5000公里之后就可以做。
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