燃油自动挡新车怎样磨合好

1. 自动挡新车磨合十大技巧？
2. 自动档新车如何磨合？
3. at手自一体变速箱新车如何磨合？

自动挡新车磨合十大技巧？

1、注意磨合里程：

新车的磨合期一般在1000-3000公里左右，在磨合期初期，不要出现猛轰油门的现象，车速和发动机的转速不要太高，一般车速不要超过70公里/小时，发动机转速最好不要超过2000转/分钟，磨合期中期一般在500-1000公里左右，车速和转速可以相应的提高，车速不要超过90公里/小时，转速控制在2500转/分钟以下，当车辆处于磨合期后期1000-3000公里时，在路况允许的情况下可以提高车速，转速也可以相应的提高。

2、合理热车：

新车磨合度不够，更需要合理的热车，尤其是在冬季温度低时，热车成为不可缺少的步骤，一般在车辆启动30秒-1分钟内开走车辆，但需要低速行驶，等待水温正常后再恢复正常驾驶，一般在5分钟左右低速行驶的状态。

3、灵活变换车速：

自动档新车如何磨合？

需要注意提前热车，不断变换车速，尽量小载荷，磨合3000公里左右即可。

1、注意磨合里程：新车的磨合里程一般为1000到3000千米。

2、重视热车：汽车启动后不要立即起步，待水温达到正常温度后再起步。

3、注意变换车速：不要长时间保持一个车速，自动挡汽车不能像手动换挡来确定需要磨合的挡位，所以只能通过车速的不断变化来实现。

4、不要负重磨合：磨合期规定的里程内，要尽量空车或小负荷行驶，不得满载。

5、检查设备：还没上路时，应检试各个仪表，看看是否可显示各部分正常功能。

下面是自动档新车磨合需要注意的一些事项：

1. 开车前检查：购车后，首次驾驶新车前要认真阅读车辆说明书和保养手册，确保车辆各项零部件正常，尤其是润滑油和水温要正常。

2. 初始阶段避免高速行驶：在新车行驶的前500公里内，避免超车、高速行驶和长时间急加速等操作。起步、转弯和制动时使用较小的油门和制动力。

3. 温度逐渐上升：冷车启动后，要先让车子怠速2-3分钟，以便润滑油流通到各个部位。在行驶过程中，车辆温度需要逐渐上升。

4. 合理加油：新车刚行驶的1000公里内，油品的质量对发动机磨合至关重要。最好使用原厂推荐的机油，并且保证机油余量在高、低刻度之间。

5. 正常油门和转速操作：在行驶过程中尽量避免持续在高转速下运行发动机，提前预判路况，缓慢加减速。

总之，在新车的磨合期内，避免高负荷、高速、急加速等操作，控制油门和车速，保证机油的正常循环，帮助发动机顺利磨合，并且逐渐适应您的Use patterns。做好新车磨合工作，有助于增加车辆使用寿命，减轻日后的保养和维修成本。

at手自一体变速箱新车如何磨合？

自动挡新车磨合期起步时需要先热车，如马上开车，容易加剧发动机的磨损。磨合是一个持续渐进的过程，容不得跨步走，一般来说磨合期分为三个阶段，在前500公里，可以尝试在时速60-70公里行驶，转速不要超过2200转为最佳；在500-1000公里之间，可以提高时速到90-100公里，转速在2500转以下为最佳，这样可以促进磨合。

自动挡新车磨合期注意事项：

1、起步时，先热车。启动车辆后，机油由底壳内向发动机的各个部件机进行充分润滑需要有一定的时间。如马上开车，容易加剧发动机的磨损。

2、磨合是一个持续渐进的过程，容不得跨步走，一般来说磨合期分为三个阶段，在前500公里，可以尝试在时速60-70公里行驶，转速不要超过2200转为最佳；在500-1000公里之间，可以提高时速到90-100公里，转速在2500转以下为最佳，这样可以促进磨合；1000公里之后，时速可以提升到120公里以下，转速不要超过3000转即可。

3、自动挡新车在行驶中切不可突然推入P、R挡，这样会产生严重机械冲击，可能会立刻导致变速箱损坏。

4、自动挡新车在行驶中一定不要出现N挡滑行的情况，N挡的时候变速箱动力泵会停止工作，没有润滑油和冷却会加速自动变速箱的磨损。

5、很多人开自动挡车，都不怎么用到S挡，建议在市区或者路况好的路段多用S挡，可以提高发动机的换挡转速，对磨合有好处。

6、自动挡新车在停车时，需要等车完全停稳后，然后松开刹车踏板等待2秒左右再熄火。