应该说和油品质有关系也可以说没关系,具体故障具体分析。故障灯亮缺少机油,如果漏油的关系那和机油品质没有关系,最好的油漏了肯定缺机油报警故障灯亮。发动机没有漏油前提下分析一:加的机油粘度不对引起缸压下降故障灯亮那就要换保养手册规定的粘度机油。分析二,烧机油引起的缺油引起故障灯亮,那就要先检查废气阀有没有问题,加的油有没有按保养手册要求符合认证。
发动机***故障灯点亮,一般来说是发动机排放系统有故障,在发动机排放系统中有很多的传感器进行监控,当发动机本身运行故障或者传感器有故障时,都会激活故障灯亮,这个需要用到解码器才能更好的检测是什么导致的,所以并不一定是油的问题
感谢头条邀请,发动机故障灯亮黄灯有两种情况,第一种是当我们接通汽车电源时,车辆会进行自检,此时不止是发动机黄灯会亮,其他故障灯也会一起亮,随后会一起熄灭,这是属于正常现象;而第二种是汽车启动后,发动机的故障黄灯仍旧亮着,这是ECU在提醒你发动机存在故障,属于不正常现象。
发动机亮黄灯还能开吗?
一般发动机黄灯亮起后,会出现以下几种情况,至于能不能继续开,我们可以参照下面的说法。
第一种是灯亮后汽车不能启动,这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的,想开你也开不了呀,所以还是索性叫个拖车求助吧。
第二种是故障灯亮,但驾驶没有出现异常,这种可能只是某个传感器故障了,或者是出现***故障,这种情况可以暂时继续驾驶,但为了安全起见,最好低中速慢行,然后立即开往附近的维修厂进行检修。
第三种是发动机故障灯亮起,车辆可以驾驶,但出现严重抖动、加速无力等症状,面对这种情况就不要拿勇气碰运气了,继续行驶可能会使故障加大,损坏发动机,或引发其他故障 ,所以不建议继续开,应该打求助电话,等待支援。
总结来说,汽车仪表盘故障灯亮黄灯是警示驾驶员汽车有故障了,需要去修理厂维护检查,如果汽车仪表盘亮了红色故障灯就不能够驾驶了,需要立即检修,如机油压力灯,水温报警灯,刹车油位提示灯等等等等,希望我的回答能对你有帮助!
一般来说,发动机故障灯亮了都是发动机的氧传感器的原因,建议检查下发动机舱内两个氧传感器。第一个就是前氧传感器,在排气歧管的头段位置。第二就是后氧传感器,在三元催化的前段。一般情况下,氧氧传感器坏了不会影响车辆正常行驶但是还是得去检查更换新的氧传感器~
首先发动机的运转和机油,汽油都有关系,油品不好的汽车燃烧性不好,也不稳定,容易造成顿挫感,影响行车速度,严重容易烧坏电脑板,若出现黄灯故障,应及时开到附近维修厂进行检修,不可以强行上路行驶,造成二次损坏。
非常正常,通电后有一个自检的过程,会有很多故障灯亮起,发动机故障灯就是其中一个,如果不亮,反倒说明不正常了。但是,打着火后故障灯会全部自动熄灭,如果没有灭,说明存在故障,不可以再开,一定要马上检查和修理。不仅仅是打火前,故障灯亮,在上线验车时,有很多灯,甚至ABS灯都会亮,这些都是正常现象。
不过有一个小建议,在打火以前,最好先让车通电自检一下,等到灯全亮了然后再打火,这个过程极短,不影响你开车的时间,这样可以让电路和所有的电器免受巨大的冲击,对蓄电池也有好处。
首先回答你:这种情况是正常的。
对于普通钥匙启动的车型来说,钥匙孔有四个档位,分别接通不同的电路:
当钥匙转到ON档时,全车的电路都被打开,准备启动和自检。这时仪表盘上各种自检灯会亮起,检查发动机、刹车系统、安全装置,汽油泵运转建立油压,大约3秒左右大部分会熄灭,这就说明自检完毕。如果车子没有故障,你可以放心发动。如果有故障警报灯亮起,就需要咱们及时检查一下故障了,有的故障可能就不能再发动汽车了。
对于一键启动的车型来说,如果不踩刹车,轻轻触动一下相当于ACC档,仅仅是接通音响及附件电源;如果再轻轻按第二下,仪表盘灯亮起,相当于ON档位,这时汽车各系统自检,油泵建立油压,大约3秒左右大部分会熄灭,这就说明自检完毕。
汽车在通电但不点火启动的情况下,系统会自检并建立油压。自检过程中,各种故障灯都会亮起。如果没有故障,这些灯大约在三秒后熄灭;如果有故障会持续点亮,并发出声光报警。但有几个灯光只有在发动机启动后才会熄灭,它们是发动机故障灯、充电指示灯、机油报警灯以及手刹车灯。
我是一名汽车维修从业人员,欢迎大家关注我,向我提问更多轿车故障问题
现在很多车主购买汽车之后根本没有时间对于汽车的各项功能,和一些技术知识进行了解,毕竟现代社会都比较忙嘛,那么对于我们这个问题:汽车通电后不打火发动机故障灯常亮是不是正常的!
◆在发动机没有启动的时候发动机故障灯点亮,发动机启动后故障灯能够熄灭表示发动机系统属于正常的!这是属于我们发动机的系统自我检测!
如果有人提问这个问题的话我觉得算是问的好,要知道我们发动机上有两大机构,五大系统,还有很多的传感器执行器让我们的发动机正常运行,各个传感器必须稳定的监测我们发动机的工作状况!
这些传感器就需要我们发动机工作后才能知道发动机的工作是否正常,各个传感器收集的数据是否能够匹配!
所以这就是我们为什么点火后故障灯才熄灭的原因,如果点火后不能熄灭,才能说明我们汽车有问题!
以上回答都是在我多年的家用轿车维修经验中总结出来的,如果大家在家用轿车上有什么故障现象可以向我私信提问!
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