说起十万级别的丰田汽车,卡罗拉是绕不过去的。作为丰田最具有代表性的一款车子,拥有着非常辉煌的销售成绩。与卡罗对标的丰田汽车是雷凌,实际上雷凌也是卡罗拉,只是美版的卡罗拉而已。
丰田雷凌与卡罗拉在动力总成,机械结构内饰布局等方面都是一样的。因为卡罗拉知名度高,保有量非常大,其价格也是比较的坚挺,当然二手车保值率也是非常不错的。雷凌进入国内要比卡罗拉晚10年,其知名度和销量与卡罗拉不可同日而语。因此其终端市场优惠比较大,性价比很好的。
卡罗拉有1.2T、1.6L和1.8双擎可以选择,其中1.6L也会即将停产。雷凌仅有1.2T和1.8双擎可以选择。着重说说雷凌双擎吧。
丰田混动雷凌并不注重性能,其动力比较的逊色,没记错的话最大马力仅有99匹,家用问题不大,但是最求动力话还是算了吧。雷凌双擎着重点是燃油经济性,百公里油耗4升左右,还是相当给力的。
雷凌虽然被定义为运动型紧凑型轿车,除了外观有点激进,但是真的与运动扯不上关系。尤其是双擎,就是一款非常省油省心,比较有性价比等家用车而已。就代步来说,不激烈驾驶是没有什么问题的。总体来说还是比较推荐的一款紧凑型家用车,省油省心,这还不够吗?
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