买新车燃油消耗大吗

1. 为什么有人说新司机开新车不省油？
2. 新车磨合期是不是油耗会偏高？

为什么有人说新司机开新车不省油？

1、平稳驾驶，养成良好的驾驶习惯

小编在此给你们一个小口诀：柔起步，轻给油，行车速度要稳住，起步转速控制住，跟车刹车不要急，长灯等待可停车。

这样的操作不仅可以省油，还能减轻机件磨损哦！

2、高速行驶不开窗

汽车在高速行驶的过程中，本身就为了克服空气阻力会增加油耗，如果此时还要打开车窗的话，气流冲击车内会进一步增大风阻，轿车的油耗就会进一步上升。

所以说，一般情况下车速高于90后，车辆消耗的燃油会比空调制冷系统所消耗的燃油更多！

3、轻车上路，注意胎压

相关测试数据表明，车辆重量越沉重，车辆消耗燃油就要越多

主要还是对车辆不熟悉，缺乏开车经验。车辆转速与车速达到最佳阶段会有一个平衡点，同样的路程，车速过低或者过高都会增加油耗。还有给油和踩刹车的时间点，提速给油的轻重，踩刹车的缓急都会影响总体油耗！

新手、新车油耗高，简单来说主要有一下几点:

1、新车磨合期普遍油耗偏高。

2、新手上路不论是技术还是心态都不成熟、稳定，自动挡也好、手动挡也好都是如此。

3、就是新手的路感或是说经验问题，开车行驶中各种***预判操作很重要。刚摸车的新手往往就像个赛车手，对油门和刹车的掌控不是很好，急加速急刹车成常态。

新手开车是没有老司机省油，对车子的各种性能不了解，猛起步，猛踩刹车！伤车费油，老司机开车，对车子性能了如指掌！如远遇红灯，都不会再踩油门，而是让车滑行到红灯等待区，缓慢而停！新手是如何呢？你们都懂的！！！！

看前面的人啰哩啰嗦半天还倔人，手动挡只要不拖档，不超速，档位越高越省油，自动挡，只要油门不猛踩，不深踩都省油。跑高速跑80到90区间，车窗关闭最省油。速度太快或者开窗，油耗都费在风阻上了

新车磨合期是不是油耗会偏高？

磨合期油耗高的主要原因是每一台车中的零件不可能做到完全一模一样，是允许存在很细小的误差的，这个在零件加工的时候肯定有一个标准，误差范围内就是标准件，那么一台汽车发动机这么多个零件互相配合起来，肯定会有些不完全合拍的地方，在磨合期中这些小小的不合拍会彼此“磨合”，在摩擦中变的顺滑，而这个过程中油耗肯定会偏高，还有一个就是第一次买车用车的的新手的开车习惯问题，等开时间长了，也就少了急刹，地板油这些，油耗自然也会降低一些

不一定，对于目前买到的民用车来说。新车的油耗基本上已经固定了。首保之后，有时候反而会上升。主要看具体车型。一般进口车会有下降，因为运输原因出厂时间较长。机油时间比较长。国产车真的没有太大区别，如果原厂油质量比4S店的好，那可能还会出现首保后油耗增加的情况。总体而言，不存在磨合期的问题。另外超过十万公里的车会存在机械衰退，实际上油耗是在增加的……

新车在磨合期的油耗要略高于过了磨合期的车辆，这是允许的。

第一，因为在磨合期初期汽车各机械系统新零件摩擦阻力比较大，各部位的配合也不够精密，导致发动机的功率不能完全发挥，是导致新车油耗高的因素之一。

第二，驾驶员和车辆之间也需要一个互相适应的并熟悉的过程，比如离合器高低的适应，自动档与手动档之间的适应，转向力度大小的适应，刹车轻重的适应，油门深浅的适应等等，都在一定程度上增加车辆燃油的消耗。

第三，一般新手对行驶路线的不熟悉，造成经常的刹车、并道、调头也是燃油消耗上升的原因。