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深圳电动车新车拉客,深圳电动车新车拉客多少钱

  1. 深圳为什么专门抓拉客的电动车?
  2. 用电动车拉客。在深圳石岩一个月的收入大概多少?
  3. 如果深圳的拉客电动车被强制取缔,是利大于弊,还是弊大于利?

深圳什么专门抓拉客电动车

深圳会专门抓拉客的电动车,是因为这种行为违反了该地区的交通法规和城市管理条例,特别是在一些繁华的商业区和车站附近。拉客的电动车未经许可,也没有安全措施,不仅扰乱了交通秩序,也可能对他人造成安全威胁。

用电动车拉客。在深圳石岩一个月的收入大概多少

一个月最低都有5000以上!从早上6.30出去!因为那时候是上班高峰期!人比较多!平均有180到240左右如果是星期天都可以跑到300以上!

电动车拉客要用两个电池!一个出去拉客!一个在家充电

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(图片来源网络,侵删)

如果深圳的拉客电动车被强制取缔,是利大于弊,还是弊大于利?

拉客仔太讨厌了,逆行闯红灯乱按喇叭还不给人说,车上装的伞随时会把行人刮到,最讨厌的就是堵在路口造成交通堵塞,认识一个人就是给拉客仔撞倒了,腰骨折了,那撞她的拉客仔跑了,住院不见了很多钱,还好公司当公伤给报了医疗费,有人说拉客仔也要糊口养家,那你说拉客仔本来家里有田不种跑到城市来做非法的事也要照顾他那非法的工作吗?

这里有一个基本的认识,恐怕很难取得一致的认知,那就是道路是给谁修的,花的谁的钱修的,为什么电动车要给机动车让路,事实上,机动车尤其是私家轿车疯狂式发展增多,而道路则不能随便加宽,自行车电动车摩托车都违法,那么私家车就不违法吗,上个牌子就为所欲为吗,大力发展公共出行工具,出租车公交车,火车,飞机地铁等等,对私家车数量从严治理,凡事都有解决的办法,看你到底是出于什么想法,到底是不是真正处于为人民大众服务的理念

如果从交规严查上惩治违规行为,我认为比取缔强百倍。因为拉客电动车主以此收入来养家糊口。道路拥阻,应该查找原因,及时解决,不能一味的推到拉客电动车\自行车等弱势群体岀行工具上。当然有些使用这类工具的人,他们不能遵守交通规则,制造出交通事故,占用了通道使道路拥阻,这类拥阻都是一部分人仼性•违规造成的

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关键还是要顾全大局。中国人口多,穷人也多,穷人来到城市就要吃饭就要走路,这自然会给城市交通带来困局。如果考虑到这些人的生存,道路就是必须照顾的,只考虑汽车横冲直闯当然不行。为了照顾汽车,这些年把原来道路的规划完全颠倒了过来,自行车道没了,人行道也受到挤压,人们出行要抢道走,否则就没你走的。所以发展要全面考虑。否则肯定要出问题,只是时间问题。

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