吉利七座混动新车mhev,吉利7座混动

1. 吉利嘉际MHEV轻混的性能动力怎么样？
2. 吉利博瑞PHEV和MHEV的区别是什么？

吉利嘉际MHEV轻混的性能动力怎么样？

吉利嘉际MHEV轻混采用了1.5T发动机和电动机组合的动力系统，最大输出功率为190马力，最大扭矩为300牛米。在加速和行驶过程中，电动机会提供一定的动力支持，有效降低了油耗和排放。整车动力表现较为平顺，加速表现不错，动力输出响应灵敏。综合来看，吉利嘉际MHEV轻混在动力表现上表现良好，符合日常城市及郊区出行需求。

给你普及一下轻混的原理，希望能帮到你，轻混系统就是在原车基础上加装一套BSG轻度混合动力系统，俗称MHEV，他与PHEV的区别就是不用充电，轻混系统配置的48V电池由车辆的能量回收系统自动收集（制动/滑行回收），无需充电；车辆起步、加速都是由BSG电机完成，打个比方，骑车遇到上坡骑不动了，有人推了一把，超车时有人推你，推你了不要好处，只要你需要的时候他都在后面推一把，你省的油就是这推的油，市区堵车停停走走，不停的推你，这样就把油给省下来了，不要的时候，他就在默默地补充能量。

很省心不是吗

1. 性能动力良好。
2. 吉利嘉际MHEV轻混***用了混合动力系统，结合了燃油发动机和电动机的优势，提供了更高的动力输出和燃油经济性。
电动机的***作用可以提供额外的扭矩和动力，使车辆在起步和加速时更加迅猛，同时减少了燃油消耗。
3. 此外，吉利嘉际MHEV轻混还***用了能量回收技术，通过制动能量的回收和储存，进一步提高了燃油经济性和动力性能。
这种系统的设计使得车辆在动力输出和燃油效率方面都表现出色，满足了人们对于高性能动力的需求。

吉利博瑞PHEV和MHEV的区别是什么？

MHEV：轻度混合动力系统车型，轻混有别于重混，也就是说在原有车辆构架的基础上，加一个48V电池（一般1度电左右）和DCDC转换器。说到这里你可以觉得没听说过，但在欧洲这几年是格外的火，但确实是众多厂商正在研发和逐渐启用的轻混系统，目前已有奔驰S级、奥迪A8L等车型装配，国产的也有，但很少。

优点：敲黑板，划重点。很多人通勤路上都面临过严重的堵车问题，一踩一松特别耗油，而在MHEV中，举足轻重的就是BISG启停电机。由于加大了电压，功率能够支持快速启动和停止发动机。一般热机能够达到0.5秒左右以内，启动速度大大增加，熄火速度同样，达到0.4秒以内。这些统一带来的优点就是节能，一般MHEV的节油率在8%-15%之间，还是很可观的，差不多每100km能省1L油。

缺点：MHEV虽然属于节能型车型，但严格意义上也不算，所以不在国家新能源汽车行列中，不享受新能源补贴，不免购置税，只能上蓝色普通牌照

PHEV插电混合动力：特指通过插电进行充电的混合动力汽车，它比传统的我所熟知的内燃机多了一套电机和电池组，PHEV主要动力来源于电机，而发动机则变成了***动力，因此比较节能环保。长久考虑的话，这种混新能源级车是***主要引导的方向，因此买这种车型会获得***高额的补贴，一般都是数万元。

优点：PHEV型汽车超低油耗，甚至是0油耗，当然如果你一直可以进行充电的话，电费肯定比油费便宜太多了吧。而且不用换机油和油箱，这样保养费用也大幅度下降了。这两点就等于，你买了车之后就基本没有其他项目的支出了，甚至觉得最大头的油费，一个月几百到几千的油费？再也不存在了。

但站在我们消费者角度来看，买车主要是为了出行和享受，PHEV领域考虑到如今新能源汽车发展仅仅还处于起步阶段，各项配套设施都还没跟上，尤其是充电难的大问题，不是每个城市每个小区都有充电桩的吧？还有里程续航焦虑，等等，要面对的问题太多了。

所以PHEV这种混动车型应运而生，既可以用纯电动模式行驶，完成短途零排放的通勤需求；而在面临长途驾驶需求时，其又可以使用燃***驶。

楼主可以根据自己城市配套设施以及自己经常跑的路段进行[_a***_]。