新车跑一万公里后,需要加燃油宝吗?
如果你的车跑了一万公里,你要是觉得自己的车没有劲,而且含油量增大的话,可以考虑加燃油宝,那个保的作用就是清除汽车的积碳,让汽油能够充分的发挥,另外,加燃油宝的事情可以根据自己的需要来确定自己加不加。
不用添加。
根据环保部发布的《车用有害物质控制标准》就说明,汽油在送到加油站之前已经加入了符合“GB19592”标准的汽油清净剂,汽油的清洁度已经是没有问题的了,所以说添加燃油宝是没有必要的。尤其对于新车,更没有必要使用燃油宝。反而是如果加了***冒伪劣的燃油宝产品,会对发动机造成更大的损害
不要加燃油添加剂,那都是骗人骗钱的!对发动机也没什么好处!纯碎是商业骗子!国家生产的燃油都是合格的产品,不需要添加任何物质,只要按你汽车的技术要求,添加(不低于)符合技术要求的燃油就行了。
不要每次加油都添加燃油清净剂,过多的使用也可能产生胶质。
以海龙燃油清净剂为例,比较经济的做法是连续添加5次(每次一箱油添加一瓶)后,可以间隔5000公里左右再加。 新车由于尚未形成积碳,并不需要添加燃油清净剂。一般来说,新车行驶1万公里会有少量积碳,此时可使用合格的燃油清净剂。
加油站推荐的,一般不怎么样,价格可能偏高,而且质量也可能得不到保障,可以考虑使用有保证的品牌。发动机养护剂是有作用的,例如:磨术师养护剂,能够节能减排,并且可以延长发动机的使用寿命,有权威认证,质量有保证。
1.名字不叫保养剂,应该叫燃油添加剂,俗称叫燃油宝
2.主要功效是提高燃油的辛烷值,也就是提高燃油的抗爆性,是发动机动力提升燃烧充分,进而提高动力,降低尾气有害排放
3.品牌很多,加油站的不建议添加
4.中低端车不建议添加,添加为好,但是价格偏高,高端车对尾气排放要求的高,所以不添加会检测出尾气超标
5.建议去4S店添加原厂的添加剂,别叫为好,看似价格高,但是和加油站的量比起来价格一样甚至还有便宜
感谢邀请!
明确告诉您,新车磨合期内,建议使用保护剂没必要,可能还有化学反应的,对发动机不好。
您一定选择全国那两家连锁的加油⛽️站即可,严格按照压缩比标号机油,另外加油站卸油时不准加油,卸
完油后也得等一段时间的沉淀后再加油。谢谢!
1. 不需要加汽油复合剂。
2. 因为享域1.0t三缸新车的发动机设计已经考虑了燃油的混合和燃烧效率,不需要额外添加复合剂来改善燃油性能。
3. 添加汽油复合剂可能会对发动机造成不必要的影响,而且对于新车来说,正常使用和定期保养已经足够保持发动机的良好状态。
所以不需要额外加入汽油复合剂。
使用国六标准的燃油
和用不用燃油添加剂没有必然联系,首先你要了解一下国六标准的燃油是什么,国六燃油相比国五燃油来说,降低了燃油中有害物质的含量,再配合国六标准的发动机就可以达到降低尾气排放的效果。
而燃油添加剂主要作用是清洗喷油嘴,附带有清洗发动机内部积碳的效果,现在主流汽车厂家都在保养手册上面要求定期使用燃油添加剂,让喷油嘴始终保持良好状态,从而降低车辆油耗,提升动力。
从作用来看国六标准燃油主要是降低了尾气排放量,而燃油添加剂主要是清洗喷油嘴和发动机内部积碳
,两者作用是不同的,并不是说你使用了国六标准的燃油就不需要使用燃油添加剂了,定期使用燃油添加剂还是非常有必要的。
燃油添加剂应该是说燃油宝吧。反正我从未加过。它到底有没有效果没人知道。只是部分驾驶人使用后的看法。如果有效,为什么国家不大力推行,而是加油站去推销呢?按理说节能降耗是大好事,国家应该非常重视,可偏偏没官方文件,看来是没什么大作用的。
燃油汽车必定产生积碳,就会家庭炒菜一样,锅底肯定是黑的。
本来燃油在提炼时,就有添加剂,抗震防爆,充分燃烧,不管国四国五还是将到的国六。而排放标准实际上与车辆积碳并没多大关系,它主要是重视排放,使原co,氮氧化合物,硫化物及微尘粒减少而已。
而燃油宝专注是积碳。所以两者没多大联系。当然,排放标准越高,燃油越清洁,渣滓越少,燃烧更充分,对积碳的减少有一定帮助,但有很大作用是不可能的。
而实际上呢?积碳产生与车辆设计,技术状况,驾驶习惯,空气质量息息相关。所以,即使国六标准燃油对发动机影响不大。该干嘛就干嘛,别被忽悠了。
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