插电混动报废后买新车,插电混动报废后买新车有补贴吗

1. 混动车型报废年限？
2. 混合动力汽车强制报废年限？
3. 为什么有人说日本不推出插电混合动力车型？
4. 17年混动卡罗拉报废年限？

混动车型报废年限？

现在小车没有强制报废年限了，一般的车寿命应该在10年左右。油电混合车又分插电式和非插电式，插电式的车如果经常用纯电行驶的话其寿命会大大超过普通燃油车。当然，电池的寿命就另说了，如果是钴酸锂电，寿命相对较短。磷酸铁锂电寿命较长，而且非常安全。

插混汽车报废年限一般是10年。汽车报废标准：

1、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年，达到报废标准后要求继续使用的，需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次；

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年，延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次，延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次；

3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，延缓报废使用不得超过4年，延长使用期间每年定期检验4次。

混合动力汽车强制报废年限？

现在小车没有强制报废年限了，一般的车寿命应该在10年左右。油电混合车又分插电式和非插电式，插电式的车如果经常用纯电行驶的话其寿命会大大超过普通燃油车。当然，电池的寿命就另说了，如果是钴酸锂电，寿命相对较短。磷酸铁锂电寿命较长，而且非常安全。

为什么有人说日本不推出插电混合动力车型？

有的时候应该先确认是不是，再问为什么。

日本还是有插电混动的，除了丰田在中国刚上市的卡罗拉/雷凌双擎E+，美国还有本田Clarity插电混动版。我在美国租住的公寓停车场就邂逅了一辆，搭载1.5L阿特金森循环发动机+双电机的i-mmd，综合最大功率212马力，最大扭矩315Nm。据说国内新凌派年底会推出同款动力的普混版。

Clarity的电池容量17kWh，纯电续航75公里（EPA工况），纯电等效油耗2.14L/100km（110MPGe），用10A随车充电线12小时充满，用6.6kW交流充电桩2.5小时充满。电池质保8年16万公里。

馈电油耗（美国EPA工况）：城市百公里5.3L（44MPG），高速百公里5.9L（40MPG），综合百公里5.6L（42MPG）。

插电式混合动力车型更依赖电池和电机，众所周知，锂电都会衰退的，插电式混合动力车型如比亚迪秦系列，新车充满电后可以纯电行驶70-80公里，两三年后可能衰退到40-50公里，再下去就不敢想象了，纯电续航里程消费者可以一眼看出来的！而非插电式混合动力车型在电池报废前感觉不出来电池衰退情况！对电池电机要求极低，更多的依赖发动机！

17年混动卡罗拉报废年限？

17年混动卡罗拉的报废年限并没有固定限制。对于私家车来说，已经取消了报废年限的要求。只要车辆能够正常通过年检，手续齐全，且车况正常，就可以继续使用。

此外，卡罗拉混动版的电池使用寿命长达20年，因此，如果保养得当，混动卡罗拉可以持续使用很长时间。

但是，请注意，如果车辆用于其他用途，如出租车或教练车，报废年限可能会有所不同。具体报废年限还需根据当地政策和车辆类型来确定。