1、 探险者
探险者是福特家族在国内销售的中大型SUV,第一眼看上去会觉得犹如君临天下般,外观设计拥有浓郁的美国硬派SUV风格。
2、 宝骏530
3、 飞行家
款车外观一如既往的得体,具有典型的美式格调;不过其驾驶感受却很像欧洲车。
1. 丰田普拉多双擎:该车型搭载2.5L汽油发动机和电动机,综合功率为222马力,最大扭矩为420牛米,配备E-CVT变速箱。该车型在动力性能和燃油经济性方面表现优异,同时还具备越野和城市驾驶的双重性能。
2. 丰田兰德酷路泽双擎:该车型搭载3.5L汽油发动机和电动机,综合功率为300马力,最大扭矩为550牛米,配备E-CVT变速箱。该车型在越野性能和豪华配置方面表现出色,同时也具备较高的燃油经济性。
3. 丰田FJ酷路泽双擎e+: 该车型是在FJ酷路泽的基础上推出的油电混合动力版本,搭载2.5L汽油发动机和电动机,综合功率为218马力,最大扭矩为420牛米,配备E-CVT变速箱。该车型在越野性能和节能环保方面均有出色表现。
比亚迪高端品牌的首款车型,定位百万级越野性能混动SUV,拥有全新的logo和外观,定名为仰望U8。
比亚迪发布会也不玩虚的,直接大篇幅讲解U8搭载的业界天花板新技术,虽然也标配激光雷达,但比亚迪压箱底技术太多,直接不像造车新势力的发布套路,大谈特谈软件智能优化,而是全是硬实力业界顶尖技术,可见比亚迪当今的自信,当然这也是比亚迪深耕20年后收货的成果。
一、 丰田FJ酷路泽
虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽,但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝。作为纯粹的硬汉,FJ酷路泽的越野能力毋庸置疑,它可以根据不同路况切换驱动模式,野外适应性极强,并且可靠性优秀。但是,一代经典终因销量低、油耗高离我们远去。
二、三菱帕杰罗
三菱引以为傲的Super-Select 4WD四驱系统牢牢抓住了年轻人的心,在那个越野刚刚盛行的年代里十分受欢迎。今天的帕杰罗依旧有着不俗的越野能力,并且价格实惠,“山猫”的确叫得很形象。
三、福特F-150
除了硬派越野车之外,还有一种车型能够照样无视山河的阻碍,那便是皮卡,而福特F-150是皮卡领域最经典、最具有代表性的车型,其坚固耐久的车身和强悍的通过性不输很多纯种越野车。
1、威兰达新能源 级别紧凑型 整车优势:车头设计漂亮、操控出色、乘坐感受还可以
2、添越插电混动 级别中大型 整车优势:做工也是非常精细、内饰豪华、动力棒
3、标致4008新能源 级别紧凑型 整车优势:整体空间出色、动力十足、悬架舒适性强
4、唐新能源 级别中型 整车优势:后排空间够用、电池技术先进、支持国货没错
5、缤越ePro 级别紧凑型 整车优势:储物空间合理、视野宽阔、转向稳定性满意
硬派越野车没出混动车型,一方面硬派SUV车型侧重点根本就不是车子经济性考虑,而且混动车型本身就是定位城市代步使用,硬派SUV还需要考虑动力性和可靠性,这些混动车型都有短板。
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