trong>骐达产品力极差,与其销量一样差
近日,东风日产全新骐达申报图曝光,车辆有望年内上市,仍旧搭载1.6L NA&CVT的组合,这辆车能助力日产尼桑走出困局吗?先看设计吧。
骐达的销量始终不理想,近几个月都是月销量勉强破千,1-7月累计销量同比缩减43.19%,下滑幅度可以说是非常之大;都是知道日产走了下坡路,但至少还有轩逸这种热销车,即便是以价求量,TO B&TO C同时发力才能勉强维持,但最起码数据还是不错的。那么为何使用相同发动机和变速箱的骐达就成为了冷门车呢?
原因很简单,因为骐达是一台两厢轿车,车身尺寸仅为4393*1766*1539、轴距2700mm;别小看“背后相”;少了这个后备箱就不像是“网约车”,就不符合一些城市对网约车尺寸的要求,所以即便骐达的轴距和轩逸一样,这个“少个***”的车也注定会冷门。
轩逸的热销款可不是新款,而是所谓的“经典款”,其实就是老款;这一版本的价格最低低至六万出头,现在也只是因为原材料价格上涨而略微缩减价格下探幅度,但面对B端客户仍旧是很便宜的车。
两厢车的用户以女性司机为主,车辆的主要作用是短途通勤;这个用途就决定了骐达,或者高尔夫、Polo、飞度等车都会逐渐成为冷门车;原因很简单,首先是这些车辆的配置非常简陋,其次是其车身碰撞保护能力普遍都很差,不过这不是指两厢车的结构有缺点,而是指这些品牌的车辆本身的不足;再次则是仍旧要烧油,即便耗油量略低一些,它也低不过纯电动汽车。
纯电轩逸价格较低因为纯电轩逸采用的是比较成熟、普及的纯电动技术,而且产销规模比较大,功率与续航都比较一般,所以成本降低,价格也自然减少了
此外,如果***用优惠政策,如购车补贴、免费上牌、减税等,价格还会进一步降低,这也是纯电轩逸价格便宜的原因之一
纯电轩逸的价格相对较低,主要是因为以下几个原因:
市场竞争激烈:当前纯电动车市场竞争激烈,各大汽车品牌都在争夺市场份额,价格战比较激烈,因此纯电轩逸的价格相对较为亲民。
产能规模较小:纯电轩逸是东风日产推出的一款新能源车型,产能规模相对较小,因此成本较低,价格也更具竞争力。
电池技术较为成熟:纯电轩逸***用的是锂离子电池技术,这种电池技术已经比较成熟,生产成本也相对较低,因此对于价格的控制也有一定的优势。
总的来说,纯电轩逸的价格低并不意味着它的质量和性能不好,而是因为市场竞争压力大、成本控制优势和电池技术成熟等因素的影响,因此它的性价比相对较高。
关于这个问题,纯电轩逸较为便宜的原因有以下几点:
1. 品牌效应:纯电轩逸是东风日产推出的一款纯电动车型,品牌知名度相对较低,因此价格较为亲民。
2. 销售策略:东风日产***用了较为灵活的销售策略,根据市场需求进行定价,以实现销售目标。
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