宝马x1新能源油箱容量为63升。油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力,油箱的大小与该车的油耗有直接的关系,一般一箱油都能行驶500公里以上,比如百公里10升的车,油箱容积都在60升左右,每个车型的油箱容积是不同的,同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同,因为没有国家标准。
2019款宝马X1新能源 xDrive 25Le 里程升级版的油箱容积是36L,根据平均油耗4.99L/100km来算,那么加满一箱油后可以跑的里程为36÷4.99×100=721公里。同理,可以计算出,2019款宝马X1新能源 xDrive 25Le 豪华型一箱油可以跑603公里。
注:由于油耗的高低会受不同的驾驶方式、路况等多种因素所影响,以上数据仅供参考。
是因为这款车的销量不行。
这款车的性价比太低,导致消费者不认可。但是停产不代表服务也会停止,原先售出的车,宝马还是会根据国家的相关规定提供售后服务保修的。而且后续根据市场需求,宝马也会推出改进版本的混动系统,宝马的这款混动车型很可能会复产。
宝马X1国产后,引起了不小的振动,作为一款豪华品牌紧凑型SUV,宝马X1将价格拉低至30万以内,传统能源车型搭载1.5T三缸、2.0T高低功率三种动力,售价28.60-43.90万元,同时,又推出一款插电混动新能源车型,即宝马X1 xDrive25Le,售价为39.88万元。其采用最大功率为136马力的三缸1.5T发动机与一台电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率为151马力。
我们以价格来进行区分,最新的2018款 宝马X1 1.5T动力有两款车型,分别为sDrive18Li 时尚型和sDrive18Li尊贵型, 售价分别是28.60万元、30.60万元,传动系统匹配6挡手自一体变速箱;2.0T低功率动力有三款车型,分别是sDrive20Li 领先型、sDrive20Li 尊享型、sDrive20Li 豪华型,售价分别是31.90万元、34.90万元、38.50万元,传动系统匹配8挡手自一体变速箱;2.0T高功率版有一款车型,为xDrive25Li 豪华型,售价43.90万元,传动系统匹配8挡手自一体变速箱;混合动力版本有一款车型,为xDrive25Le 豪华型,售价39.88万元,传动系统匹配6挡手自一体变速箱。
为了便于对比,我们分别从1.5T动力、2.0T动力以及混动车型中选出一款关注度较高的车型,分别是宝马X1 2018款 sDrive18Li 时尚型、2018款 sDrive20Li 领先型、2018款 xDrive25Li 豪华型以及2018款 xDrive25Le 豪华型,售价分别是28.60万元、31.90万元、43.90万元、39.88万元。
由于新能源汽车在政策上得到了大力支持,所以针对中国市场不少知名品牌纷纷推出了插电混合汽车,企图凭借自己超高的品牌影响力和新能源的发展趋势来获得更多的市场份额。其中包括众所周知的宝马和大众,那么在SUV市场上,这两家的车型之间该如何选择呢?
宝马X1 PHEV
该车于2017年上市,凭借空间上的优势和PHEV政策上的补贴在大城市受到了消费者的青睐。而在NEDC的纯电续航里程中,宝马X1混动车型的续航里程达到了110千米,在全球范围内,这是在同级别对手中表现最为出色的车型。
在外观和内饰上,该车型和老款相比并没有什么变化,但在动力电池上,华晨宝马选择与宁德时代进行了合作,两者的相辅相成才使得宝马X1混动版本获得了更好的市场表现。
此外,凭借宝马得天独厚的品牌优势以及在大城市享有免摇号、免拍牌的优势,宝马X1才显得性价比极高。
大众途观L新能源
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