燃油车5到6万新车多少钱

1. 新能源汽车到底好不好，花6万多买奇瑞小蚂蚁，还是买个燃油车？
2. 5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？
3. 锐骐6汽油版怎么样？

新能源汽车到底好不好，花6万多买奇瑞小蚂蚁，还是买个燃油车？

买小蚂蚁不如买冰激凌了，价格更便宜，目前正是个燃油车与新能源车过度阶段，油价又这么高，真不如买新能源，不过我个人觉得最好买混动，纯电动的充电是个问题，不太方便。

5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？

5万左右的小型电动汽车目前没有一台值得推荐只是有的选，需要这类代步小车建议再等BYD-E1，急用车建议选择燃油动力汽车。

在5万左右不算接近6万的电动汽车只有知豆D2一台可以考虑，接近六万能稍微控制用车成本的有欧拉R1，这两台车在比较大的问题。低价电动汽车目前没有一台提供电芯终身质保的量产车，质保按照8年或12万公里（欧拉15万公里），而动力电池的容量衰减速度是经过严格计算的，对于普通家用车而言8年内很难达到跌破最低限的程度，一旦过保换电就要自费了。

这类车在补贴时代价格确实不高，不过即使以D2这种小车为例也有27kwh的储能电池，更换一组电池费用至少在4万以上，等到8年的时候这台车的评估价也就是万八千，是换电还不换电呢？

不换电的话知豆D2纯电续航工况法测试为255公里，实际用车能破200、八年以后150？

不换电的话欧拉R1纯电续航工况法测试为310公里，实际用车能在280左右、八年以后250？

所以这类电动两门代步车的主力市场并不是消费者市场，而是以网约车为主作为补充公共出行交通的环节，家用车选择没有电池终身质保的电动汽车后期用车成本和换车成本都会很高。

选择这类车建议等一等近期可能上市的BYD-E1，这台车比亚迪F0的纯电动版，预计售价会有5万以下的版本可以选择，电池会是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，重点是电芯还是有可能终身质保的，如果连这台车都做不到的话建议5万选择燃油车，小车油耗同样很低、也不用考虑停车位建桩的使用费，实际也能做到很低的成本。

预算内A0级推荐宝骏310自动时尚型，指导价5.58万优惠2K左右；车身尺寸4032*1680*1470、轴距2550mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.5L L2B自吸动力，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，匹配5挡AMT机械自动变速箱，佛系驾驶油耗6.5~7L/100km之间。

安全配置有ESP车身稳定系统、倒车影像/雷达，舒适配置只有织物座椅和手动空调，作为家用代步车空间合理，车辆核心部件的质量也足够稳定。

A00级微型车推荐长安奔奔自动天窗版，指导价5.69万优惠5K座椅正常；车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.4L自吸发动机，最大功率74kw、峰值扭矩135牛米，同样匹配5挡AMT机械自动挡，平均油耗也在7L/100以下。

宏光MINI EV 指导价：2.88-3.88万

地区行情优惠：暂无

续航里程：120公里、170公里

如果说买一台纯电动车只是用于代步，并无任何其他要求，那笔者建议你考虑一下这售价不到4万元的宏光MINI EV。为何？首先，来自上汽通用五菱的宏光MINI EV在质量方面有着很高的保障，整车制造[_a***_]了笼式高强钢车身骨架设计，车身高强度钢比例达到57%以上，相比街边无品质保障的"老头乐"更安全。其次，宏光MINI EV不仅能够用充电桩充电，而且可支持220V家用电充电。这样一来，宏光MINI EV就更经济了，据官方所示，宏光MINI EV出行成本可低至5分钱一公里 。

然后，五菱宏光MINI EV全系配备四座，且后排座椅还可以放倒（可选按比例放倒），用来拓展后备箱容积。整体来看，宏光MINI EV的实用性还不低，满足日常家用所需是没有问题。

我不知道提问者。要咨询5万块钱左右的新能源汽车的用途，如果说是仅仅是代步，买菜，接送孩子的话就买低速电动车就行了，5万多块钱能买到非常不错的低速电动车，但是如果说是电动新能源新能源汽车的话，千万千万不要购买，8万块钱以下的新能源汽车8万块钱这里指的是国家补贴后，补贴前应该10万左右，甚至是11万左右的新能源车。这里我真的建议考虑续航的话能够跟普通燃油汽车续航相提并论的，一定要考虑500km以上的新能源汽车了，5万块钱。我真的不好推荐。

5万左右的算是比较低端的新能源汽车了，推荐2款车子。

一、北汽EC180

目前来说价格是在5万以内，优点是操控性不错，续航里程表还算是比较实在。缺点是内饰比较粗糙。这是北汽一贯的风格，动力，操控好，内饰上不花心思。

二、奇瑞EQface

这款车跟北汽EC180的价格差不多，实际售价在5万不到。优点是带快充功能，所以可以上高速，去稍微远一点的地方也不错，内饰在这个价位里面也算不错。可谓城市代步利器。

锐骐6汽油版怎么样？

东风锐骐6优缺点分析可对比同价位的炮皮卡

在长城炮皮卡上市之后，10~15万的消费级皮卡车几乎全部失去竞争力，锐骐6能否从第二阵营的皮卡车中脱颖而出呢？简单了解一下这台车吧。

1：锐骐6汽油版

指导价9.18~13.28万，四驱版起售价11.48万。价格看似有些优势，但这是在没有自动版的前提下定出的指导价；手动版价格与炮皮卡重合，旗舰版与优惠后的炮皮卡2.0T&8AT自动版差价也很小。那么在价格没有明显优势的前提下，该车的动力有没有优势呢？

锐骐6装备的发动机为2TZD型2.4L，这是台足够古老（落后）的多点电喷大排量发动机；最大功率116kw（158马力）比主流的1.5T发动机低，最大扭矩230N·m只是1.3~1.4T的平均水平。所以这台机器的特点是油耗很高但是性能很一般，自然吸气发动机总应该淘汰了。

炮皮卡汽油版的发动机为4C02型2.0T，是由长城汽车自主研发的缸内直喷增压机的低功率版。最大功率140kw（190马力），最大扭矩360N·m（1800-3600转），动力水平的领先优势无须赘述，2.0升的排量自然也会比锐骐的2.4L更节油；而且炮皮卡使用的是6挡手动变速箱，锐骐6只有5个前进挡。

2：锐骐6柴油版

指导价10.48~14.08万，四驱版起售价12.48万，自动版价格尚未公布。这一版本的性价比如何同样可以看发动机，型号为M9T的柴油机油2.3升的排量且为涡轮增压技术，最大功率120kw（163马力）、峰值扭矩达到380N·m，动力水平在二线阵营中属于高标准，比如对比江铃或江淮的某些皮卡车还是有优势的，变速箱匹配6MT也不算差。

同价位的柴油动力炮皮卡装备的发动机是4D20M型2.0T，该发动机在排量销量0.3升的前提下，最大功率同样有120kw，但是最大扭矩达到了400N·m并且能在1500~2500转之间持续输出，性能的领先仍然是没有争议的，变速箱也同样是6MT。由此可以得出东风锐骐在消费级皮卡车中并无很高的性价比，这台车只能依靠东风日产的牌子打一打市场了。

终结：配置方面的差异不再赘述，简而言之锐骐6等车仍然是按照高级货车的标准打造皮卡车，炮皮卡则是按照乘用车标准改造货车。所以两车对比孰优孰劣一目了然，在炮皮卡的重压下，消费级皮卡车市场会被横扫。

编辑：天和Auto

图文锐骐 6油耗怎么样，听网友怎么说： 车主一： 购买车型：锐骐6 2019款 2.4L 手动两驱汽油标准型 裸车价格：8... ------------- 如果我回答对你有帮助，请关注我一下。或有其他问题也可以关注我，给我发私信