拿唐来举个例子,比亚迪唐DM-i无充电油耗,平均百公里油耗10左右。插电式混合动力不同于油电混合动力。它是通过外部充电来补充电能。它的技术主要是可以外充,可以纯电模式运行。当电池耗尽时,它会以混合动力模式(主要是内燃机)运行,并在适当的时候给电池充电。而且这种车的电池比较大,可以满足长时间驾驶的需求。
可以。秦PLUS超级混动搭载的是DM-i超级混动专用刀片电池,采用全球首创脉冲自加热和全球领先冷媒直冷技术,实现超长寿命和可靠安全双保障。因此这款秦PLUSDM-i是需要充电才能达到一个理想的用车成本,以及发挥其作为一款超级混动的最大优势。续航方面秦PLUS DM-i拥有纯电续航为55km和120km两个版本,其中55km续航版车型的亏电油耗为3.8L/100km,官方综合续航里程可达1180km;而120km续航版亏电油耗为3.8L/100km,官方综合续航里程可达1245km。
言外之意也就是说,55km、120km两个续航版本的秦PLUS DM-i在满油满电的前提下,综合续航里程分别可以达到1180km和1245km。因此这款秦PLUS DM-i是需要充电才能达到一个理想的用车成本,以及发挥其作为一款超级混动的最大优势。
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