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倒车镜能收进去的摩托是指后视镜能够向内收缩并且不会碰到车身的摩托车型。这种摩托车通常设计有紧凑的车身,使得驾驶者可以更容易地穿行于城市中的拥挤道路。这类摩托车多数为城市代步车型,例如电动摩托或小型排量摩托。不过,收进倒车镜的摩托并不意味着其大小或性能低劣,许多收进倒车镜的摩托车型具有出色的操控性和表现力,是城市出行的理想选择。
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最近外媒报道了雅马哈的两款电动车的设计专利图片,题主的问题应该就是问的这个事情吧?不过暂时只是有了这个***而已,离上市发布还有不断的距离。
分为两款车型,第一款外观酷似雅马哈的MT-07,另一款貌似仿赛车型。雅马哈研发电动车应该不是什么特大新闻,这家厂商一直以开拓进取为企业精神,研发电动摩托车也在情理之中。你想想连古板的哈雷都已经量产了电动车,那么其他的厂商还有什么理由抱着汽油发动机不放呢?下图为哈雷的电动摩托车LiveWire。
这款车性能不可小觑,0到100KM/H的加速只要3秒钟,续航里程可以达到225KM,完全可以满足城市交通的需要。目前电动车在性能上尤其是加速性能上完全不逊色于传统的汽油发动机,即使是MOTO GP如今也有了电动摩托车赛事。
就连光阳也展示了自己的首款电动概念车SuperNEX,如图。
性能也是强大到堪称超跑,0到100KM/H只要2.9秒,0到200KM/H也只需要7.5秒,这个成绩会让很多超跑汗颜。
但是在其他方面还是暂时落后于传统燃油摩托车,首先对于性能车型来讲,电动摩托车极速还是会逊色于传统性能燃油摩托车,一般很难超过250KM/H的极速,这个与先天的结构和传动比设计有关,电动摩托车的传动比是固定的,不像传统燃油摩托车的传动系统是可变的,可以放***动机的传动效率,这里面还有不少难关需要攻克。其次电动摩托车在续航里程和充电时间上暂时还无法与传统汽油摩托车相比,续航里程还是太短,充电时间还是不能与一只加油枪相比,不过尽管如此,电动摩托车依然是历史大势所趋,古人常说的“王者伐道”,就是指的是真正的王者善于顺应历史趋势从而立于不败之地。
xmax300和光阳进口xciting s400这两台车,价格应该差不多。还是可以对比一下的,我也是从这两台车中根据我的个人需求选择了xmax300(已预订大贸)。
第一.台产赛艇S400很大很重,我希望车子小一点,轻一点。
第二.我需要更大的置物空间,这点Xmax300完胜(2个全盔),而台产s400可能只能放一个3/4盔,很少全盔能放下
第三.我喜欢改装,xmax300的精品改装件很多,动力,刹车,外观,车架操控等都有很多精品大牌改件
第四.TCS牵引力控制,我感觉很重要,也受惠过几次此功能。在雨天或者沙地加油门能避免后轮打滑摔车,这个功能台产S400没有
第五.选择一台踏板动力不是我的唯一需求,不过当然是越大越好
第六.这两台车的外观都非常棒,我更喜欢xmax300的外观
上面几点个人需求,供您参考,怎么选择还是看您个人的使用习惯,审美,和用途需求。
性价比是相对的,没有绝对之说。你没有说价格,配置,和自己要求,只是说了邮箱大,我只能觉得你对油耗比较关心。
如果你有其他要求,表达后再进一步推荐。
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