车辆年检,尾气排放检验只是其中一项,安全技术检验是很重要的环节,新能源汽车也不例外。环检与安检“两检合一后”,环检是安检的前提,环检不达标,不能进行后续的安检。
纯电动汽车因没有尾气排放,故不用进行尾气检测,只用进行安全技术检测即可。
混合动力汽车是要进行尾气排放检测的,有手动行驶模式选择的混合动力汽车应切换到最大燃料消耗模式进行测试,如无最大燃料消耗模式,应采用混合动力模式测试,如测试过程中发动机自动熄火切换到纯电模式 ,无须中止测试,可进行到测试结束。
用肉眼观察车身漆面,检查车漆是否有划痕和磨损,在充足阳光下观察车漆是否有色差,打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整,有条件的可以使用漆膜仪进行检查。
2、检查车身做工
查看前机盖、车门、油箱盖、尾灯、大灯等部件连接缝隙是否均匀,如缝隙层次不齐则存在部件被更换过的可能。同时还需要检查车窗、车门等密封条是否有破损,防止雨天车内漏水。
3、检查车辆铭牌
深圳目前新能源汽车年检规定,与燃油车一样,***用新车六年免检政策,超过六年的新能源车辆须两年一检、十年以上的一年一检、十五年内的将半年一检的要求;注意年检制度是强制执行的,无论是新能源车型或燃油车型都应严格遵守年检制度。
(一)接口
插电式混合动力汽车、纯电 动汽车应具有外接充电接口,且充电接口表面不应有明显变形或烧蚀痕迹。
(二)标记
2018年1月1日起出厂的纯电动汽车、插电式混合动力汽车,目视检查可见区域内B级电压电路中可充电储能系统应用符合规定的警告标记予以标识。
(三)线束
目视检查可见区域内,高、低压线束、连接器不应有断裂、破损、表面材料溶解或烧蚀痕迹。
(四)外壳
纯电动汽车、插电式混合动力汽车可充电储能系统外壳不应有明显变形、裂纹、外伤或电解液泄漏情况。
混动车也是六年之内的去交警队换标就行,六年以上十年以下的每两年去机动车检测场检测一次,十年以上十五年以下的每年检测一次,十五年以上的半年检测一次。混动车具有节能环保省油等优势,混动车相对于纯电新能源车来说,不用考虑里程焦虑,既保留了传统燃油车的驾驶快乐,又有节能环保的设计,最近几年在政策的推动下,混动车发展迅速,已经成为很多购车人的首选。
你好,如果是非营运的私家车没超过六年的新车每两年检车一次车主可以直接车辆管理部门领取材料申报年检现在年检可以网上预约更方便如果是6至15年的车辆,每年检车一次这是需要把车开到检车线上检的15年以上的就应该是每年检两次
非运营的私家车,6年内的新车,无需去车管部门检车,车主需要每2年去一次,申领材料,办理手续即可。
6年到15年的车辆,每年要去年检一次,15年以上的车辆,每半年需要去年检一次。
国家对混合动力车检测没有出台节能环保相关规定和标准。目前,某些城市对混合动力车型年审的做法是,只要车检站向车管部门出具年审车辆为混合动力汽车,即确认车辆尾气过关,只要安检合格,即发放年审合格证。
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