当前位置:首页 > 混动车 > 正文

混动mpv库存新车多少钱,混动mpv库存新车多少钱一辆

  1. 首搭DM-i混动的MPV来了,又是省油利器,你看多少钱合适?
  2. 1款轿车、1款MPV、1款混动,本周新车跨度大如何选?
  3. 2019年比亚迪宋MAX混动版报价会是多少钱呢?欢迎大家来讨论?
  4. MPV有哪些插电混动车型推荐?

首搭DM-i混动的MPV来了,又是省油利器,你看多少钱合适?

主要看尺寸和动力搭配吧!

如果是2.0T加纯电200公里续航,配上GL8左右的尺寸,28万左右起步我觉得还是相对合理的。

如果是1.5T加200公里续航,25万左右起步我觉得还是比较合理的。

混动mpv库存新车多少钱,混动mpv库存新车多少钱一辆
(图片来源网络,侵删)

1款轿车、1款MPV、1款混动,本周新车跨度大如何选?

上下班代步自己开的话轿车或者混动,不过混动还是值得深思的,多出来的几万块在换车前能不能从油钱里省出来,不能只是一种情怀,特别是国产的真的很鸡肋,真心需要加油。轿车的历史最长了,车型也最多,贵的便宜的,运动的舒适的,根据银子的预算来作参考,贵的肯定比便宜的好。MVP就很好做决定,主要是拉人接客坐着舒服,有这个需求的选mvp。

2019年比亚迪宋MAX混动版报价会是多少钱呢?欢迎大家来讨论?

第一款PHEV平开门MPV预售价很好分析,两种混动平台架构价格大致如下。

第一点:基于平台分析。

混动mpv库存新车多少钱,混动mpv库存新车多少钱一辆
(图片来源网络,侵删)

比亚迪LCB平台的量产车应包括秦Pro、宋max两款车,这一平台适应的车型和驱动形式比较宽,而且轴距覆盖到2600-2800mm,基本符合两车的特点。***如两车是同平台车型那么制造成本是相当的,尤其是连悬架结构采用了相同的前麦弗逊、后扭力梁;可以以秦Pro DM的底盘和宋max的底盘对比,***象一下max Dm底盘结构。

第二点:基于售价分析。

秦Pro主力1.5T车型指导价9.98-11.58万,秦Pro Dm指导价14.99-17.69万(民用版);增加电池包、电机、电控系统之后燃油和Dm的差价最低为3.41万,下面看一下宋max的价格。

混动mpv库存新车多少钱,混动mpv库存新车多少钱一辆
(图片来源网络,侵删)

宋max全系搭载1.5T同款发动机指导价为7.99-12.99万,可以说宋max是比秦Pro更有诚意的,区别只是材料成本上的增加以及车型的差异化决定了旗舰款价格高出1.41万,混动版基本可以确定售价了。

不出预料宋max Dm的售价会在16.69~19.69万,这一价格是预留出充足的材料和车型溢价的空间,且是以秦Pro Dm同样混动架构评估,准确度相信与预测唐Dm相同,上下浮动5K左右。

Max Dm虽然属于宋系列但与SUV宋并没有直接关联,只是车系划分归纳到这一系列,严格的说这台车更像是秦max,所以售价应该换个角度从秦Pro作为基础分析。不过网传还有另外一个版本,也就是Max Dm 4x4。

对于P3架构的混动平台而言升级P4的成本并不高,但宋max的悬架比较是后扭力梁结构,如果升级为P4后置电机则要同步升级悬架;独立悬架驾驶成本成本提高3K,后置电机从110kw升级到180klw共计提高1万。

MPV有哪些插电混动车推荐

吉利嘉际,15T插混和轻混,五座、2+2+2、2+3+2。做工、工艺、内饰用料、配置都绝对对得起价格,很多人性化的点,有座的地方基本都有USB口,带杯架加热就一个还不太大有的饮料放不下,储物的地方还挺多的,推荐轻混,市区百公里7个油,我是开车比较暴力,能超绝对不慢着的,***预订还送能替代钥匙的只能手环。***很高

受制于飞涨的油价和越来越苛刻的环保政策,车企们都开始加快了布局新能源车型的步伐,市面上也出现了一批像卡罗拉双擎、比亚迪秦、荣威eRX5、CR-V混动的车型。但这些车基本都是SUV或轿车,很少有听见混动MPV车型的声音。混动MPV虽说少但不代表没有,今天小编就为大家介绍几款混动版的MPV。

克莱斯勒 大捷龙混动版

车型亮点:百公里油耗2L

在MPV界,克莱斯勒大捷龙绝对算的上是元老级,至今已经拥有30年的历史,全球销量突破1300万辆。在今年的第十九届上海工业博览会上,克莱斯勒正式发布了全新大捷龙插电混动车型,新车基于普通版的大捷龙而打造,设计与普通版差别不大,只是在细节上进行调整,包括全新的轮圈造型和翼子板位置的插电口,以此来展示其插电混动版车型的身份。

内饰上,新车内饰***用了米色和黑色双色搭配,配备有8.4寸中控显示屏。5176/2037/1777mm的车身尺寸营造了宽阔而舒适的乘坐空间。2+2+3的座椅布局也符合一款豪华型商务MPV的定位,其第二排座椅的舒适度肯定差不了。动力上大捷龙混动版车型搭载了基于3.6L发动机而来的一套插电式混合动力系统,在纯电模式下可行驶68公里,车子在240V/30A的充电环境下仅需2.5小时即可完成充电。

编辑点评:像大捷龙这种豪华型MPV也开始向混动妥协,看来时代真的是变了。按照官方给的数据,大捷龙混动版的百公里油耗仅为2L,其实真正肯为它买单的也不会在乎那几升汽油,只是希望它不要贵的离谱就好。

江淮 瑞风M4混动版

车型亮点:48V弱混系统

感谢悟空问答的邀请,目前国内的混动MPV并不多,进口车型大概有福特C-MAX Energi,题主提问封面图中的克莱斯勒pacifica会推出混动版本。

国产车里比亚迪宋MAX、吉利MPV[_a***_]也将推出混动版本,宝骏730混动版已进入近期工信部目录,江淮瑞风M4HB在几天前的广州车展亮相。

根据比亚迪在投资者互动的回复,比亚迪宋MAX后续DM和纯动版本也在规划中,或许明年就能见到:

混动版大灯***用矩阵式LED光源前大灯组,前脸则***用了与目前热销的宋MAX燃油版不同的“龙须”镀铬。

内饰方面,宋Max混动版使用了电子档杆,屏幕可90°横竖屏旋转。

更多比亚迪精彩资讯欢迎关注【径话】