吉利油电混动新车价格

1. 吉利星越lhip插电混动版售价？
2. 吉利星越2022款插电混动版预定？
3. 33.98万起，三电机混动，加速6秒内的领克09 EM-P你喜欢吗？

吉利星越lhip插电混动版售价？

1 吉利星越lhip插电混动版的售价是根据不同的配置和地区而定的，具体售价需要查看当地经销商的报价。
2 星越lhip插电混动版采用了吉利的智能插混技术，搭载了1.5T发动机和电动机，最大功率为192马力，百公里综合油耗仅为1.4L/100km。
3 除了强大的动力性能和低油耗的特点外，星越lhip插电混动版还拥有丰富的配置，如全景天窗、倒车影像、自动泊车等，是一款非常值得推荐的车型。

吉利星越2022款插电混动版预定？

是的，现在可以预定了。

预计将会在2022年12月正式上市的。

星越l插混将***用与深度油电混动版本类似的动力系统，也就是DHE15系列三缸发动机匹配DHT Pro3挡混动电驱系统。

车辆的底盘会进行插混车型的优化设计，将地板进行重新设计，配置新的大容量三元锂电池组，根据吉利汽车之前的宣传来看，其纯电续航水平将在100km—150km之间。

33.98万起，三电机混动，加速6秒内的领克09 EM-P你喜欢吗？

领克09 EM-P的竞争力中规中矩，不如理想L7或问界M7竞争力强

三擎混动，3DHT。

全新的领克09 EM-p使用了吉利汽车研发的最新雷神混动系统，在35.58-36.58万的价格区间内，有竞争力吗？

也许3DHT是这辆车最大的亮点，同时也会是最大的硬伤吧；其老款车使用的是双擎四驱，前驱部分是2.0T&8AT，动力储备为187kw/350N·m，后桥是130kw/309N·m的电动机，这套系统并不是很理想，最起码不是很适合SUV车型。因其纯电动模式是后轮驱动，油电混合模式是适时四驱；SUV车型重心高，后驱也难有什么驾驶乐趣，所以还是全时四驱更理想；同时其后电机的功率也偏低了，同样使用双擎四驱价格的汉DM3.0的后电机都有180千瓦，所以领克09老款差混动版的动力体验一般。

全新的领克09 EM-P不一样了，其内燃机虽然没有变化，但是3DHT不仅是变速器，还集成了发电机和驱动电机；前电机有100kw/320N·m的动力储备，后电机还是130kw/309N·n，这套系统等于多出了前桥电机。

那么能实现的也就是纯电动模式和油电混合双模式的四驱驾驶，并且也有效提升了动力。

其百公里加速成绩为5.9秒，WLTC模式的续航里程也达到了150公里，貌似真的挺不错了。

然而，3DHT指的是有三个前进挡的混动专用变速器，只要存在换挡的操作就有概率出现换挡顿挫；虽然只是在长途驾驶用油电混合模式时才会出现，但是竞品是不会出现的哦。

远航版PM准车主答一波，领克09有一个突出优势，就是***动机和三档DHT让其比增程式的SUV有更好的动力一致性，这一点甚至比肩比亚迪汉的DMP，超过了比亚迪唐的DMP系统，让人眼前一亮。我的体验是开理想ONE高速超车是需要预判动力储备的，有电没电的动力差太多，大到影响判断和驾驶信心的程度。开09远航版不需要，各种工况下动力性能差距不大，驾驶者任何时候都可以基于这种稳定的动力表现做出正确的选择。这就是最大的安全保障和驾驶信心来源。除此以外，09还有一个突出优势是安全和驾驶质感，这个需要体验才能知道。

09还有几个负分的项目，第一就是车机负分，作为一个36岁的男性车主，不支持外部APP和支持华为Hicar的车机系统，必须负分。第二个是空间，因为车辆平台架构问题，空间牺牲太多了。第三个是前脸，所谓的XX机甲格栅过于夸张，负分。

至于有人说什么可能顿挫，可能XXX，只能说把推测可能出现的问题当做存在的问题说出来，真的很无聊。