凯美瑞双擎的车型是非常省油的综合燃油消耗量在百公里6升左右。
双擎版本的凯美瑞车型除了普通的燃油发动机以外还配备了电机驱动这样的一个功能。使得在起步或者堵车的时候可以不用过多的消耗燃油,达到省油的目的。
二手的双擎版本凯美瑞在油耗方面会比新车略有提高,因为动力电池和电机是属于比较严重的消耗品,二手车如果是行驶的里程数过多的话,在动力电池方面消耗比较大,那么可用的电动行驶里程数会大大的降低,燃油的使用量会略微增高。
所以在燃油消耗量方面,二手的双擎版本会比新车有明显的提升。
广汽丰田凯美瑞使用的是2.5升自然吸气发动机,搭配镍氢电池组的第二代混合动力系统,第一代混合动力系统的发动机也是该款发动机,但是电池的配比和电机的调校略有区别,第一代凯美瑞混动当年在市面上的销售量就很少,这也导致了凯美瑞混动的二手车目前较为稀有。
值得购买。
凯美瑞车型是丰田公司推出的一款中级轿车,在国内市场上生产销售了很多年,一直以来口碑都是非常不错的,无论是乘坐的舒适性还是操控性能在同级别当中都属于比较优秀的产品,这款车型的机械耐用,性方面表现非常的优秀,13年车龄的丰田凯美瑞车型,只要维修保养得到没有过大事故,正常情况下行驶起来并不会有什么故障,仍然可以正常的代步使用。
买二手混合动力凯美瑞,怎么看电池有没有问题
看你买的凯美瑞混动是哪一款的了;
为啥这么说,老款的凯美瑞电池质保是8年或20万公里;
全新凯美瑞双擎电池质保是终身的;
你买二手的全新凯美瑞双擎的话,电池方面你完全不用担心的。
混动有两种,以两田为代表的轻混和以比亚迪、北汽为代表的插混。
插混
插混就是外插式充电,汽车本身无法给动力电池补给,看它的好坏开几天就测出来了,电池衰减严重行驶里程就会大打折扣,插混严格意义上属于新能源汽车。
轻混
油电混动汽车的电池健康状态很难判断。电池测量有很多方法,例如通过测内阻、测放电容量就可以初步判断电池健康程度。
而电动汽车电池一般情况下都是通过储电量多少来判断健康程度,也就是测试其当前容量与标称容量的差距。直白一点说就是看看能充进去多少度电,充电度数越多电池容量衰减越少,行驶里程越多、电池健康程度越高。
而油电混动汽车并不能采用外部电源充电,也看不到电池充放电参数,因此也就很不容易判断其健康成都。专业的可以把电池组拿下来,用专门的放电仪器来测试其当前容量,但是实际生活中很少有人去这么做。一是麻烦,二是没有必要去检测。所有的电器都存在一定的不可预见性,今天检查一切正常,明天可能就毫无征兆的坏了!汽车也一样,买二手车时检查并无暗病,可能开回去几天就坏了。
凯美瑞混动***用的是镍氢电池,由168个单体电池组成。
电压210V,容量6.5Ah。可以储存1.3度电左右,但是为了延长电池使用寿命,电池管理软件会限制电池放电深度。一般只放出40%左右的电量,剩余50-60%的电量永远不动。也就是说把6.5Ah的电池当成3Ah的电池使用,这种浅放电的策略可以大大延长电池循环次数,电池寿命得以有效提高。不只是丰田,本田混动***用锂电池也是同样的充放电策略。
因此这类混动车型电池容量很难衰减,电池在车上起到一个储能器的作用,回收动能、发动机富余能量后可以单独驱动车辆行驶两公里左右。不追求纯电续航里程,只追求经济性,因此电池永远不会过放电,容量也就不会明显衰减。这类车型电池组只有彻底损坏,不存在容量衰减问题。因此购车时只要混动[_a***_]、EV模式可以正常切换,那么电池就不会有问题,至少现在没有问题。后期电池出问题更换价格在2w左右,这个也是购买二手油电混动车型要考虑的问题。
就现在目前的新能源车型,没有一家企业能用仪器测出电池寿命,一般电池的使用寿命说明书会有说明!所以建议你看看电池的出厂日期,再参照说明书上的日期对比一下!年份久的就不要考虑了,一组电池换下也要好几万呢,不划算,几万块钱给你烧油,要跑多远的路程啊!我们二手车一般也很少碰新能源或混动的车,除非准新车,年限很近的!
您好,很高兴能够回答您的问题。
首先这三款车,二手的丰田***不建议您考虑,毕竟***已经是停产车型了,以后买配件不太容易,***的配置和设计方面已经落后,虽然驾驶方面不错,耐用性也可以,但是也得讲究与时俱进。
后驱车,湿滑路面的稳定性不是很好。
剩下的两款车,雷克萨斯ES不错,颜值要比凯美瑞高,这是我个人的看法,它的定位要比凯美瑞高一个等级,开出去也有面子,如果您是做生意使用,可以考虑二手的ES,如果家用代步,就不建议ES这款车,三大件和凯美瑞一样,有新车为什么还要二手车。
凯美瑞家用代步不错,外观设计年轻了很多,但是没有商务气质了,单纯家用还不错。商务方面还是ES比较合适。凯美瑞以后二手车的保值率也很高,毕竟大家都认可这个牌子。
以上就是我给您的建议,希望您能够***纳。 href="***s://***.wukong***/user/?uid=3478487133066440" target="_blank" class="QIHEIHQf0586dd4a295ef00 link-at" data-uid="3478487133066440"
单纯家用的话,可以选凯美瑞或者是雷克萨斯es200。偶尔也商用的话,建议选丰田***。
虽然很多人建议,商用要选es200,对于这一点,我是严重不认同,雷克萨斯es200有一个外号,被称作是智商鉴定专用车!也就是买它的人智商都高不到哪里去。所以如果es200用作商用,那可能很难赢得生意伙伴的信任,对你生意的提升没有任何好处。会让人觉得,买这个车的你,只注重表面,也就是徒有其表,内心却是个空心大萝卜!这就是所谓的车如其人,什么人喜欢玩什么样的鸟。
丰田***更具实力一些,别看它外观不咋地,销量也不好,奥迪a6l一个月的销量,它至少需要卖一年!
不过,***属于是所有日系车当中,隔音效果比较好的,而且在所有的丰田车型当中,***就算是提速比较快的,因为它是2.0t涡轮增压发动机。
大家都知道,国内丰田的涡轮增压发动机只有两款,一款是卡罗拉和雷凌使用的1.2t,另外一款就是***用的这款2.0t。知道丰田为什么不给凯美瑞和雷克萨斯es200这俩傻货使用2.0t发动机吗?因为2.0t发动机的制造成本高,丰田不舍得给低端车型使用。大家可以看看雷克萨斯车型当中使用2.0t发动机的车型,到了什么价位?
至于凯美瑞嘛,怎么说呢?嗯,现售的凯美瑞属于是第八代!八代凯美瑞的发动机比雷克萨斯es200的发动机要先进,而发动机就是汽车的心脏。雷克萨斯es200使用的2.0l发动机,是七代凯美瑞所使用的那款发动机,在国内属于是滞销货,而且还是广汽丰田生产的,出口到了日本***以后,装配到雷克萨斯es200身上,又通过进口来专门卖给中国人,或者说专门来坑中国人。所以,明白为什么说雷克萨斯es200是智商鉴定专用车了吧?因为它的配置对不起它的定价,其中至少有十几万属于是多交的税,也包含部分智商税。
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