丰田混合动力汽车没有报价10万左右的车型,10万左右的车型一般都是传统燃油版。混合动力因为先进的技术工艺,复杂的结构,它的成本都会高于传统燃油车,油耗低,没有里程焦虑,是油电混合车型的最大优势。在技术发展到今天,混合动力系统的质量都是非常不错的,希望混动技术能早日消除价格门槛,下探更亲民才是众望所归。
11年的奥德赛2.4,9年车,二手的价格应该在9万-9.5万之间。
奥德赛车型在国内销量多年,一直是MPV车型里面销量的佼佼者,口碑和品质都很好,所以它的二手车型保值率也很不错。
11款的本田奥德赛,搭载的是本田i-VTEC2.4自然吸气发动机,匹配的是5挡自动变速箱,最大181匹马力。这台发动机采用的是可变气门和电子生程技术,具有良好的运转平顺性和较高的燃油经济性。
按正常的二手车估值来算,按正常来算的9年折损60%左右,如果落地价是25万的折损60%就是15万,那么这部车的价值就是10万左右。网上一般这个年限同款车型,挂的就是差不多就是9万-10万这个价格。但因为里程车况的差异,所以会有区别。
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本人从事二手车行业多年!
本田奥德赛定位于一款商用MPV,但也有不少家庭用做保姆车,七座车身空间大,很多家庭也用来作为家庭旅游用车!
本田车系中非常值得购买的一款车型,老款的本田奥德赛,外观并没有改款之后的大气,反而咋一看像加长加大版的本田杰德!两车的区别有点类似于别克gL8老款与新款的外观区别!
但是车源非常紧张,因为它的保值率实在是太高了,高到难以让人接受,由于超高的品质保证,它从来不缺买家。
它的动力系统:发动机***用了2.4L i-VTEC,最大功率133kW,最大马力181Ps,峰值扭矩218N·m,它的官方油耗是7.8L,而实际市区油耗大概要10个以上,一般就是10-11L,高速工况下8-9L,匹配的是5AT变速箱。
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好像暂时还没有符合你这个需求的车型。
不用提省油和安全,光这个十万手动无天窗就是最大的问题;十万的手动挡车型只有众泰能满足这个条件,其他的要不远低于十万,要么就是超过十万。最近的就是长安的CS75plus,这个车20款的手动版裸车价是10.7万元,比你的预算超了七千;然后这个车是电动天窗的,这个天窗是标配的。
没有天窗的话,只能看领克03和吉利的博越;领克03手动挡最低配是没有天窗的,但是裸车价是10.7万,超了七千,吉利博越是8.9万,低了一万,安全性和省油的话,这两款车只是一般。涡轮增压的车型,没有什么省油可言;想要省油得买自吸的版本,但是十万块买手挡自吸真的不好买。
要不您干脆买个博越算了,20款的手动挡博越不带天窗,裸车价8.9万,剩下的钱你可以去办个加油卡;这这车的动力、空间、质量都是很不错的,安全性更是没有任何问题。
个人推荐:
1、帝豪GL为帝豪的加长轴距版,2700mm轴距内部空间宽大,造型美观,内饰有吉利独特的精致美感,动力搭配1.4T+CVT,发动机动力一般,偏省油调校,CVT变速器,平顺舒适省油,口碑和销量都很好,是国产精品家用轿车。
2、艾瑞泽GX为奇瑞重磅家用轿车,造型时尚、内饰精美,动力搭配1.5T+CVT,发动机热效率高达37.1%,而模拟9速CVT变速器,传动高效,百公里提速9秒,性能出众油耗低,是国产经济家用精品车型。
3、荣威I5是I6之后的又一紧凑型家用轿车,***用了全新的律动设计语言,外观时尚、年轻,内饰用料得体,与I6不同的是,动力系统搭配1.5L+CVT/1.5T+7DCT,走量的是性价比高的1.5L+CVT车型,动力系统也更成熟,而且燃油经济性也很出色,现在销量上来了,[_a***_]型基本得到了市场的认同。
4、逸动为长安紧凑型家用车,与帝豪一样为市场老手,口碑和销量都很好,造型颜值高,内饰有档次,空间宽大,动力搭配1.6L+6AT,发动机动力不错,爱信6AT变速器在同级中有绝对的优势,耐用耐操,燃油经济性也不错,是一套成熟的动力系统,配置丰富、性价比高,非常值得拥有!
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