7万自动挡燃油新车,7万自动挡燃油新车推荐

1. 2014款卡罗拉自动挡库存新车，7万合适吗？
2. 新瑞虎7和长安CS55Plus自动挡哪个好点？

2014款卡罗拉自动挡库存新车，7万合适吗？

我个人不太建议购买，虽然价钱很吸引，但想想一台月销量一万多的汽车来说有库存车，还要是14款的，最起码放了两到三年，表面上是新车，但某些部件会老化，特别是橡胶类的，例如轮胎。再说阴谋论些的话不知道这些所谓的"新车"是不是都有暗病。反正买一辆全新的也就9万多，价钱是多点，但起码买个安心，用得放心啊！

谢邀 一般情况不建议买二手和常期保存的车 车子长期不开 除了钢铁部分 剰于材料都会老化或因潮湿带来的电气隐患和橡胶老化 再有就是你买的车是畅销货 却有多年库存货 怕是有套路 毕竟车子是要上路的 有着难以看出来的隐患 开着会不安心的 还是买个新车 心里也舒坦

个人建议不要买…………买回来了更换老化件和维护一些部件都花一大笔了……何况……这么畅销的车你告诉我放3……4年都卖不出……这……不是撹笑么？阴谋论一点……这车肯定多少油有问题……

新瑞虎7和长安CS55plus自动挡哪个好点？

瑞虎老牌车企业，虽然说长安也是但是你发现长安整垮多少汽车品牌，都说长安的品控差，有没有说过奇瑞的差就算说奇瑞奇瑞修车排队，那是以往所以我觉得奇瑞要好的多现在奇瑞自主汽车也是做的风生水起支持奇瑞

11万以内，长安CS55 PLUS 2020款1.5T自动炫动型和瑞虎7 2020款1.5T CVT豪华这个两款车型优惠下来之后裸车都不足11万，符合您的要求。

长安CS55 PLUS 自动炫动型和瑞虎7都是1.5T156马力，变速箱长安CS55是6速手自一体，瑞虎7是CVT无极变速，这个来看瑞虎7的动力组合更加突出一些。

在一些安全配置方面长安CS55的选择性更高一点，多媒体配置方面瑞虎7又表现的更好一些，这两部车也是旗鼓相当。在这个价位里面都是不错的选择。

如果要我从这两部车里面选一部的话，我更倾向于长安CS55 PLUS，因为我之前开过长安一辆CS75，给我的感觉非常不错。

直接说结论，瑞虎7和长安CS55plus我更推荐长安CS55plus。瑞虎7的发动机技术虽然也很成熟，虽然在动力参数上不如CS55plus但是热效率更高，也更加的节省汽油，但是奇瑞瑞虎7的变速箱是万里扬的，相比于CS55plus的爱信变速箱，在品牌以及质量稳定性、耐用性上爱信优于万里扬很多。所以我更推荐CS55plus

逸动和K3的话，其实比较难以抉择，逸动的整体内饰做工会更好，而且动力上也优于K3，变速箱采用的也是爱信的6AT变速箱，换挡效率更高，而且质量稳定性也更好，价格上也低于K3很多。如果你不是一个特别在乎油耗的人，我觉得选择逸动plus真的是不错的选择，毕竟逸动plus.还有更大的车身尺寸和更高的人机交互系统。

奇瑞瑞虎7给人最大的感觉就是未来感十足，它***用的日曜星河的家族式前脸，多边形的进气格栅和点阵式的中网让视觉冲击力极强。列阵式大灯组及流水式转向灯让整车颇具科技感。侧身凌厉的腰线和悬浮式车顶的搭配让整车层次分明，运动风十足。配色方面也非常靓丽，让你在路上成为最拉风的风景线。

长安CS55PLUS同样具备不俗的综合实力，目前它已经上市，售价区间为：9.19-11.49万元。长安CS55PLUS以另一种方式来诠释了年轻的含义，镀铬条搭配大面积黑色格栅的中网完全符合“御岳生命动感”的设计理念。整个给人一种“霸气硬汉”的感觉。它的车身尺寸为4500*1860*1690mm，车身侧面线条硬朗，让整个造型更加整体。喷黑处理的B柱和D柱也独具小心思。

瑞虎7***用的1.5T涡轮增压发动机，匹配的6速手动变速箱以及一台可以模拟9速的全新CVT五级变速箱。最大功率156Ps，最大扭矩230n.m，CVT的丝滑般体验的优势依然非常出色，非常适合家用或者城市道路，但是面对激烈驾驶还是有些乏力，日常逮代步的话足以。

长安CS55PLUS配置的是1.5T、2.0两款涡轮增压发动机，匹配的六档手动变速箱和6AT，AT变速箱的成熟稳定性已经经历了年限的考验，是公认的靠谱。

总体来说两款车型都备受关注，瑞虎7极具未来感，搭配很多科技配置。长安CS55PLUS非常沉稳霸气，配置更加实用。消费者可以结合自己的日常需求决定哪一款车更适合你。