汽车最大损耗也是最大的支出就是加油款。其他的支出基本不变。例如城市的出租车每天都要跑几百或上千公里。燃油费是最大的开支。如果改成烧天然气,可以降低燃油成本。燃气车辆与燃油车辆在单位公里内可以降低成本百分之七十左右。
还有一些长途运输车辆也是如此。油改气可以降低很大一部分成本。
营运车,每年跑路里程数在三万以上的改气相对划算。而且还必须当地加气站量多,加气方便。而且便宜才行。
一般私家车改气不划算。因为改气对发动机影响是比较大的。动力小,积碳多。一般改气的车辆都是五年以上的营运车和出租车。人家跑的多,每年省下来的费用除发动机维修还有结余,而且营运车15年强制报废,私家车现在没有报废年限。所以如果你跑的里程数不多,不建议改气。
当年大概是1996年进入市场,我们这边的价格是49800,奥拓开回家。是一款出租车首选车型,因为它麻雀虽小五脏俱全,有空调,特别省油。一公里也就2-3毛钱的油钱。
作为营运车辆,节省成本很合适。
五菱宏光最便宜的燃油车是五菱宏光S因为五菱宏光S采用的是传统燃油发动机,没有***用新能源技术,所以成本较低。
此外,五菱宏光S的配置相对简单,车身材料也较为经济实用,都有助于降低成本。
五菱宏光S是一款专门针对消费者低价位需求推出的车型,车身简洁大方,搭载1.5升发动机,动力表现较为平稳,同时也具备一定的舒适性和安全配置。
在这三大类中,最省油的是面包车,而在面包车中最省油的是五菱之光,这台车是五菱的入门车型,排量有1.0的。市场售价在2.2万左右。是最便宜的燃油车。
最便宜车型五菱宏光s,售价约3.48万元
共有四个款式可供选择。最低配车型搭载的1.2L自然吸气发动机,匹配5当手动变速箱。这款车是不推荐的,与1.5L版本相比,少了0.3排量油耗却并无明显降低;同是1.2L和1.5L最低配没有ABS(防抱死制动)和EBD(制动力分配系统),当然全系也别想有ESP(动态稳定控制系统)了,全系无安全气囊似乎也缺少点诚意,
奇瑞公司即将推出奇瑞风云CNG双燃料轿车,售价6.38万元。这款车***用意大利原装进口CNG系统,既可以用常规汽油,又可以使用天然气。在此类轿车中算最便宜的了。
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