九代雅阁混动版新车评价怎么样

1. 9代混动雅阁的缺点和优点？
2. 九代半雅阁混动20动力怎么样？
3. 本田雅阁混动车主真实感受？
4. 本田雅阁混动这款车的优缺点有哪些？油耗真的很低吗？

9代混动雅阁的缺点和优点？

优点肯定就是动力响应快，油耗低，续航强，汽油版九代雅阁的箱油大概跑500公里，混动版油箱小了，但是油箱油估计能跑800公里，加1次油，每个月能少花钱还少去两趟加油站，这都是时间啊。

缺点，也有几条，雅阁的电池充放电比较厉害，虽说有十年二十万公里保修，但到了七八年的时候肯定贬值的厉害，因为谁也不能保证电池刚过十年后会不会挂了，其次就是逆变器了，这东西太金贵，雅阁又是放电流充放电，而这跟车只有几年质保，如果过了几年挂了，换这东西可是要花大价钱的。

9代雅阁混动版优缺点：

1、本田雅阁在汽车市场上口碑是非常好的，而且雅阁的混动版早已经上市，这辆车对于很大一部车主来说是非常不错的，但是它也有致命的缺点；

2、雅阁混动整体延续了新雅阁的设计语言，前大灯采用全LED光源。另外，该车配备全新设计的18寸轮圈。进气格栅上专属的HYBRID蓝色镀膜，也很好地凸显了该车的特殊身份；

3、在功能布局和用料上，混动版和汽油版基本保持一致，只是中控台饰板的材质上略有不同。同时，混动版还***用了专属的仪表盘和按键式电子排挡，蓝色元素的装扮让仪表盘看起来更具未来感；

4、雅阁混动目前共有三个配置车型，其中前排侧气囊、自动驻车、电动天窗、真皮\/多功能方向盘、换挡拨片、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入\/启动系统、真皮座椅等为全系标配。顶配车型还多出了主动安全系统、自适应巡航系统等科技配置。

九代半雅阁混动20动力怎么样？

不错。

最大输出功率为158匹马力，最大扭矩达到了222牛·米，百公里加速只需要8.5秒，相比同类别车型有着不俗的表现。另外，全车配备了运动底盘悬挂、电子手刹、随速转向***系统和车道偏离预警系统等先进科技，性能表现十分优异。

本田雅阁混动车主真实感受？

作为一名本田雅阁混动车主，我对这辆车的感受非常满意。首先，它的燃油经济性非常出色，混动系统的设计让我在城市道路上能够更加省油。

其次，车辆的动力表现也非常出色，无论是加速还是行驶稳定性都给予我很大的满意感。

最后，雅阁混动的内饰设计时尚舒适，各种高科技配置也让驾驶体验更加愉悦。总的来说，作为一名混动车主，我对本田雅阁混动车的表现感到非常满意。

本田雅阁混动这款车的优缺点有哪些？油耗真的很低吗？

首先回答第一个问题，第十代本田雅阁混动版本优缺点。

优点：

1.空间布置方面：电池位置由后备箱前段转移至后排桌椅下方，后备箱相对较大，后排座椅能够放平。更大的后备箱空间加上能够完全放平的后备箱空间，在运送大件行李的时候可谓是更加方便。

2.外观方面：车头压的更低，车顶更加***，C柱设计更加溜，外观更加年轻动感。扁平的车灯加上C字型的后尾灯，营造出年轻运动时尚动感的外观语言。

3.内部空间方面：前后排座椅宽敞，座椅舒适度较好，座垫材质柔软、厚实，座垫长度较长，座垫倾角舒适，靠背角度更加平缓。拥有较大的中央扶手箱，中控界面设计科学，操作逻辑合理。

4.驾驶方面：油电衔接、油电切换很顺畅，驾驶运转平顺性同级别接近完美水平，发动机噪音控制的很好，无论何种工况，都不会听到很嘈杂的发动机噪音。转向手感轻重适度，低速不沉高速不飘，中心感和指向性都很好。底盘的滤震动性和对于余震的处理都做的很出色，高度兼顾和运动感受与舒适感受。

5.动力方面：本田混动搭载2.0升自然吸气发动机加本田第[_a***_]immd混动系统，内燃机最大功率107KW，最大马力146Ps，电动机总功率135KW，电动机总马力184Ps。百公里加速7.7-7.9秒，这个级别完全够用，动力层面无需担心。百公里刹停距离35-36米，同级别顶尖水平，同时电制动和机械制动衔接配合高度紧密，毫无违和感，

缺点：

1.油箱较小，油箱由60升减少为48升，相对一箱油续航里程较短，或需要频繁加油。

2.高度路噪相对较大，混动雅阁匹配的轮胎特别挑沥青，路况好的情况下路噪可控制的比较小，路面环境较差的话，路噪就会很明显，声音尖比较刺耳。