很少会烧机油。大众捷达vs 5,这款车他出场的时候设计是属于95号汽油,如果经常添加92号汽油,对于车子的发动机燃烧效果不好,对于车子本身的发动机也好,车子按照厂家的要求,要使用95号及以上标号的汽油,才可以满足发动机的工作需求的,所以,92号汽油是不可以使用的。
捷达vs5加92容易烧机油。合成润滑油是指由通过化学方法合成的基础油,合成基础油有很多种类,常见的有:合成烃、合成酯、聚醚、硅油、含氟油、磷酸酯。
合成润滑油比矿物油的热氧化安定性好,热分解温度高,耐低温性能好等优点,但是成本较高,可以保证设备部件在更苛刻的场合工作。
捷达vs5不能加92号汽油。这款车使用1.4升涡轮增压发动机,最低需要95号汽油。如果加入92号汽油会有烧机油的风险。
不同标号的汽油辛烷值不同,标号越高,汽油辛烷值越高。
一般95%的汽油是涡轮增压发动机的最低要求。如果使用92%的汽油,涡轮增压发动机很容易爆震。
爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。当活塞向上运行压缩可燃混合物时,可燃混合物的温度和压力会升高。如果汽油抗爆性能不好,可燃混合气会提前燃烧,这就是所谓的爆震。
当发生爆震时,活塞向上运行,燃烧的可燃混合气将活塞向下推,会影响发动机的动力输出,也会损坏发动机。

在十大踏板摩托车排行榜中这款单品的性价比是相当不错的,前置的液压伸缩减震,排气管更是超强静音,高档加厚的仿皮座椅非常的柔软舒适。
二、国威60v踏板摩托车

国威家的此款踏板摩托车非常的耐用,而且性价比很高,时尚的外观设计又很有霸气感,刹车在使用时能迅速稳定,减压回弹的速度快。
这辆车我亲自试驾过了,不过试驾的是CVT版本,也许开手动开时间长了不适应无级变速,总感觉动力憋的出不来。其它各方面都感觉不错,包括底盘,操控,隔音(风燥,路燥)特别是方向指向性和底盘的柔韧***觉是越级的存在。这车建议买手动,CVT开着太憋屈了。
我也看中这款自动豪华版,4s店没有秦的燃油试驾,所以不知道怎么样,网上众说纷纭。
这款车的颜值还是很不错的,符合我的审美。豪华版的配置在同价位的紧凑型轿车里,算是加分的,超值。
但是看参数感觉动力只是够用,满足代步应该没问题。不知道爬坡能力怎么样,因为老家需要在盘山公路行驶,所以这方面也是有需求的。
每次开车看到路上的秦燃油太少了,销量确实不咋地,题主最后买了吗也可以分享一下
比亚迪是个好车,整体来说没什么突出的优点,也没什么缺点,相对于国产车来说性价比还是不错的,至于耐用性还是比亚迪汽车面临的需要通过时间来验证的问题,主要的短板其实就是变速箱,这个没办法,国产车变速箱都是短板,如果特别在线,建议慎重考虑
歌诗图已经停产,过了质保期以后,最好用之前使用过的机油,当然也可以使用更好的,建议的用更好的吧,车辆过了质保期到后期就越发金贵了,用好的机油对车辆比较好,各种损耗的话也能降到最低!
你好,作为一个开了两辆本田车的车友,作为一个本田汽车爱好者,我从我个人经验给你答案,欢迎关注我的账号。
先谈下本田车机械特点。
1.皮实耐用。吃粗粮,干细活。不会轻易把你扔到路上,不容易坏,加92的油即可,半合成机油就成。
2.发动机,变速箱优秀。汽车界要是说发动机,变速箱都能玩转,玩的溜,并且都处于技术领先地位的也就只有本田。
发动机不论自吸还是涡轮增压,性能参数,节油方面都是数一数二的。变速箱上我就提几点。CVT比丰田和日产的好的多,之前那个时代平行轴AT变速箱也是牛叉的存在,这两年的10AT的横置变速箱又领先其他车企好多年,国外大面积用在雅阁,阿库拉,飞行员等重磅车型身上,是10AT变速箱量产普及最早的车企。
基于以上本田车的机械素质,加上我个人开两台本田车的经验,你就用半合成理由即可。
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