吉利混动新车博瑞沪牌,吉利混动新车博瑞沪牌多少钱

1. 博瑞GE适合什么样的人购买？

博瑞GE适合什么样的人购买？

谈车帮《车主试驾》刚刚发布了博瑞GE两款车型的试驾节目；节目中两位素人车主，亲自感受两台混动车型的各项性能！并且给出了中肯评价！希望能为您提供借鉴！

「车主试驾」第3期 同是吉利博瑞混动方式不一样，开着还真有差别

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需要上海牌照的在座各位。在上海牌照如此难拍的情况下，为什么不考虑买电动汽车？

上海新能源车牌只送插电式混动和纯电动车，在现市场除了满大街的比亚迪、荣威，国外的一些技术含量较高的电动车价格又让有意愿购买新能源汽车的买家望而却步，这时候博瑞GE PHEV的上市对我们消费者来说显得十分关键。其实我们国内的自主品牌也已经发展成熟，博瑞GE PHEV搭载的高性能三元锂电池，与特斯拉采用相同的电池材料，三元锂电池能力密度高并且轻，不仅保证充足动力，续航时间，并且电池寿命长，安全性高；还有智能充电系统和多种充电模式，我来解释一下智能充电系统的概念，就是当发动机负荷小于实际需要的时候，发动机可以实现对电池包的充电功能。要知道充电桩的配套设施在国内可是很重要的，博瑞GE可是同时具备6.6KW、3.3KW充电桩以及普通220V充电宝等三种充电模式喔！支持快充，缩短我们的充电等待时间，最快1.5小时即可完成充电，起码可以安安心心带着爸妈出去玩了。

早在2016年上海就市内的主要高架路和若干大桥严格执行了对悬挂外省市号牌机动车的限行时间。沪牌难拍也是众所周知了，又拍不到牌，又不能等，又避不开高峰，又不想乘公共交通，难道你想每天掐着手表上下高架吗。

综上，博瑞GE PHEV非常适合我们通勤出行喔~！

追求享受汽车性能和驾驶乐趣的每一个人。

大家知道宝马的黄金配重比吧，黄金配重比是指当一个人坐在驾驶位，能够实现前后轴称重均衡，对整车的驾驶稳定性和极速具有极大的***，能够使车辆在行驶过程中更加稳定，侧倾更小，转弯更加平衡。而博瑞GE的设计就是黄金配种比，电池***用中置设计，放置在后排座椅下方，同时不影响后排乘坐空间，由于***用电池中置的设计，博瑞GE整车前后车重基本达到47：53，更加均衡的前后配重，打造了极致的稳定操控，轻松应对各种路况。

再来聊聊变速箱，博瑞GE是1.5TD发动机+7DCTH变速箱配成的黄金组合，7速湿式双离合变速箱的装车成本不低，传动效率接近手动挡，同时换挡时机把握的比较好，一般都有着不错的油耗表现，值得一提的是换挡体验，升档速度快，加速感非常畅快，并且针对双离合变速器的消费者痛点，吉利与沃尔沃的研发团队针对双离合的耐久性、可靠性在意大利阿尔卑斯山脉经过多轮离合器管理功能测试，并顺利完成，目的就是让我们这些车友更放心的选择这个品牌。

说到驾驶性能，博瑞GE拥有高性能模式，通过发动机和电机系统双驱工作，博瑞GE PHEV的最大功率的192KW，最大扭矩可达425NM，带动1.6吨的车身，百[_a***_]加速仅需7.4秒。另一端博瑞GE MHEV的表现也很出色，***用独立的驱动电池和驱动电机，能够提供50NM的额外助力，1000转即可爆发226NM的强大整车扭矩，超过B级车所有车型的动力表现，通过混动控制器整合动力，整车扭矩最高达300NM，最大功率143KW，媲美目前市场上主流的2.0T发动机，博瑞 GE MHEV百公里加速仅需8.9秒，超越目前市场主流B级车的加速表现。

据我观察博瑞GE确实适合追求驾驶乐趣并对车辆性能有高要求的车友们。