插电混动车新车磨合期技巧

1. 插电混动汽车磨合期内怎样开好？
2. 插混车有磨合期吗？
3. 插电混动车存在磨合期吗？

插电混动汽车磨合期内怎样开好？

1、正常开就行。

2、锂电池需要预留百分之三十 就充电 不能用亏了 你的车是插电混动吧。

3、新车在磨合期内肯定是需要限速限载的，不管是油电混合版本还是纯燃油版本，一般车速不要超过80迈，发动机转速不要超过3000转。

4、现在的汽车工艺比较出色，无论是燃油车还是混动车，正常使用就可以，没有必要进行刻意的磨合。行驶初期，发动机转速最好控制在2000到3000转左右。

5、新车的话磨合期一定要控制一下发动机的转速，最高时速不要超过3000转，最高时速不要超过100，这样有利于车子的磨合，要及时的首保。

插混车有磨合期吗？

您好，插混车（即插电式混合动力车）在购买后确实有一个磨合期。磨合期是指汽车在开始使用时，各个零部件逐渐适应和配合，性能逐渐达到最佳状态的过程。对于插混车来说，主要是要让电池系统和发动机系统相互适应和配合。

在磨合期间，建议车主遵循以下几点注意事项：

1. 避免过度加速或急刹车，尽量平稳驾驶，避免频繁启动和熄火。

2. 注意控制车速，避免长时间高速行驶或高负荷运行。

3. 遵循车辆的磨合指南，按照厂家的建议进行保养和维护。

4. 注意观察车辆的性能和燃油消耗情况，如有异常及时与厂家或维修店联系。

磨合期的长度一般在几百到一千公里不等，具体视车型和厂家而定。在磨合期内，车主应该特别关注车辆的使用情况，注意细节，以保证插混车的性能和寿命。

插电混动车存在磨合期吗？

插电混动车以丰田混动为例，（丰田插电卡罗拉发动机与油电卡罗拉为同型号发动机）确实需要磨合，虽然该车说明书上没明确是否有走合（磨合）期，但以本人实际使用油电卡罗拉说明:第一次免费换机油，机油里面有金属屑颗粒，肉眼即能看到。第二次换机油时还有少量金属屑颗粒，第三次换机油时基本没有了颗粒看不到了。从这个现象可以分析看出，新发动机初期使用时里面有金属屑，初期是不宜高速运转等使用的，否则可能会使发动机过度磨损，所以初期适度磨合是有必要的。曾注意过几种车的此类情况，发动机前几次换油颗粒最多的依次是别克赛欧，其次是桑塔纳，飞度，轩逸，最少的是双擎油电卡罗拉。赛欧金属屑最多，要4一5次换油才能看不到颗粒。