嘉实多0W-20,作为宝马、奥迪、捷豹等豪华品牌的原厂机油,还是很好的, 极护系列是嘉实多顶级的全合成机油,这个系列共分为极护和极护动力版两款机油。这款机油中添加了液钛配方,机油中加入了这种金属元素,可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性,还可以减少金属间的直接接触,从而降低摩擦损耗。极护适用于大多数豪华车、中大型车、SUV、涡轮增压车型和高性能跑车;
先来看看凯美瑞双擎的优缺点,这机油乳油肯定是逃不掉的。去年冬季,凯美瑞双擎被爆出机油增多和机油乳化的问题,直到如今,丰田官方没有给出明确的答复。而同样是机油增多的本田CR-V,在当时进行了全面召回。
反观丰田,至今都没有给出对应的解决方案,更有意思的是,在海外汽车市场上,凯美瑞双擎被爆出机油增多后,很快就实施了召回***,这难道是国内的凯美瑞双擎发动机和海外的不同?
事实上,目前市面上的绝大部分直喷发动机都会出现机油增多的情况,至于其它车型没有出现机油增多的现象,最主要的原因就是发动机的设计问题。
凯美瑞双擎混动属于混合喷射,由于今年的情况特殊,加上混动车起步阶段属于电动机驱动车型行驶,长时间的短途行驶,发动机基本上没有到达最佳水温值,从而导致机油增多。稍微不同的是,国内的凯美瑞双擎、RAV4双擎和北美版不同,北美版凯美瑞双擎机油增多的主要原因为防冻液泄露,而国内版的凯美瑞双擎并没有出现这样的情况。
其次我们再来说说凯美瑞有必要买双擎吗。凯美瑞双擎最大的特点就是行驶品质高和燃油经济性高,如果每天用车的时间比较长,那凯美瑞双擎无疑是最好的选择。
不仅有着比较高的行驶品质,而且还兼顾了比较高的燃油经济性,加上对于每天用车时间比较长的车主,基本上不会出现机油增多的现象。所以,凯美瑞双擎还是值得买的。但是如果仅仅是为了省油,而去选择凯美瑞双擎,那就称不上是最好的选择了。
相信绝大部分消费者在预算比较充裕的情况下,会选择凯美瑞2.5G豪华版,而这款车相比凯美瑞双擎混动入门版车型,低了2万元左右,且两个动力版本车型的优惠力度不同,2.5G豪华版普遍优惠力度在1.0万左右,而双擎版车型优惠力度维持在0.6万左右。
凯美瑞用0w20、5w20机油,还可以使用0w30、5w30机油,机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用。
在发动机工作时,机油泵会将机油输送到发动机的各个部位,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以避免各个部件直接接触产生摩擦。
以凯美瑞2021款2.5S锋尚版为例,其车身采用4门5座三厢结构,最高时速210km,油箱容积60l,动力系统搭载凯美瑞2021款2.5S锋尚版2.5l自然吸气发动机,发动机压缩比13比1,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
1、用银美孚5w30全合成就可以了,质保期间,想在4s店做保养,就用原厂的半合成5w30机油即可,按保养手册上半年或者10000公里保养一次,原厂机油完全满足需要,保真够用,实在要是嫌4s贵,不愿意去4s保养,或者已经出保,或者离4s太远不方便去,想自己在外面保养,就用5w30或者 0w20的全合成机油,美孚,嘉实多,安索,壳牌,道达尔,胜牌,长城,新日石,出光等品牌皆可。
2、1万公里或者1年保养一次,省事省心,机油保真,品牌不限,粘度合适,按时保养,就是王道,市区多,开车比较温柔,考虑油耗经济性就用0w20的,高速多,开车比较暴的,,就用5w30的。
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