新车五六万电动车能买吗

1. 五六年电动车还换电划算吗？
2. 预算5万左右，家中第二辆车上下班代步，买二手车还是电动汽车？
3. 想买辆电动车，特斯拉真的特有所值吗？

五六年电动车还换电划算吗？

划算

五六年电动车还换电划算。

只需要花几百元换个电池，顶多再换个刹车和轮胎，不会超过1000元，可以再使用5年。而如果直接换新车的话，肯定是要超过1000元了，相对来说不是那么划算。

预算5万左右，家中第二辆车上下班代步，买二手车还是电动汽车？

如果你的第一辆车是燃油车，那第二辆代步车最好是买电动汽车。

代步电动汽车自然是在城市里开，走走停停的，电动汽车的优势就很明显。省电（省钱），维护简单且费用低，年检税费低，等等。

我建议你买个汽油版二手车，代步用可以选择日系车，比如10左右的卡罗拉，12年的花冠，日产同级别的车型也可以，本田同级别都不错，比如飞度，思域，为什么呢？第一：省油，这些车按照现在的油价平均油耗是4毛左右，第二，省心，只要买回来的，基本就是保养换换机油滤清器什么的，好用，第三：经久耐用，开过日系车人都知道，这些车开不坏的，而且跑个几十万公里都不会坏，这也是为什么日系车会很保值的原因。你用个两三年再出手，也不会亏太多，

如果你不考虑日系车，可以选择稍微热门的国产，比如吉利，这些车在市场上卖的比较好，实用性也比较强！相比日系车，年份比较新，而且二手车市场也有差价！缺点就是，以后你出手就比较难！

不建议你买电动汽车！目前市场上好点的，比较稳定的电动车，没有20万是不会怎么样的，5万买个电动车好不到哪里去？为什么！你算一笔账，你家用车，一年也就跑个1.5万公里，顶多2万公里，油钱一公里算他2毛钱，相比日系车也就一公里省了2到3毛钱，按2万公里一年下来也就省下5 6钱块钱！还有另外一个问题，就是电动车，他在二手车市场极不保值，基本上你5万买一部电动车，基本用到报废，后期出手基本没什么保值率而言了，还有一个问题，就是现在的电动车的电池寿命也是一个技术问题，虽说是成熟了，但是后期维护保养，更换，还是很大一笔的支出，所以不建议你买电动汽车！

这是我个人从事汽车行业（新车，二手车）多年的见解，一样能帮到你！[作揖]

建议买2手汽车.在懂车帝可以看下2手汽车选择公里数短的.本田.丰田.大众.都保值.如果是情侣没刚结婚不要小孩的可以选择mini等大品牌旗下的车开出去面子足.电动汽车不选！跟选手机一个道理更新快.电池早更新不保值坏了或许不够换电池的钱

我觉得买一台纯电动车很合适。推荐宝骏E200，售价：5.48万-6.48万。宝骏E200是宝骏旗下的纯电动车，采用双门双座的布局，长宽高分别为：24****1526*1616mm，轴距为1600mm，小巧的车身尺寸十分适合城市游走，特别是对于新手司机，E200停车也相当方便。在续航里程方面，E200的工信部续航里程为250公里，对于日常上下班来说，完全可以满足。其搭载一台39马力，110牛米的永磁同步电动机，电池组可享8年或12万公里的质保，可谓省心。而且纯电动车也不需要缴纳购置税，也可以省下一部分钱，后期也不需要像燃油车经常的保养，后期使用成本很低，代步非常合适。

一般家庭有一辆小车就行了，备跑远路旅游什么的。在城市拥挤的道路上下班汽车代步麻烦多，停车成了问题。十公里内代步不一定用四个轮，堵车现象经常有，我就用两轮电动车，长期来也觉得很好，便捷，充电方便，停车也方便。

想买辆电动车，特斯拉真的特有所值吗？

本人从事电动车行业自2OO5年开始，电动车做为短途交通工具还是可以的，比如2OO公里以内，国内的几大新能源品牌都可以做到！无论什么品牌的电动车，配置什么品牌的电池，其续行里程远不如常规燃油动力方便快捷。尤其是电池组随着使用年限会大幅缩减容量！而电池组的更换费用至高，可以占到整车价值的一半以上。综述三、五万元的电动车代步玩玩而已，几十万块钱的电动车还真没有太大的价值。

目前所有的电动车里面，特斯拉是综合实力最强的一个，尤其是现在model 3全线标配[_a***_]驾驶功能。

1、全球领先的续航能力

从目前特斯拉发布的几款汽车来看，不论是model S/X还是model 3其续航能力超过500公里，甚至达到600公里以上，超强的续航能力来自强大的工业能力和电池系统管理能力（BMS）。

2、领先的无人驾驶技术：Autopilot自动驾驶

特斯拉的颠覆性来自其强大的的无人驾驶能力，这也是与传统汽车厂商最与众不同的地方，同时，与全球所有的电动车相比遥遥领先的地方，目前特斯拉主导的无人驾驶方案是纯视觉方案，以摄像头传感器硬件为主，通过其强大算法提升无人驾驶级别，而传统汽车厂商目前选择以激光雷达的方案来实现L4级别的无人驾驶。

3、将汽车智能化进行到底：OTA 云端更新

特斯拉的OTA云端技术使得汽车真正意义变成了一台电脑或者一部智能手机，IPHONE的强大，即使硬件不发生大的变化下，通过优化其IOS系统，也会使手机更加智能。

OTA 云端更新，简单来说就是，你可以像升级你的手机系统、更新手机APP一样，通过特斯拉远程推送的安装包，为你的车升级新系统、更新新功能。

个人感觉现在还不是买特斯拉的时候，第一特斯拉技术不成熟，三元锂不稳定，容易自燃自爆，第二，续航里程严重续标，455公里续航实际上只能跑300，掐头去尾严重焦虑，要知道现在随便一个10几万的国产电动都是500公里续航。第三现在价格性价比极低，等今年年底国产化100%后可能会降价10万，而且品质更好。想想现在刚买就降价10万那酸爽，而且特斯拉喜欢就这样忽悠顾客，像魔豆x头天买，第二天降价27万，车主堵门的事闹得沸沸扬扬。第四，特斯拉品控差劲，简配严重，魔豆3连最基本的中控台都简配了，可想而知有多差劲👎🏻。第五空间小，悬挂硬都是明面上的短板，这就不说了。最恶心的是特斯拉头条抖音牛皮癣一样的，整天搞一大堆销售，叫特斯拉什么什么的在忽悠人。不认真做产品整天靠抖音头条发广告的车企真心让人鄙视🖕🏻。我觉得魔豆3可以买，也是降价到15万—18万还是值得的。2020年有比亚迪汉，更值得期待，蔚来es6居家旅行空间配置轻奢都有，***a空间尺寸续航，性价比高。都可以对比一下，数特斯拉最烂，除了赛道跑圈一文不值。