5万左右混动新车上市,5万左右混动新车上市价格

1. 5万到10万的混动新能源汽车？
2. 5万内混动suv？
3. 1万5左右油电两用轿车？
4. 林肯冒险家混动版2024落地价？
5. 沃尔沃XC60 T8插电混动，5秒破百不到50万，还有新能源补贴，你买吗？

5万到10万的混动新能源汽车？

1、 博瑞新能源

官方指导价 ： 15.58-23.28万

级别 ： 中型轿车

作为一辆主打家用的车型，让车内乘员舒适地从A点到达B点是博瑞ePro要做好的事情。博瑞ePro采用的是前双叉臂后多连杆的悬架组合，悬架调校偏舒适，细碎的震动过滤得不错，颠簸较大时悬架也能吸收掉大部分冲击力，符合家用车的设定。此外，具备颜值在线、兼顾强劲动力与低油耗、大空间等特点于一身的博瑞ePro，会是务实“打工人”的良伴。

2、 帝豪GL新能源

官方指导价 ： 14.28-16.88万

5万内混动suv？

东北西北地区没得选，请选丰田的镍氢电池双擎系列。在这个价位里，应该包括的是雷凌双擎、卡罗拉双擎、CHR双擎等…

如果不在北方苦寒之地的话，本田，比亚迪，吉利都可以。其实我比较喜欢的是秦plus，虽然还没开卖（2020年12月31日为止），但是账面数据特别棒，比亚迪又一直比较厚道，可以重点考虑一下。

1万5左右油电两用轿车？

七牛mini。

低速四轮电动车虽然在时速、续航不及汽车，但它在短途出行中是比较实用，因此，很受老年人，一些接娃的宝妈们青睐，而现在市场上的低速电动车产品更是五花八门，小行家作为电动车的从业者，为大家筛选了2款车型，1.5万左右，续航不低，还能油电混动，实用性好，看看有没有您喜欢的。

林肯冒险家混动版2024落地价？

林肯2024年推出的混动版冒险家将成为其旗舰SUV车型，售价预计在5万美元左右。该车配备了一台2.5升四缸发动机和电动机组成的动力系统，配备了高级的内饰和先进的安全系统。混动版的林肯冒险家将具有更高的燃油经济性和更低的尾气排放，是对传统燃油车型的有力补充。这款车将成为那些需要宽敞舒适驾驶体验和先进科技的消费者的首选。

沃尔沃XC60 T8插电混动，5秒破百不到50万，还有新能源补贴，你买吗？

沃尔沃S90 插电混动

官方指导价：108.8万元

纯电续航里程：53公里

沃尔沃S90插电混动是沃尔沃宣称从2019年起推出的所有新车都将电气化之后推出的旗舰车型，在售价上与竞品宝马7系插电混动差别不太大。沃尔沃的亮点之一是安全性，新能源版自然在这方面也是做足了功夫，标准的城市安全系统包括车辆，行人，骑自行车者和大型动物监测，车道保持***，碰撞缓解，减少道路偏离等。沃尔沃S90插电混动也更适合于那些“低调有内涵”的车主朋友。

实实在在的好东西，5秒破百，看看什么量级的车可以有这样水平，再看看50万其它品牌你能买到的车，除了面子，实力比起沃尔沃插混，不是差一点半点。

懂车的一目了然，毫不犹豫上手，不必费口舌。

这价格……我选择rx典雅……沃尔沃的定价一直迷之自信，一方面口口声声宣称要实现全部电动车，一方面这价格简直让人看不懂。而且还是不实用的插电混动，另外油电以为是自己的专利吗，卖这么贵

如果是沃尔沃的粉丝还是可以考虑的，目前XC60 T8还有正式上市，马上11月的广州车展将会公布预售价而已，50万的价格我还是没有从官方渠道了解到。

T8插电混动***用2.0T发动机与电机，可以有407马力，604牛米扭矩，百公里加速[_a***_]为5.3，油耗2.6L。如此一个成绩对于一般车型来说还是不错的，但是对于一个豪华品牌，感觉还差点意思，毕竟比亚迪的车子多年前就能进5秒内了，荣威eRX5也有704牛米了。

从品牌影响力来看，国内认可程度要低于BBA，与雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌，凯迪拉克等品牌形象相当，当然不乏有很多人情有独钟的除外。

另外外观上，XC60也是那种北欧性冷淡风，接受程度应该不高，所以如果是我，我不会花50万买这个车的！