4月上市suv混动新车报价及图片

1. 红旗hs7插电混动suv报价？
2. 观致5混动多少价？
3. 比亚迪汉suv混动版落地价？
4. 25万到30万左右的混动suv车推荐？
5. 合资插电混动SUV，价格15-30万之间，有什么推荐吗？

红旗hs7插电混动suv报价？

这款车上路的话在51.98万左右，你可以按照这个价格去谈谈，现在去买应该可以更便宜点

红旗HS7的话价格方面是在26万到50万之间吧：它是国产汽车里很豪华的汽车，这款车在国产车中的地位很高

观致5混动多少价？

预计售价19.88-22.38万

近日，观致申报了一款观致5油电混动版，但从目前曝光出来的有限信息来看，产品很不理想，尚未正式发布指导价。

在售的观致5其实都已经属于比较老旧的产品，缓慢地推新速度远远跟不上市场其他对手，新能源的转变同样也不够迅速。官方指导价为13.88-16.38万，属于紧凑型SUV。新款车型的外观其实就是在燃油版本的基础之上改造而成，但整体出来的效果只能说不堪入目。燃油版本在当年好歹是原创输出设计，虽然如今看来略微有些老气，而新的油混版本将前格栅地做成了封闭式处理以及加入了绿色车标，都是新能源的象征标志，同时还有一些细节的改变，但这也让这套设计变得极度不协调。

观致5混动价格区间是5.89万元至11.66万元，前脸显得很丰满，线条特别圆润，前格栅采用大嘴式设计，内部是黑色镂空处理。大灯组与前格栅之间很好地相连在一起，提供自动大灯、转向***灯、高度调节以及延时关闭。车身长宽高分别是4600×1869×1658毫米，轴距是2710毫米，侧面腰线非常笔直。

二十万左右。外观方面，新车继续***用了观致家族式设计语言，包括立体的前保险杠、黑色侧裙与轮眉、尾部跨界车套件等元素的融入，让新车更符合紧凑型SUV的特质。

内饰和配置方面，新车换装了全新的电子换挡杆，提供运动驾驶模式、胎压监测等配置。配备有麦格纳团队打造的地盘系统，并***用了LVC低频分段控制独立悬架，舒适性和操控性得到进一步提升。

比亚迪汉suv混动版落地价？

该比亚迪汉suv混动版落地价23.5万元。

以比亚迪汉suv尊荣型2022款为例，官方指导价22.78万元，优惠0.2万元，裸车价225800元，服务费3000元（包含上牌等），保险6636元（平安）。

基本下来就是以上的费用，赠送六次保养，脚垫，后备箱垫，充电桩啊，话筒等，总计落地费用23.54万元。

落地价大概22万元左右。

比亚迪汉混动上牌时可能需要1500元，另外在一次性入手这款车时，还需要交950元交强险、3994元商业险、300元车船税、0元购置税，总计官方落地价约为21.65万。如果选择首付比例20%，贷款期限24期的方案，总费用为23.11万元，相比全款购买则多出1.46万元。

25万到30万左右的混动suv车推荐？

蔚来ES6

指导价：30万元

蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍

合资插电混动SUV，价格15-30万之间，有[_a***_]推荐吗？

看你的要求是最好推荐豪华品牌，老实说这个价位选择豪华品牌不太实际，只能说在30万之内择优选择了，可以考虑上汽大众，目前上汽大众的插混车型市场占有率第一，已经超过了比亚迪，而且但凡你考虑过买车，上汽大众这种人气极高的品牌，肯定多少都会了解一下，目前合适的选择就是上汽大众途观L PHEV，综合续航可以超过800km，你就是在省外上班，这个续航也足够应付了。补贴后售价28.28-29.28万元，可以说刚好满足你的预算要求了。

途观L PHEV的混动系统主要依靠1.4T发动机和电动机组成，匹配6速双离合变速箱，就这套动力的实际表现来说，起步并不会显得拖沓，至少比起1.4T的燃油车来看，起步有劲而且后期加速也不会无力，日常行驶中超车非常正常，途观L PHEV的超车表现可以让驾驶者信心十足。所以如果你对于插混SUV的操控表现不太清楚，那么肯定要去试驾途观L PHEV，整体操控表现还是保持了上汽大众的一贯水准。

关于选择哪种续航模式，途观L PHEV主要依靠驾驶者自主切换，挡把附近有一个按键专门由于切换模式，比如你日常上下班，选择纯电模式一般可以满足需求，途观L PHEV的纯电续航有52km，碰上自驾去稍远一些的地方，就可以选择插混模式，依靠发动机和电动机的合作来提供动力，比传统燃油车要更省油。

而现在由于新能源车算是一个发展潜力很大的领域，所以也催生了不少新的品牌和产品，新能源车的自燃事故也没有停止过，所以对于电池安全的监管需要更加严格，而上汽大众对于这方面比较有经验，依靠多年的造车技术，对于电池安全方面要求非常严苛，电池系统必须经过169项安全检测，符合上汽大众要求的合格标准才能搭载到车型上，这些标准均比目前国家要求的更加严苛，确实是比较良心的车企了。

所以在你的预算范围之内，选择途观L PHEV比较合适，整体技术和实力都靠谱，续航综合超过800km，也确实很够用了。最好去试驾体验一下，虽说动力表现上与燃油车会存在一些不同，但是上汽大众对于动力操控这方面要求也比较高，所以途观L PHEV在行驶过程中，无论是依靠纯电续航，还是发动机从中介入，都不会令驾驶者感到突兀，动力也不会显得无力，整体表现算得上上等水平。