五菱推出了五菱荣光S CNG双燃料版车型,上市的车型共有三款,其售价为4.56-5.25万元。
五菱荣光S CNG双燃料版搭载1.2L发动机,其最大功率为82马力,最大扭矩116N·m。用户可以在汽油和CNG(压缩天然气)两种燃料间切换。新车配备有切换按键,只需按动按键就可以在两种燃料间切换。
不值,现款燃油版大概有1.5w至2.5w的优惠,与同配置的混动版差价差不多有4W了,更重要的是,按五年大改款的趋势,这一代奥德赛已经面临换代,所以不如等等下一代改进隔音、后悬挂的全新产品。
谢邀,对于你的问题我只想说:值,太xx值了。
首先,混动奥德赛搭载的是和混动雅阁上同款的本田第三代i-MMD混合动力系统,一套i-MMD系统由采用了ERT(EARTH DREAMS TECHNOLOGY)直喷技术和DOHC i-VTEC技术的使用阿特金森循环的汽油发动机、内含有发电机、驱动用电机和动力分离装置的e-CVT电气式无级变速箱、PCU(Power Control Unit,动力控制单元)、锂电池组等部分组成。
一共有三种驱动模式:纯电动模式,即EV drive。该模式下发动机不工作,离合器断开,电机通过齿轮机构直接输出转矩;
串联混合动力模式,即Hybrid drive。该模式下发动机通过发电机发电,离合器断开,电机通过齿轮机构输出转矩;
并联混合动力模式,即Engine drive。该模式下发动机直接输出转矩,离合器结合,电机同时输出转矩。
说了这么多,这套系统省油是肯定的,但绝对不能拿省出来的油钱去衡量这套动力系统的价值,因为混动带来的绝不止这些。
我觉得更值钱的应该是非常丝滑非常高级的驾驶质感,具体体现在油门跟脚程度,以及动力的线性程度,再加上混动车大多数时间的安静性,这些特性对于一台家用车来说,是重要的。
所以我觉得,奥德赛混动是比燃油版要值的,我相信广本也是这样认为的,因为燃油版奥德赛已经不打算出了,正在清库存。
感谢邀请!
题主这个问题是现在很多朋友买车都会纠结的问题,同一车型是买燃油版还是混动版。下面说一下自己的观点:
第一,我们买混动版主要就是考虑油耗低,下面我们先来算一下账。不可否认油电混合的油耗相对要低下一些,就以工信部综合油耗为准,混动版百公里油耗5.9L。奥德赛燃油版搭载的2.4L发动机,百公里综合油耗7.9L。混动版百公里油耗比燃油版少2L。以当前92#汽油7.16元/L计算,混动版百公里油费少14.32元。按照你一年跑2万公里左右计算,混动版一年能节省约3000元。你买混动版多出的2万元购车款要开6年左右才能把这部分钱节约回来。一般车来6年基本上都换新车了。这样算一下在燃油经济性方面混动版没有多大优势。
第二,混动汽车的结构复杂,后期维修成本相对较高,另外动力电池包消耗严重,能否用到6年不更换还是一个未知数。如果后期动力电池储电能力下降,更换的费用是相当高的。
虽然混动汽车的优势就是有电动机的参与,车辆起步加速或者超车会有更出色。但是从长远来看,现在还是建议购买燃油版车型。
希望以上回答能帮助你,我是小唐,感谢阅读,欢迎评论!
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