新君越的混动是一种插电式混合动力系统,称为eAssist。这种系统主要由一个2.0升四缸发动机、一台电动机和一个锂离子电池组成。发动机负责驱动车辆行驶,并通过发电机将多余的能量转化为电能储存到电池中。电动机则通过电能提供额外的动力助力,特别是在启动、加速和爬坡时。这种混动系统具有卓越的燃油经济性和低排放特性,能够更有效地利用能源并减少环境污染。
有,48V轻混的。
2023款君越艾维亚推出多种不同的动力版本,包括混合动力和纯电动版本,以满足不同消费者的需求。
车型搭载君越品牌全新的发动机和变速器系统,以及更加智能化的底盘控制系统,以提供更加出色的动力和驾驶性能。
别克君越艾维亚2023款不是混动车型。它是一款中型车,具备多种配置和优秀的性能。若对混动车型有特别需求,建议查询别克其他车型或考虑其他品牌的混动车型。在购车前,建议详细了解车型的配置、性能及价格等信息,以做出更明智的购车决策。
5.3L——6.6/100km
君越搭载一套油电混合动力系统,配备2.4LL4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩240牛·米,电动机总扭矩65牛·米,工信部综合油耗5.5L/100km左右。
君越混动版的动力总成除了原有的137 kW的功率和240 Nm的最大扭矩外,还多了一个15.3 kW和65 Nm的电机。
变速箱依然是代号为s6的六速手自一体变速箱,但新变速箱有所升级,换挡速度比以前更高,但依然保留了原有的换挡平顺性。
动力和舒适性都很好。油电混动主要是理念问题,绿色环保。然而在中国,即使是普锐斯也要30万,很少有人能接受。至于修理费,也不便宜。很多时候国情决定汽油车更好。
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