混动新车凯美瑞要充电吗

1. 新凯美瑞混动怎么样？裸车价多少钱？落地价多少钱？
2. 27万落地买凯美瑞混动，值得吗？这款车的真实油耗是多少？

新凯美瑞混动怎么样？裸车价多少钱？落地价多少钱？

您好，我是朗巍君，很高兴被邀请回答这个问题。

新凯美瑞混动是全新第八代凯美瑞双擎，是该级别混动车型的不二之选，2018款 2.5HG 豪华版 裸车价23.98万，2018款 2.5HQ 旗舰版 裸车价27.98万，落地价再加1~2万元。

2019款 2.5HG 豪华版 国六 官方指导价239800，新车上市没有优惠，购置税20672，交强险950，车船使用税750，上牌费、出库费等费用500，全险7709（第三者20万），落地价270381
双擎版凯美瑞和汽油版在外形上基本没区别，前脸延续了家族式设计，
引擎盖上四条以车标为中点的隆起线条表现出力量感。左右两侧锐利的大灯灯组用V字形的镀铬转饰条连接，下方配以大嘴造型的进气格栅，时尚霸气的造型立现。
侧面采用流线型设计，符合空气动力学的同时拥有年轻时尚的视觉。中间搭配微微上扬的腰线设计，表现出静态的运动感。配以18寸的多辐式铝合金轮毂，运动的同时还兼顾舒适性。
尾部设计比较简洁，后尾箱盖上***用小鸭尾设计，体现出运动感。左右两侧
尾灯灯组***用横V字形，开灯时满满的设计感，辨识度相当高，中间用带有凯美瑞英文的镀铬转饰条连接，和车头灯组遥相呼应。下方用横线分割出上下的层次。底部用黑色保护板装配，包裹两边的银色排气筒。
内饰的设计比较独特，
整体***用软性材料包裹。三幅式多功能方向盘，***用皮质包裹，手感细腻不滑手双炮筒式的仪表盘和中间的小液晶屏显示清晰。中控台***用不对称设计，上方用软性材料覆盖，表面用银色拉丝材料，中间搭配9.0寸全触摸式液晶屏，科技感十足。座椅***用皮质包裹，体现了高大上，还容易打理，包裹性和支撑性都很到位，舒适度满分。

得益于2825的长轴距，后排空间相当充分，坐三个人也不觉得挤，并且地台基本上纯平，舒适度加分。

动力上***用
2.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率131KW，最大扭矩221N·m，和电动机的组合，电动机总功率88，总扭矩202，搭配E-CVT变速箱，动力澎湃，换挡平顺，开起来跟汽油版比就像是换了一种车，混合工况油耗4.1，还可以加92的汽油，省钱省到家啊。底牌***用前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架，***偏向家用，舒适度为先。

黑科技就不用说了，现在出的基本上都有了，不用加装。

总结：可以开10年还不落伍的好车！

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

老大是问的新凯美瑞混动怎么样？裸车价多少钱？落地价多少钱？现在混动版本凯美瑞是有两款的，这样我是选择其中一款车，也就是2018款 2.5HG 豪华版，这一款车现在指导价是23.98万，我是查了下这一款车现在是优惠的4000元，优惠幅度还是比较少，这样话裸车价格是需要23.58万。

凯美瑞是 定位一款中配车型，这一款车也是有2.0L发动机和2.5L发动机，搭载的是无极变速箱和手自一体变速箱。这个是油电混动版本，这个油电混合版本，油耗还是比较低的，也就是百公里需要5.1L 。

1:车款：2018款 2.5HG 豪华版，这一款车现在指导价是23.98万，这样话裸车价格是需要23.58万。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：20154元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：6956元。

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:

凯美瑞大家都很熟悉，丰田旗下的一款中型车，目前最新款凯美瑞一改老款沉稳风格，变身成为了一个年轻运动的小伙子，官方指导价为17.98-27.98万元，售价跨度比较大，混动版车型以2018款2.5HG豪华版为例，官方指导价为23.98万元，本地区优惠暂无，所以裸车价为23.98万元，全款落地价格如下:

混动低配凯美瑞落地价格大约为27.13万元，商业保险购买全险，第三者责任险保额推荐购买100万元及以上，以上为本地区报价，下面带您看一下此款车型的全国报价情况:

适宜的成交价格区间为22.54-23.63万元，但是成交占比最高的区间为23.94-24.11万元，占到了62.71%，可以看出凯美瑞混动大部分地区还是存在加价或者变相加价的，所以和crv一样，不加价就已经是优惠了。以上为凯美瑞混动车型的大致价格，如果想了解最准确报价，还要去您当地4s店咨询一下。希望我的回答可以帮助到您!

凯美瑞定位是丰田旗下一款中型车，经过了全新换代后基于丰田全球TNGA架构打造而来，有燃油版和混动版车型，凯美瑞在国内的知名度也是非常高，有着良好的[_a***_]口碑，目前1－8月份销量销量11.7万多台，8月销量1.5万多台，市场表现非常突出。

外观年轻运动

外观方面跟燃油版基本一致，车标***用蓝色处理，以及车门处有混动的标识，以彰显其混动的身份，全新凯美瑞前脸***用了全新的家族式设计语言，相比老款变得更加年轻活力，前脸夸张的进气格栅以及犀利的线条颇为激进，车身侧面线条流畅干练，尾部造型则显得比较简洁，不过双边出的排气提升了几分运动感。

内饰时尚前卫

内饰方面造型比较独特，不过很有吸引力，不对称的设计让人眼前一亮，非常的个性前卫，中控***用了真皮缝线搭配桃木饰板装饰使得整体看起来非常有质感，中控大量了9英寸的液晶屏，用虚拟按键取代了实体多媒体按钮，看起来更加简洁富有科技感，非常符合年轻消费者的审美观。

动力平顺

动力方面混动版车型搭载了一台2.5L自然吸气发动搭配88KW的电机组成的轻混系统，系统综合输出功率160KW，匹配CVT变速箱，百公里加速时间8.35秒，纯电模式下动力起步轻松，同时油耗表现非常出色。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘质感更为扎实稳重，有着明显的厚重感，对于路面细碎颠簸过滤的很柔和，整体无论操控性以及舒适性相比老款都有了质的提升。

新款凯美瑞混动2.5L豪华版，厂商指导价23.98万，目前市场有8000左右优惠，实际裸车价23.18万，加上购置税19812，保险72***，车船税900，上牌500，全款落地价260309元。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

27万落地买凯美瑞混动，值得吗？这款车的真实油耗是多少？

如果20万预算买轿车，大部分人会选择合资品牌的主流中级车。如果预算高达25万甚至30万，大部分人首先考虑的都是豪华品牌轿车，最近这几年豪华品牌轿车的价格下探严重，2.0T版本的奥迪A4L最低配价格已经下探到了25万以内。二线豪华品牌的轿车下探更严重，凯迪拉克ATSL和沃尔沃S60价格都已拉到了20万以内。

网友小吕本来是一个工厂职工，后来由于自己有一些门路，因此干了点小生意，生意这几年干得也算风生水起，于是辞去固定工作开始忙于自己的事业，最近这几年小有成就，于是打算换一辆轿车。二十五六万的预算，首先想到的也是奥迪A4L，但买奥迪都需要加装配置，40TFSI低配车型全款落地也要接近28万。深思熟虑后小董放弃奥迪A4L竟然入手了凯美瑞混动。

起初朋友们都非常不理解，26万多买个丰田值得吗？加上两万块钱买一个奥迪多有面子啊！ 小吕笑称我正是因为不想太丢面子才没有买奥迪，奥迪虽然是豪华品牌，但是现在汽车越来越廉价，买一个奥迪A4L现在确实也找不到什么优越感，更何况以我的预算目前只能买个最低配，反而很多人会说我装。如果我买一个混动丰田凯美瑞，很多人也都会知道它是20大几万的车，反而会说我很低调有品味，如此反向操作的解释，我们哥几个听的也是目瞪口呆。

但想想现在有时候确实是这样子的。不知道你们是什么感觉，我现在看到开奥迪A4L的人总感觉他们是来自小康家庭，家里有钱但不是特别有钱。而看到那些开顶配迈腾的人反而感觉他们深藏不漏，非官即富，身世绝不简单。虽然两款车价格差不多，但总感觉开380迈腾的比开奥迪A4L得更有钱！也许是无形装X最为致命，也许就是纯属每个人的消费观念不同。

小吕买车已经开了两年了，刚开始的那段时间，他曾经详细记录过这款车的油耗，看到油耗之后我们都不淡定了，也许小吕当时的选择真的很正确。小吕买的是凯美瑞2.5混动豪华版，也就是混动版的最入门款，但这款车的配置已经非常出色，无论是主被动安全配置还是科技配置已经不亚于其他品牌的同价位纯燃油车型。