大通g50混动新车报价

1. 大通g50柴油报价？
2. 上汽大通g50plus有混动车型吗？
3. 大通混动g50能用油充电吗？
4. 上汽大通G50全系发布，价格从8.68万元起至156800元，你觉得怎么样这个价？

大通g50柴油报价？

大通g50柴油版的售价在十万以上

大通g50柴油版提供最大达20英寸的大尺寸合金轮毂以供选装。奥迪Q5驾驶起来动力十足、操控精确自然，而且安全性能出众。新近研发的新一代ESP电子稳定系统经过改进增加了创新功能，通过传感器，ESP甚至可以感应到车顶行李架的负载（车顶负载最高可达100千克）

上汽大通g50plus有混动车型吗？

有，上汽大通g50plus有混动车型。

1 大通g50plus2022款真家油耗在十升

2 大通g50plus2022款在动力方面，全新A6L将提供高\低功率2.0T直列四缸发动机、3.0T V6发动机可供选择。其中2.0T车型配备有12V弱混动系统，40TFSI车型最大功率140kW（190PS），峰值扭矩320N·m；45TFSI车型为165kW（224PS）/370N·m

大通混动g50能用油充电吗？

1. 大通混动G50可以使用油充电。
2. 这是因为大通混动G50是一款插电式混合动力车型，它配备了电动机和燃油发动机。
在使用过程中，可以通过插入电源来给电动机充电，也可以通过加油站加注燃油来给燃油发动机提供动力。
3. 使用油充电的好处是可以在没有电源的情况下继续行驶，而不受电池电量的限制。
同时，使用油充电也可以提供更长的续航里程，增加车辆的使用灵活性和便利性。

大通G50混动车型可以用油充电。

大通G50混动车型是大通G50燃油车的基础上进行改装，通过搭载一块48V锂电池组和一台1.3T汽油发动机，使汽车可以纯电行驶16公里。用户只需通过手机App发出指令，车辆就会自动寻找充电桩，并从燃油模式转变为电动模式。如果车主在开车过程中出现意外情况，导致车辆无法启动，也可以通过打开“E-Start”按钮，让车辆自动启动。

上汽大通G50全系发布，价格从8.68万元起至156800元，你觉得怎么样这个价？

感谢受邀！首先上汽大通G50的市场定位十分精准，比传祺GM6性价比更高，比宋MAX和吉利嘉际空间要大得多，没有辜负全能家旅MPV这个称号。在2018年的广州车展上， 上汽大通G50的首发车型上市，仅9.18-12.38万元，就吸引了不少消费者的目光。截至目前，G50订单数量超过8万辆。此次全系上市，消费者会有更丰富、更多样的个性选择，价格还是比较接地气的，相信会有一个比较好的市场反馈。

谢邀！

恍然间国产MPV如雨后春笋，遍地开花，看的人有些目不暇接，甚至有些无所适从，当商品从单一选择到种类多样的时，多数人的选择困难症在升高，当产品属性和价格区间高度覆盖和叠加时，这种体验就更高，但至少对于用户，其实是利好的，所以感谢各品牌车商的八仙过海，培养了用户的感知和意识，培养了品味和挑剔度越来越高的客户，也会更加推动商品的迭代和给足用户的实惠！

我们今天不罗列冗长的汽车基本数据，要问价格合适不合适，一定不能忽略的两个学术概念：就是价格体现价值，上汽对于G50定价的两个极值8.68—15.68万元是怎么定出来的？对于潜在用户到底意味着什么？又怎样反应在价值和价格上？

不用考虑厂商专业定价公式的测算，左侧极值就意味着，厂商通过一系列复杂的运算得出的结果是：低于这个价格，就低于了G50本身的价值，亏本赚吆喝不是不可能，只是可能性非常低，尤其是在新车型上市之初，它的动态成本是浮动不了多少地。区间内的7万，一是代表了配置上选择的空间，二是代表了G50的竞争细分策略、用户延展性、粘性和消费心理学估价系数的测试(因为厂商不可能提供无穷尽的选择，任何厂商都是做不到的)。至于右侧极值，代表了对于G50天花板价值的终结认定和些许对未来起点的期待，简而言之就是，这车暂时最多也就值这个价值。

单说定价合不合理？我是基本认可这个价格的，因为它符合潜在购买阶层的普世的价值观！

最后一点，我个人购买产品时会先去看看它的发布会，如果有的话，不太侧重[_a***_](比如手机)，除了最基本的能更加客观、全面的认识商品本身，还在于，在最精炼的动态展示中都没有打动你的场景的话，我认为至少它和你的契合度不高，也就是谈不上去看什么价值和价格了，因为你购买它的驱动力实在比较低！

其实，个人最期待它发挥的地方，是模块化个性定制，突然感觉就有些像组装台式PC机。另外，它在B,C端营销壁垒的突破和互换的尝试上，这是上汽做的，是我所看到的至少比别的厂商目前为止，更进步和下功夫的一个点，因为在5G即将到来的时代，它能带来的对未来生活的向往实在太多！！！

好了，小伙伴们，但愿我的回答能对你们的选择有更深的启发！喜欢的小伙伴多多转发和关注！

G50是上汽大通旗下的全新MPV，其同样瞄准了份额更大的家用市场。G50外观设计时尚，LED日行灯造型颇具辨识度。上进气格栅与头灯相连，下进气格栅尺寸巨大，前包围造型也比较夸张，整体颇具气势。侧面依旧是运动风格，三条锐利的线条刻画出了力量感，悬浮式车顶和行李架也增添了时尚感。车身尺寸上，其长宽高分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm。尾部设计硬朗立体，后包围造型和前包围呼应。车型内饰采用黑白配色，质感不错，中控台风格和D90近似。12.3英寸中控屏、平底方向盘以及挡杆两侧的银色装饰均有助于营造时尚感。

　　配置上两款在售车型标配胎压监测、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、中控大屏、蓝牙、手机互联、LED日行灯、后视镜加热、自动空调等配置。由于G50同样支持C2B高级定制，所以它的座椅布局很灵活。可以提供2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3共5种座椅布局，而且第二排还有3种操作方式。动力上，G50有1.3T和1.5T两款发动机可选，最大功率分别为163马力和169马力，峰值扭矩分别为230牛·米和250牛·米。传动上，1.3T发动机匹配6挡手动变速箱，1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱。

价格方面起售价探到8.6万是一个比较聪明的决定，让人们对G50价格产生亲民化的感觉有利于上市销售。相较于竞品车型，价格看起来更有优势。